CN205827672U - 一种新型高安全性红绿灯 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种新型高安全性红绿灯,包括第一灯柱和第二灯柱,第一灯柱和第二灯柱上端均设有交通指示灯,交通指示灯上均写有对应颜色的汉字;第一灯柱和第二灯柱位于斑马线同侧,第一灯柱和第二灯柱上设有若干相对设置的红外线收发装置,红外线收发装置均位于第一灯柱和第二灯柱上靠近公路一侧;第一灯柱和第二灯柱上靠近人行道一侧均设有游戏屏,第一灯柱和第二灯柱上靠近斑马线一侧均设有红外人体传感器,第一灯柱和第二灯柱上均设有扬声器,本实用新型通过警示音警示,提升行人自觉性,同时针对盲人朋友进行强化,方便盲人朋友掌握实时路况,提升安全性,且配有游戏屏,方便打发等红灯时的枯燥时间。

Description

一种新型高安全性红绿灯
技术领域
本实用新型涉及一种市政设施,具体是一种新型高安全性红绿灯。
背景技术
红绿灯是交通路口重要的指挥设施,关乎着行人及车辆的安全;目前的红绿灯一般为三种颜色的灯体,根据时间自动更换亮灯,行人根据亮灯状况启停,可是,对于色盲或色弱人士来说,判断灯体颜色不准,这无疑增加了其危险度;红绿灯只是一种指挥设施,其成功运作靠的是行人的自觉性,目前很多地方的行人仍没有健全的交通观念,没车就走,人走我走,这是每天都大量发生的事,对于这种心态的行人来说,闯红灯闯了就闯了,大家对周围都漠不关心,没人会注意到我闯了红灯,正是这种心态,造成了大量因闯红灯而造成的惨剧;对于一些车流量大的交通路口,车行时间较长,部分地段每次行人红灯时间可能都有三四分钟,玩手机的话可能会耽误过马路的时间,干等的这段时间是枯燥乏味的。
目前部分红绿灯配有盲人指示系统,其主要是利用间隔响起的警示音进行提醒,在绿灯时间不多时,间隔时间缩短,警示音急促响起,提醒盲人朋友勿通过,可是,在实际使用中,仍然存在着一些问题,首先,盲人朋友仅仅依靠警示音知道此处有红灯,但是对于马路的边界把握不清,特别是在没有盲人行道的地段,此时,若不慎多走几步走到马路上,将存在极大的危险,另外在过马路过程中,有车辆闯红灯通过,此时一般人士会止步让闯红灯车辆先行通过,而盲人朋友在没有任何提醒的情况下继续行走,很可能被撞到,非常危险。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种方便色盲色弱人群识别,红灯时间提供娱乐功能,且绿灯时可对闯红灯车辆蜂鸣警示,红灯时可对闯红灯行人蜂鸣警示的新型高安全性红绿灯,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种新型高安全性红绿灯,包括第一灯柱和第二灯柱,所述第一灯柱和第二灯柱上端均设有交通指示灯,所述交通指示灯上均写有对应颜色的汉字;所述第一灯柱和第二灯柱位于斑马线同侧,第一灯柱和第二灯柱上设有若干相对设置的红外线收发装置,所述红外线收发装置均位于第一灯柱和第二灯柱上靠近公路一侧;所述第一灯柱和第二灯柱上靠近人行道一侧均设有游戏屏,第一灯柱和第二灯柱上靠近斑马线一侧均设有红外人体传感器,第一灯柱和第二灯柱上均设有扬声器。
作为本实用新型进一步的方案:所述红外线收发装置包括红外线发射器和红外线接收器,红外线发射器和红外线接收器在第一灯柱和第二灯柱上均交错布置。
作为本实用新型再进一步的方案:所述第一灯柱和第二灯柱上的游戏屏均设有蓝牙通讯模块。
作为本实用新型再进一步的方案:所述红外人体传感器感应距离为3—5m。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:灯体上设有相应颜色的汉字,方便色弱色盲人群识别;绿灯时,红外线收发装置启动,对车辆进行检视,当车辆超位或闯红灯时,扬声器蜂鸣警示,警示车辆司机和提醒盲人朋友注意;红灯时,红外人体传感器启动,对行人进行检视,当行人闯红灯时,扬声器蜂鸣警示,使路口行人均能注意到闯红灯现象,通过警示音提高行人的自觉性,同时在盲人朋友越位时可对其进行提醒,使其后退;此外,在红灯时游戏屏启动,行人可单独游玩或通过蓝牙通讯模块与对面路口行人进行合作游玩,方便行人打发时间,在转变为绿灯时游戏屏自动停止,提醒行人过马路,避免耽误过马路。
附图说明
图1为一种新型高安全性红绿灯的结构示意图。
图中:第一灯柱-1、第二灯柱-2、交通指示灯-3、斑马线-4、红外线收发装置-5、游戏屏-6、红外人体传感器-7、扬声器-8。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
请参阅图1,一种新型高安全性红绿灯,包括第一灯柱1和第二灯柱2,所述第一灯柱1和第二灯柱2上端均设有交通指示灯3,所述交通指示灯3上均写有对应颜色的汉字,方便色盲色弱人士识别红绿灯情况;所述第一灯柱1和第二灯柱2位于斑马线4同侧,第一灯柱1和第二灯柱2上设有若干相对设置的红外线收发装置5,所述红外线收发装置5均位于第一灯柱1和第二灯柱2上靠近公路一侧,红外线收发装置5包括红外线发射器和红外线接收器,红外线发射器和红外线接收器在第一灯柱1和第二灯柱2上均交错布置,红外线收发装置5可对马路上的车辆进行监察,常时红外线发射器和红外线接收器之间的红外信号正常传输,当有车辆越位或闯红灯时,红外信号被车体阻挡,此时红外线收发装置5发出信号;所述第一灯柱1和第二灯柱2上靠近人行道一侧均设有游戏屏6,游戏屏6内均设有蓝牙通讯模块,可进行单人游玩或联机游玩,第一灯柱1和第二灯柱2上靠近斑马线4一侧均设有红外人体传感器7,红外人体传感器7感应距离为3—5m,当其启动时可监测3—5m内的人体信号,当有行人越位时(闯红灯或站位太靠前),红外人体传感器7发出信号;第一灯柱1和第二灯柱2上均设有扬声器8,扬声器8与红外线收发装置5和红外人体传感器7均电性连接,当红外线收发装置5或红外人体传感器7发出信号时,扬声器8播放警示音进行警告提醒。
本实用新型的工作原理是:当行人侧显示为红灯时,红外人体传感器7启动,对行人进行检视,当行人闯红灯时,扬声器8蜂鸣警示,使路口行人均能注意到闯红灯现象,通过警示音吸引注意力的手段提高行人的自觉性,同时在盲人朋友越位时可通过蜂鸣警示对其进行提醒,使其后退,避免因站位太靠前而被通过汽车剐蹭;此外,在红灯时游戏屏6启动,行人可单独游玩或通过蓝牙通讯模块与对面路口行人进行合作游玩,方便行人打发时间,在红灯转变为绿灯时游戏屏6自动停止,以提醒行人绿灯时间到,避免耽误过马路;转变为绿灯后,红外人体传感器7停止,红外线收发装置5启动,对车辆进行检视,常时红外线发射器和红外线接收器之间的红外信号正常传输,当有车辆越位或闯红灯时,红外信号被车体阻挡,此时红外线收发装置5发出信号,扬声器8蜂鸣警示,警示车辆司机并提醒盲人朋友止步;本实用新型主要针对盲人朋友和闯红灯人士进行了功能强化,方便盲人朋友掌握路口实时情况,提高闯红灯人士的自觉性,提升路口交通的安全性。
上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明,但是本专利并不限于上述实施方式,在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。

