CN205807234U - 一体式太阳能led路灯灯具 - Google Patents

Abstract

一体化太阳能LED路灯属于LED照明亮化领域灯具。它包括灯头压铸件(1)、灯头压铸件盖板(2)、铝型材面板(3)、蓄电池(4)、LED光源组件(5)、人体感应装置(6)、太阳能板(7)、控制系统(8)、灯尾注塑件(9)、灯尾注塑件盖板(10)，以及灯臂(11)；其中灯臂(11)固定于灯头压铸件(1)上；灯头压铸件通过螺栓与铝型材面板固定连接，蓄电池置于灯头压铸件的预留仓内，铝型材面板预留用来插装太阳能板的插槽，底部开孔用来安装LED光源组件和人体感应装置，安装有控制系统。它的电池置于压铸件预留电池仓内，远离电池板，有空气对流孔，避免了白天充电时电池温度过高，灯臂仰角设计可调。

Description

一体式太阳能LED路灯灯具

技术领域

本实用新型属于太阳能道路照明领域，是集成太阳能电池组件、锂电池组件、太阳能控制系统、人体感应装置及LED发光组件于一体的一体式新型太阳能路灯。

背景技术

随着生产的发展和人类社会的进步，电力行业在人类的生产、生活、科研领域起到越来越重的作用，现在的电力行业已不能完全满足人类的生产和生活需要，而地球留给人类的能源也是有限的。因此随着世界能源危机的加剧，各国都在寻求解决能源危机的办法。节能、环保也成为人类的永恒话题。

太阳能是地球上最清洁、最直接、最普遍的能源，利用太阳能发电是集开发利用可再生能源、改善生态环境、改善人们的生活于一体的重要渠道。同时在照明领域，LED照明以其高亮度、长寿命、环保节能、低电压直流供电的巨大优势也已成为照明发展的趋势。正是基于光伏照明和LED光源的各自优势，两者结合起来的太阳能路灯系统逐步走入人们的生活。

传统太阳能路灯普遍采用分体式结构：灯头、太阳能组件、蓄电池、控制器。太阳能组件固定于灯杆顶部的支架上，而蓄电池埋于灯杆旁边预留的地埋坑中，同时还要做好防水防寒保护装置。控制器位于灯杆中间，中间通过繁杂的导线连接起来，结构复杂，安装繁琐。因此，势必要进行一次必要的变革来省去这些中间环节，以适应现代社会简约高效的生活。

(1)常见太阳能路灯太阳能电池组件、LED灯头、蓄电池及控制器都是各自独立的。灯杆顶端需要设计太阳能板支架，用来固定太阳能电池板组件；灯头即常规的LED灯头(驱动电源为DC-DC)；蓄电池采用铅酸或者胶体蓄电池采用密封箱埋于灯杆旁边的预留坑内，用以防水防寒防盗；控制器通常置于灯杆内部。

而一体化太阳能路灯将太阳能电池组件、蓄电池、灯头、控制器功能集 成为一体，只需将灯头固定于灯杆并打开开关即可正常使用。体积庞大的铅酸蓄电池改用体积更小、寿命更长、稳定性更强和充放电次数更多的锂电池。

(2)普通的太阳能路灯控制器具备原始的充放电功能，全功率或半功率设置只能通过内置程序设定固定时段，未能实现真正意义上的智能控制和节能节电。

而一体化太阳能路灯具备PIR人体感应功能，能在夜间实现人体红外感应控制，有人时灯具全功率工作，无人时为半功率工作，从而无需设定固定的时段，延长了整灯的工作时间，较常规太阳能路灯减小了电池和太阳能板的配置。

实用新型内容.

