CN205829240U - 一种新式多功能车充结构 - Google Patents

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Abstract

一种新式多功能车充结构,其车充主体内部的主体容置腔内嵌装从前至后依次排布的前端PCB线路板、充电电池、后端PCB线路板,主体容置腔前端部于前端PCB线路板旁侧嵌装车充输入接电端子,车充输入接电端子与前端PCB线路板电连接,前、后端PCB线路板分别与充电电池电连接;车充主体后端部外表面开设按键安装孔、USB安装孔,按键安装孔内嵌装控制按键,USB安装孔内嵌装USB接口,控制按键、USB接口分别与后端PCB线路板电连接;车充主体的后端部装设LED射灯,LED射灯包括射灯壳体、LED灯。通过上述结构设计,本实用新型具有结构设计新颖、功能多样且使用方便的优点。

Description

一种新式多功能车充结构
技术领域
本实用新型涉及充电器技术领域,尤其涉及一种新式多功能车充结构。
背景技术
随着电子技术不断地发展进步,各式各样的电子产品正快速地进入至人们的日常生活中,例如智能手机、智能手环、平板电脑、数码相机等。
对于上述电子产品而言,为保证能够正常工作,必须通过相应的充电器来对其进行充电。现有技术中存在形式各样的充电器产品;然而,对于现有的充电器产品而言,在实际使用过程中,其普遍存在使用不方便、使用范围受限的缺陷。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的不足而提供一种新式多功能车充结构,该新式多功能车充结构设计新颖、功能多样且使用方便。
为达到上述目的,本实用新型通过以下技术方案来实现。
一种新式多功能车充结构,包括有车充主体,车充主体的内部开设有朝后开口的主体容置腔,车充主体的主体容置腔内嵌装有从前至后依次排布的前端PCB线路板、充电电池、后端PCB线路板,主体容置腔的前端部于前端PCB线路板的旁侧嵌装有凸出于车充主体外表面的车充输入接电端子,车充输入接电端子与前端PCB线路板电连接,前端PCB线路板、后端PCB线路板分别与充电电池电连接;
车充主体后端部的外表面开设有分别与主体容置腔连通的按键安装孔、USB安装孔,按键安装孔内嵌装有控制按键,USB安装孔内嵌装有USB接口,控制按键、USB接口分别与后端PCB线路板电连接;
车充主体的后端部装设有LED射灯,LED射灯包括有装设于车充主体后端部的射灯壳体以及装设于射灯壳体内部且与后端PCB线路板电连接的LED灯。
其中,所述车充主体的前端部套装有用于隐藏所述车充输入接电端子的车充头盖。
本实用新型的有益效果为:本实用新型所述的一种新式多功能车充结构,其车充主体内部的主体容置腔内嵌装从前至后依次排布的前端PCB线路板、充电电池、后端PCB线路板,主体容置腔前端部于前端PCB线路板旁侧嵌装车充输入接电端子,车充输入接电端子与前端PCB线路板电连接,前、后端PCB线路板分别与充电电池电连接;车充主体后端部外表面开设按键安装孔、USB安装孔,按键安装孔内嵌装控制按键,USB安装孔内嵌装USB接口,控制按键、USB接口分别与后端PCB线路板电连接;车充主体的后端部装设LED射灯,LED射灯包括射灯壳体、LED灯。通过上述结构设计,本实用新型具有结构设计新颖、功能多样且使用方便的优点。
附图说明
下面利用附图来对本实用新型进行进一步的说明,但是附图中的实施例不构成对本实用新型的任何限制。
图1为本实用新型的结构示意图。
在图1中包括有:
1——车充主体 11——主体容置腔
12——按键安装孔 13——USB安装孔
2——前端PCB线路板 3——充电电池
4——后端PCB线路板 5——车充输入接电端子
6——控制按键 7——USB接口
8——LED射灯 81——射灯壳体
82——LED灯 9——车充头盖。
具体实施方式
下面结合具体的实施方式来对本实用新型进行说明。
如图1所示,一种新式多功能车充结构,包括有车充主体1,车充主体1的内部开设有朝后开口的主体容置腔11,车充主体1的主体容置腔11内嵌装有从前至后依次排布的前端PCB线路板2、充电电池3、后端PCB线路板4,主体容置腔11的前端部于前端PCB线路板2的旁侧嵌装有凸出于车充主体1外表面的车充输入接电端子5,车充输入接电端子5与前端PCB线路板2电连接,前端PCB线路板2、后端PCB线路板4分别与充电电池3电连接。
进一步的,车充主体1后端部的外表面开设有分别与主体容置腔11连通的按键安装孔12、USB安装孔13,按键安装孔12内嵌装有控制按键6,USB安装孔13内嵌装有USB接口7,控制按键6、USB接口7分别与后端PCB线路板4电连接。
更进一步的,车充主体1的后端部装设有LED射灯8,LED射灯8包括有装设于车充主体1后端部的射灯壳体81以及装设于射灯壳体81内部且与后端PCB线路板4电连接的LED灯82。
在本实用新型工作过程中,当将车充主体1插入至汽车相应的车充插孔内上,车充输入接电端子5与车充插孔相应的接电片接触,此时,汽车电源为充电电池3充电;同时,使用者可通过USB接口7为电子产品进行充电。当车充主体1从车充插孔拔出时,车充主体1的主体容置腔11内的充电电池3依然可通过USB接口7为电子产品进行充电。
另外,在本实用新型使用过程中,使用者可按动控制按键6,此时,后端PCB线路板4为LED灯82供电,LED灯82通电后亮起,此时,LED射灯8可充当手电筒使用。
综合上述情况可知,通过上述结构设计,本实用新型结构设计新颖、功能多样且使用方便的优点。
作为优选的实施方式,如图1所示,车充主体1的前端部套装有用于隐藏车充输入接电端子5的车充头盖9。当车充主体1从车充插孔拔出时,车充头盖9能够起到保护车充输入接电端子5的作用。
以上内容仅为本实用新型的较佳实施例,对于本领域的普通技术人员,依据本实用新型的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处,本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。

Claims (2)

1.一种新式多功能车充结构,其特征在于:包括有车充主体(1),车充主体(1)的内部开设有朝后开口的主体容置腔(11),车充主体(1)的主体容置腔(11)内嵌装有从前至后依次排布的前端PCB线路板(2)、充电电池(3)、后端PCB线路板(4),主体容置腔(11)的前端部于前端PCB线路板(2)的旁侧嵌装有凸出于车充主体(1)外表面的车充输入接电端子(5),车充输入接电端子(5)与前端PCB线路板(2)电连接,前端PCB线路板(2)、后端PCB线路板(4)分别与充电电池(3)电连接;
车充主体(1)后端部的外表面开设有分别与主体容置腔(11)连通的按键安装孔(12)、USB安装孔(13),按键安装孔(12)内嵌装有控制按键(6),USB安装孔(13)内嵌装有USB接口(7),控制按键(6)、USB接口(7)分别与后端PCB线路板(4)电连接;
车充主体(1)的后端部装设有LED射灯(8),LED射灯(8)包括有装设于车充主体(1)后端部的射灯壳体(81)以及装设于射灯壳体(81)内部且与后端PCB线路板(4)电连接的LED灯(82)。
2.根据权利要求1所述的一种新式多功能车充结构,其特征在于:所述车充主体(1)的前端部套装有用于隐藏所述车充输入接电端子(5)的车充头盖(9)。
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