CN205823801U - 吸油过滤器 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种吸油过滤器,其技术方案要点是包括壳体、滤芯以及滤盖,所述壳体包括有进油口和出油口,所述进油口连通至滤芯内,所述出油口连通至壳体内,所述进油口设有阀体,所述阀体呈柱状空心结构设置,所述阀体的上端设有阀盖,所述阀体的侧壁设有出液孔,所述阀体的下端设有进液孔,所述阀体内滑移连接有密封体,所述阀盖与密封体之间夹设有复位件。阀体内的密封体在复位件的作用下于常态中始终抵触着阀体下端,因此被吸至壳体甚至管道内的油液无法回流到油箱内,从而避免油箱内的油液受到污染,有利于油液的清洁存储。

Description

吸油过滤器
技术领域
本实用新型涉及过滤设备技术领域,更具体地说,它涉及一种吸油过滤器。
背景技术
吸油过滤器是安装在油泵吸油口处,用以保护油泵及其他液压元件,以避免吸入污染杂质,有效地控制液压系统污染,调液压系统的清洁度。
目前,公告号为CN203453199U的中国专利公开了一种吸油过滤器,它包括外壳,所述外壳的上部设置有顶盖;所述顶盖的上部设置有进油口;所述进油口上设置有通油口;所述进油口上设置有自封阀;所述外壳的底部设置有底盖;所述底盖的底部设置有出油口;所述外壳的内部设置有滤芯;所述滤芯由顶盖到底盖依次为第一滤芯、第二滤芯和第三滤芯。虽然三个滤芯为独立的可拆卸的结构能够将滤芯模块化,有利于降低使用成本,但过滤器于吸油过滤的过程中,未及时利用的油液会在重力的作用下回流到油箱内,从而有可能导致整个油箱内的油液受到污染,不利于油液清洁存储。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种可避免油液回流到油箱的吸油过滤器。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种吸油过滤器,包括壳体、滤芯以及滤盖,所述壳体包括有进油口和出油口,所述进油口连通至滤芯内,所述出油口连通至壳体内,所述进油口设有阀体,所述阀体呈柱状空心结构设置,所述阀体的上端设有阀盖,所述阀体的侧壁设有出液孔,所述阀体的下端设有进液孔,所述阀体内滑移连接有密封体,所述阀盖与密封体之间夹设有复位件。
通过采用上述技术方案,阀体内的密封体在复位件的作用下于常态中始终抵触着阀体下端,因此被吸至壳体甚至管道内的油液无法回流到油箱内,从而避免油箱内的油液受到污染,有利于油液的清洁存储。
本实用新型进一步设置为:所述阀盖与阀体螺纹连接。
通过采用上述技术方案,便于阀盖与阀体实现分体连接。
本实用新型进一步设置为:所述密封体包括有与阀体同轴设置的导向环和密封头,所述导向环的外径与阀体的内径相适配。
通过采用上述技术方案,密封体能够在阀体内沿其轴向顺畅滑移,有利于提高密封稳定性以及密封效果。
本实用新型进一步设置为:所述导向环设有供复位件一端嵌入的定位槽。
通过采用上述技术方案,复位件通常采用弹簧,使弹簧在受力伸缩时能够始终保持与阀盖以及密封体同轴,便于弹簧的均衡受力以及稳定的释放弹性作用力,从而提高密封体的滑移稳定性,有利于提高密封稳定性以及密封效果。
本实用新型进一步设置为:所述密封头呈圆锥台结构设置。
通过采用上述技术方案,密封头的小径端朝向进液孔,便于密封头封堵进液孔,令密封体于常态下,有效避免油箱内部与外界导通。
本实用新型进一步设置为:所述密封头呈半球体结构设置。
通过采用上述技术方案,密封头的弧形端朝向进液孔,便于密封头封堵进液孔,令密封体于常态下,有效避免油箱内部与外界导通。
本实用新型进一步设置为:所述阀体的下端内侧壁上设有凹槽,所述凹槽内嵌设有密封圈。
通过采用上述技术方案,有利于提高密封头封堵进液孔时的密封效果,有效避免油箱内部与外界导通。
本实用新型进一步设置为:所述进油口连接有向壳体内延伸的连接管,所述阀体通过连接管与进油口连接。
通过采用上述技术方案,增高单向阀的设置高度,能够令杂质沉淀在滤芯内底部,避免于吸油过滤过程中,因密封体顶起,进液孔呈开启状,而使杂质于流动过程中回落入油箱内,既能够避免油箱内的油液受到污染,也能够实现杂质的收集。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:进油口设有阀体,阀体呈柱状空心结构设置,阀体的两端贯通,阀体的上端与阀盖螺纹连接,阀体的侧壁设有出液孔,阀体的下端设有进液孔,阀体内滑移连接有密封体,阀盖与密封体之间夹设有复位件,通过复位件将密封体封堵在进液孔内,复位件通常选用弹簧,使密封体在弹簧的作用力下于常态中始终封堵着进液孔,因此被吸至壳体甚至管道内的油液无法回流到油箱内,从而避免油箱内的油液受到污染,有利于油液的清洁存储。
附图说明
图1为吸油过滤器的立体结构示意图;
图2为吸油过滤器的剖面结构示意图。
