CN205830201U - 一种车载电子设备集成安装盒 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车载电子设备集成安装盒,包括安装盒,所述安装盒的内部一侧通过螺钉安装有电路板,所述电路板的上表面设置有若干设备接口,所述设备接口的一侧均设置有指示灯,且指示灯分别与设备接口电连接,所述安装盒靠近电路板的一侧设置有控制盒,且控制盒通过卡扣与安装盒连接,所述控制盒内设置有若干拨码开关,且拨码开关与指示灯电连接,所述安装盒的内部远离电路板的一侧设置有电源开关,所述电源开关与拨码开关电连接,所述安装盒靠近电源开关的侧壁上开设有凹槽,且凹槽内设置有电源插口,所述电源插口与电源开关电连接,该装置结构简单,方便安装,其中一个接口出现故障时,不影响其他接口正常工作。
Description
技术领域
本实用新型涉及车载电子设备技术领域,具体为一种车载电子设备集成安装盒。
背景技术
目前车载电子设备的安装,通常采用串行的安装方式,造成安装时接线麻烦,由于串联,其中一个设备出现了故障,就会影响后续设备的正常工作,问题的查找比较麻烦。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种车载电子设备集成安装盒,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种车载电子设备集成安装盒,包括安装盒,所述安装盒的内部一侧通过螺钉安装有电路板,所述电路板的上表面设置有若干设备接口,所述设备接口的一侧设置有指示灯,且指示灯分别与设备接口电连接;
所述安装盒靠近电路板的一侧设置有控制盒,且控制盒通过卡扣与安装盒连接,所述控制盒内设置有若干拨码开关,且拨码开关与指示灯电连接;
所述安装盒的内部远离电路板的一侧设置有电源开关,所述电源开关与拨码开关电连接;
所述安装盒靠近电源开关的侧壁上开设有凹槽,且凹槽内设置有电源插口,所述电源插口与电源开关电连接;
所述安装盒的侧壁上开设有两条相对应的滑轨,且滑轨的一侧设置有限位块,所述滑轨内均设置有滑块,且滑块的顶端均与上盖侧壁连接。
优选的,所述滑块与上盖为一体成型结构。
优选的,所述卡扣与安装盒的内侧底部为一体成型结构。
优选的,所述电路板上设置有3到6个设备接口,且设备接口均与电源开关并联连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单,首先将电源插口与车载电源电连接,集中解决各种连接盒的供电问题,方便接线,打开上盖,上盖通过滑块在滑轨中移动,方便操作,然后将外接设备接入设备接口,可以接入不同种类的外接设备,提供多组延时断电方案,满足多组不同的需求,提高设备接口的使用效率,调整好拨码开关的时间,开启电源开关设备便可以工作,在设备接口都启用的情况下,如果设备接口一侧的指示灯不亮或者闪动是,则该设备接口出现损坏,便于故障的解决,最后关闭上盖即可,方便实用,并且结构简单,能够满足不同用户的需求。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型结构左视图。
图中:安装盒1、螺钉2、卡扣3、控制盒4、电源开关5、电源插口6、凹槽7、拨码开关8、指示灯9、电路板10、设备接口11、滑轨12、滑块13、限位块14、上盖15。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种车载电子设备集成安装盒,包括安装盒1,所述安装盒1的内部一侧通过螺钉2安装有电路板10,所述电路板10的上表面设置有若干设备接口11,所述电路板10上设置有3到6个设备接口11,且设备接口11均与电源开关5并联连接,所述设备接口11的一侧设置有指示灯9,且指示灯9分别与设备接口11电连接,保证一个接口出现故障,不影响其他接口工作。
所述安装盒1靠近电路板10的一侧设置有控制盒4,且控制盒4通过卡扣3与安装盒1连接,所述卡扣3与安装盒1的内侧底部为一体成型结构,有效地固定控制盒4,所述控制盒4内设置有若干拨码开关8,且拨码开关8与指示灯9电连接,有效地提醒使用者设备是否出现故障。
所述安装盒1的内部远离电路板10的一侧设置有电源开关5,所述电源开关5与拨码开关8电连接,可以延长断电时间,减少对设备的损伤。
所述安装盒1靠近电源开关5的侧壁上开设有凹槽7,且凹槽7内设置有电源插口6,所述电源插口6与电源开关5电连接,保证电路的稳定性。
所述安装盒1的侧壁上开设有两条相对应的滑轨12,且滑轨12的一侧设置有限位块14,所述滑轨12内均设置有滑块13,且滑块13的顶端均与上盖15侧壁连接,所述滑块13与上盖15为一体成型结构,方便安装,便于使用。
