CN205819475U - 一种用于儿童运动型车的发动机安装点缓冲减震机构 - Google Patents
一种用于儿童运动型车的发动机安装点缓冲减震机构 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开的一种用于儿童运动型车的发动机安装点缓冲减震机构，包括发动机上吊架总成、发动机下吊架总成；所述发动机上吊架总成和车架接触位置设置发动机上吊架缓冲块，所述发动机下吊架总成和车架接触位置设置发动机下吊架缓冲块。本实用新型的用于儿童运动型车的发动机安装点缓冲减震机构，通过设置缓冲块，能够大大减缓发动机的震动对车身的影响，提高了驾乘体验，也非常有利于儿童的身体健康。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种儿童运动型车，具体涉及一种儿童运动型车的发动机安装点缓冲减震机构。
背景技术
目前的儿童运动车是一种供儿童驾驶的游戏性运动车，车身一般较小，操控较为简单。由于运动型车的需要，发动机功率一般较大，相对于儿童的接受能力来说，产生的震动也较为强烈，影响了驾乘体验，对儿童的身体健康也不利。
实用新型内容
为解决现有技术中存在的缺陷，本实用新型提供了一种用于儿童运动型车的发动机安装点缓冲减震机构，该发动机安装点缓冲减震机构能够大大减缓发动机的震动对车身的影响，提高了驾乘体验，也非常有利于儿童的身体健康。
为实现上述实用新型目的，本实用新型的一种用于儿童运动型车的发动机安装点缓冲减震机构，包括发动机上吊架总成、发动机下吊架总成；所述发动机上吊架总成和车架接触位置设置发动机上吊架缓冲块，所述发动机下吊架总成和车架接触位置设置发动机下吊架缓冲块。
进一步的，所述发动机下吊架总成包括连杆，所述发动机下吊架通过连杆吊装在车架下面，所述发动机下吊架缓冲块位于连杆和车架之间。
进一步的，所述发动机安装点缓冲减震机构还包括发动机上吊板，所述发动机上吊板穿过所述发动机上吊架缓冲块。
进一步的，所述发动机安装点缓冲减震机构还包括上压板和下压板，所述发动机下吊架缓冲块位于所述上压板和下压板之间。
进一步的，所述发动机上吊架缓冲块数量为六件，所述发动机下吊架缓冲块数量为两件。
本实用新型的用于儿童运动型车的发动机安装点缓冲减震机构，通过设置缓冲块，能够大大减缓发动机的震动对车身的影响，提高了驾乘体验，也非常有利于儿童的身体健康。
附图说明
图1为本实用新型的发动机安装点缓冲减震机构一个实施例的整体结构示意图；
图2为图1 的发动机安装点缓冲减震机构的主视图；
图3为图2 的发动机安装点缓冲减震机构的A-A面剖视图；
图4为图3的发动机安装点缓冲减震机构的B-B面剖视图；
图5为图3 的发动机安装点缓冲减震机构的C部放大图；
图6为图4 的发动机安装点缓冲减震机构的D部放大图；
图7为图2的发动机安装点缓冲减震机构的俯视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步说明。应该清楚，附图中所描述的本实用新型的具体实施例仅为说明本实用新型用，其并非按实际尺寸和比例严格绘制。因此，本申请中的附图不应解释为对本实用新型的任何限制。
如图1至 7所示，本实用新型的本实用新型的一种用于儿童运动型车的发动机安装点缓冲减震机构，包括发动机上吊架总成1、发动机下吊架总成2；发动机上吊架总成1和车架8接触位置设置发动机上吊架缓冲块6，发动机下吊架总成2和车架8接触位置设置发动机下吊架缓冲块3。需要说明的是，车架8并不是本实用新型的发动机安装点缓冲减震机构的组成部分。
发动机下吊架总成2包括连杆21，发动机下吊架通过连杆21吊装在车架8下面，发动机下吊架缓冲块3位于连杆21和车架8之间。
发动机安装点缓冲减震机构还包括发动机上吊板7，发动机上吊板7穿过发动机上吊架缓冲块6。
发动机安装点缓冲减震机构还包括上压板4和下压板5，发动机下吊架缓冲块3位于上压板4和下压板5之间。
本实施例中，发动机上吊架缓冲块6数量为六件，发动机下吊架缓冲块3数量为两件。缓冲块的个数根据需要确定，本实用新型并不限制缓冲块的个数。
基于对本实用新型优选实施方式的描述，应该清楚，由所附的权利要求书所限定的本实用新型并不仅仅局限于上面说明书中所阐述的特定细节，未脱离本实用新型宗旨或范围的对本实用新型的许多显而易见的改变同样可能达到本实用新型的目的。
Claims (5)
1.一种用于儿童运动型车的发动机安装点缓冲减震机构，其特征在于，包括发动机上吊架总成、发动机下吊架总成；所述发动机上吊架总成和车架接触位置设置发动机上吊架缓冲块，所述发动机下吊架总成和车架接触位置设置发动机下吊架缓冲块。
2.根据权利要求1所述的用于儿童运动型车的发动机安装点缓冲减震机构，其特征在于，所述发动机下吊架总成包括连杆，所述发动机下吊架通过连杆吊装在车架下面，所述发动机下吊架缓冲块位于连杆和车架之间。
3.根据权利要求1所述的用于儿童运动型车的发动机安装点缓冲减震机构，其特征在于，所述发动机安装点缓冲减震机构还包括发动机上吊板，所述发动机上吊板穿过所述发动机上吊架缓冲块。
4.根据权利要求1所述的用于儿童运动型车的发动机安装点缓冲减震机构，其特征在于，所述发动机安装点缓冲减震机构还包括上压板和下压板，所述发动机下吊架缓冲块位于所述上压板和下压板之间。
5.根据权利要求1所述的用于儿童运动型车的发动机安装点缓冲减震机构，其特征在于，所述发动机上吊架缓冲块数量为六件，所述发动机下吊架缓冲块数量为两件。
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2016
- 2016-07-04 CN CN201620691295.6U patent/CN205819475U/zh not_active Expired - Fee Related
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