附图标记:1、壳体;11、进油口;12、出油口;2、滤芯;3、滤盖;4、阀体;41、出液孔;42、进液孔;5、阀盖;6、密封体;61、导向环;62、密封头;63、定位槽;7、复位件;8、连接管。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型进一步详细说明。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是,下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向,词语“底面”和“顶面”、“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
一种吸油过滤器,参照图1所示,包括壳体1、滤芯2以及滤盖3,壳体1包括有进油口11和出油口12,进油口11位于壳体1底部,通常连接有延伸至油箱油液下的吸油筒(图中未示出),进油口11连通至滤芯2内,出油口12连通至壳体1内,油箱内的油液从进油口11被吸入壳体1内,经滤芯2过滤后再从出油口12流出。
参照图2所示,进油口11设有单向阀,单向阀包括有安装在进油口11的阀体4,阀体4呈柱状空心结构设置,阀体4的两端贯通,阀体4的上端与阀盖5螺纹连接,阀体4的侧壁设有出液孔41,阀体4的下端设有进液孔42,阀体4内滑移连接有密封体6,阀盖5与密封体6之间夹设有复位件7,通过复位件7将密封体6封堵在进液孔42内,复位件7通常选用弹簧,使密封体6在弹簧的作用力下于常态中始终封堵着进液孔42,因此被吸至壳体1甚至管道内的油液无法回流到油箱内,从而避免油箱内的油液受到污染,有利于油液的清洁存储。
组装单向阀时,先将密封体6滑入阀体4内,密封体6包括有与阀体4同轴设置的导向环61和密封头62,令密封头62朝向进液孔42,导向环61的外径与阀体4的内径相适配,使密封体6能够在阀体4内沿其轴向顺畅滑移,有利于提高密封稳定性;然后将复位件7,也就是选用的弹簧,插入到阀体4内,导向环61设有供弹簧一端嵌入的定位槽63,将弹簧嵌入定位槽63,能够在弹簧受力伸缩时始终保持与阀盖5以及密封体6同轴,便于弹簧的均衡受力以及稳定的释放弹性作用力,从而提高密封体6的滑移稳定性,有利于提高密封稳定性以及密封效果;再在阀体4的上端旋上阀盖5,使弹簧被夹持在阀盖5与密封体6之间,最后将单向阀装到进油口11。
上述结构中,密封头62即可以呈圆锥台结构设置,也可以呈半球体结构设置,使用时将密封头62的小径端或弧形端朝向进液孔42,便于密封头62封堵进液孔42,令密封体6于常态下,有效避免油箱内部与外界导通。
此外,为了提高密封头62封堵进液孔42时的密封效果,在阀体4的下端内侧壁上设有凹槽,凹槽内嵌设有密封圈,密封头62封堵进液孔42时抵触着密封圈,能够有效避免油箱内部与外界导通。
由于滤芯2于使用过程中会积留杂质,为避免杂质回流到油箱内,在进油口11连接有向壳体1内延伸的连接管8,参照图2所示,阀体4通过连接管8与进油口11连接,通过连接管8增高了单向阀的设置高度,能够令杂质沉淀在滤芯2内底部单向阀的下侧,避免于吸油过滤过程中,因密封体6顶起,进液孔42呈开启状,而使杂质于流动过程中回落入油箱内,既能够避免油箱内的油液受到污染,也能够实现杂质的收集。
以上仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种吸油过滤器,包括壳体(1)、滤芯(2)以及滤盖(3),所述壳体(1)包括有进油口(11)和出油口(12),所述进油口(11)连通至滤芯(2)内,所述出油口(12)连通至壳体(1)内,其特征是:所述进油口(11)设有阀体(4),所述阀体(4)呈柱状空心结构设置,所述阀体(4)的上端设有阀盖(5),所述阀体(4)的侧壁设有出液孔(41),所述阀体(4)的下端设有进液孔(42),所述阀体(4)内滑移连接有密封体(6),所述阀盖(5)与密封体(6)之间夹设有复位件(7)。
2.根据权利要求1所述的吸油过滤器,其特征是:所述阀盖(5)与阀体(4)螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的吸油过滤器,其特征是:所述密封体(6)包括有与阀体(4)同轴设置的导向环(61)和密封头(62),所述导向环(61)的外径与阀体(4)的内径相适配。
4.根据权利要求3所述的吸油过滤器,其特征是:所述导向环(61)设有供复位件(7)一端嵌入的定位槽(63)。
5.根据权利要求3所述的吸油过滤器,其特征是:所述密封头(62)呈圆锥台结构设置。
6.根据权利要求3所述的吸油过滤器,其特征是:所述密封头(62)呈半球体结构设置。
7.根据权利要求1所述的吸油过滤器,其特征是:所述阀体(4)的下端内侧壁上设有凹槽,所述凹槽内嵌设有密封圈。
8.根据权利要求1-7中任意一项所述的吸油过滤器,其特征是:所述进油口(11)连接有向壳体(1)内延伸的连接管(8),所述阀体(4)通过连接管(8)与进油口(11)连接。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN109737051A (zh) * 2019-03-15 2019-05-10 正星科技股份有限公司 负压设备用固态废渣过滤装置及清洁方法、自吸油泵、加油机

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