工作流程:首先将电源插口6与车载电源电连接,集中解决各种连接盒的供电问题,方便接线,打开上盖15,上盖15通过滑块13在滑轨12中移动,方便操作,然后将外接设备接入设备接口11,可以接入不同种类的外接设备,提供多组延时断电方案,满足多组不同的需求,提高设备接口11的使用效率,调整好拨码开关8的时间,开启电源开关5设备便可以工作,在设备接口11都启用的情况下,如果设备接口11一侧的指示灯9不亮或者闪动是,则该设备接口11出现损坏,便于故障的解决,最后关闭上盖15即可,方便实用,并且结构简单,能够满足不同用户的需求。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (4)
1.一种车载电子设备集成安装盒,包括安装盒(1),其特征在于:所述安装盒(1)的内部一侧通过螺钉(2)安装有电路板(10),所述电路板(10)的上表面设置有若干设备接口(11),所述设备接口(11)的一侧设置有指示灯(9),且指示灯(9)分别与设备接口(11)电连接;
所述安装盒(1)靠近电路板(10)的一侧设置有控制盒(4),且控制盒(4)通过卡扣(3)与安装盒(1)连接,所述控制盒(4)内设置有若干拨码开关(8),且拨码开关(8)与指示灯(9)电连接;
所述安装盒(1)的内部远离电路板(10)的一侧设置有电源开关(5),所述电源开关(5)与拨码开关(8)电连接;
所述安装盒(1)靠近电源开关(5)的侧壁上开设有凹槽(7),且凹槽(7)内设置有电源插口(6),所述电源插口(6)与电源开关(5)电连接;
所述安装盒(1)的侧壁上开设有两条相对应的滑轨(12),且滑轨(12)的一侧设置有限位块(14),所述滑轨(12)内均设置有滑块(13),且滑块(13)的顶端均与上盖(15)侧壁连接。
2.根据权利要求1所述的一种车载电子设备集成安装盒,其特征在于:所述滑块(13)与上盖(15)为一体成型结构。
3.根据权利要求1所述的一种车载电子设备集成安装盒,其特征在于:所述卡扣(3)与安装盒(1)的内侧底部为一体成型结构。
4.根据权利要求1所述的一种车载电子设备集成安装盒,其特征在于:所述电路板(10)上设置有3到6个设备接口(11),且设备接口(11)均与电源开关(5)并联连接。
Priority Applications (1)
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---|---|---|---|
CN201620754776.7U CN205830201U (zh) | 2016-07-18 | 2016-07-18 | 一种车载电子设备集成安装盒 |
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CN201620754776.7U CN205830201U (zh) | 2016-07-18 | 2016-07-18 | 一种车载电子设备集成安装盒 |
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ID=57562186
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CN201620754776.7U Active CN205830201U (zh) | 2016-07-18 | 2016-07-18 | 一种车载电子设备集成安装盒 |
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CN (1) | CN205830201U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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WO2019105015A1 (zh) * | 2017-11-29 | 2019-06-06 | 中车大连电力牵引研发中心有限公司 | Mvb 网关装置 |
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2016
- 2016-07-18 CN CN201620754776.7U patent/CN205830201U/zh active Active
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