Claims (4)

1.一种新型高安全性红绿灯,包括第一灯柱(1)和第二灯柱(2),所述第一灯柱(1)和第二灯柱(2)上端均设有交通指示灯(3),其特征在于,所述交通指示灯(3)上均写有对应颜色的汉字;所述第一灯柱(1)和第二灯柱(2)位于斑马线(4)同侧,第一灯柱(1)和第二灯柱(2)上设有若干相对设置的红外线收发装置(5),所述红外线收发装置(5)均位于第一灯柱(1)和第二灯柱(2)上靠近公路一侧;所述第一灯柱(1)和第二灯柱(2)上靠近人行道一侧均设有游戏屏(6),第一灯柱(1)和第二灯柱(2)上靠近斑马线(4)一侧均设有红外人体传感器(7),第一灯柱(1)和第二灯柱(2)上均设有扬声器(8)。
2.根据权利要求1所述的一种新型高安全性红绿灯,其特征在于,所述红外线收发装置(5)包括红外线发射器和红外线接收器,红外线发射器和红外线接收器在第一灯柱(1)和第二灯柱(2)上均交错布置。
3.根据权利要求1所述的一种新型高安全性红绿灯,其特征在于,所述第一灯柱(1)和第二灯柱(2)上的游戏屏(6)均设有蓝牙通讯模块。
4.根据权利要求1所述的一种新型高安全性红绿灯,其特征在于,所述红外人体传感器(7)感应距离为3—5m。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN113160543A (zh) * 2021-01-11 2021-07-23 胡越 一种“不扰民”的磁吸式红绿灯导盲装置的设计与实现
WO2022077805A1 (zh) * 2020-10-13 2022-04-21 深圳技术大学 路与人的交互方法、斑马线系统、与斑马线系统的交互方法

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