本实用新型提供一种集成一体化的太阳能LED路灯产品，解决现有的太阳能路灯产品太阳能电池板、蓄电池、LED灯头、控制器各自独立，为使用和安装带来不便的现状。

为了达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一体化太阳能LED路灯，其特征在于：包括灯头压铸件(1)、灯头压铸件盖板(2)、铝型材面板(3)、蓄电池(4)、LED光源组件(5)、人体感应装置(6)、太阳能板(7)、控制系统(8)、灯尾注塑件(9)、灯尾注塑件盖板(10)，以及灯臂(11)；其中灯臂(11)固定于灯头压铸件(1)上；

灯头压铸件(1)通过螺栓与铝型材面板(3)固定连接，蓄电池(4)置于灯头压铸件(1)的预留仓内，灯头压铸件(1)顶部有盖板(2)；

铝型材面板(3)预留用来插装太阳能板(7)的插槽，底部开孔用来安装LED光源组件(5)和人体感应装置(6)，铝型材面板(3)安装有控制系统(8)。

进一步，蓄电池、控制器、光源组件或/和人体感应装置有独立的防水设置。

进一步，灯臂(11)与灯头压铸件的接触面各有预设的齿轮，能互相咬 合旋转调节灯臂仰角。

一体化太阳能路灯和同类一体化太阳能路灯优势分析

(1)壳体采用压铸和拉伸铝型材结构，相比其他厂家同类一体化路灯的表面钢板折弯加喷漆处理，外观更加美观、时尚大方。

(2)电池置于压铸件预留电池仓内，远离电池板，同时有空气对流孔，避免了白天充电时电池温度过高。同类产品普遍将电池紧贴固定于太阳能板背面，这样白天充电时，电池温度升高，同时电池板表面高温传给电池，造成电池温度甚至超过安全范围，对电池充放电及使用寿命都有极大的影响，同时存在爆炸隐患。

(3)灯体内部电池、光源组件、控制器系统、人体感应装置以及导线都是独立防水的，防护等级高达IP65；而同类一体化路灯产品仅仅将太阳能板四周做防水，电池及其他所有部件全部置于灯体内，依靠太阳能板为其遮风挡雨，灯体面罩预留散热孔，造成雨水和湿气能直接进入灯体，这种设计离标称的IP65相差甚远。

(4)灯臂仰角设计可调，同类一体化路灯大多都不可调角度。

附图说明

图1是本实用新型爆炸图。

图2是灯臂和灯头压铸件接触面示意图。

图3是铝型材面板示意图。

图4是组装图的侧视图。

图5是组装图。

具体实施方式

整灯内部所有部件：蓄电池、控制器、光源组件、人体感应装置都有独立的防水。

1、灯头压铸件(1)用来连接灯臂(11)和铝型材面板(3)，铝型材预留有4个安装孔(见图3)，和灯头压铸件的安装孔对应，用螺栓紧固。灯 臂和灯头压铸件的弧面上各预留有凹凸的齿轮，两者互相咬合(见图2)，两2个螺栓压紧。压铸件的腔体内用于安放蓄电池(4)，用两个螺栓固定。腔体底部有条形通风孔。

2、铝型材面板(3)上预留有插槽(如图3)，用来插装太阳能板(7)，插装好后，接缝连接处打密封胶。铝型材面板的内部用来安放控制系统(8)、光源组件(5)和人体感应装置(6)，各用螺栓固定在面板上。面板底部有条形通风孔。

3、灯尾注塑件(9)也通过四个螺栓与铝型材面板(3)连接，同时顶部有注塑盖板(10).起到防护作用。注塑件底部也有条形通风排水孔。

Claims (3)

1.一体化太阳能LED路灯，其特征在于：包括灯头压铸件(1)、灯头压铸件盖板(2)、铝型材面板(3)、蓄电池(4)、LED光源组件(5)、人体感应装置(6)、太阳能板(7)、控制系统(8)、灯尾注塑件(9)、灯尾注塑件盖板(10)，以及灯臂(11)；其中灯臂(11)固定于灯头压铸件(1)上；

灯头压铸件(1)通过螺栓与铝型材面板(3)固定连接，蓄电池(4)置于灯头压铸件(1)的预留仓内，灯头压铸件(1)顶部有盖板(2)；

铝型材面板(3)预留用来插装太阳能板(7)的插槽，底部开孔用来安装LED光源组件(5)和人体感应装置(6)，铝型材面板(3)安装有控制系统(8)。

2.根据权利要求1所述的一体化太阳能LED路灯，其特征在于：蓄电池、控制器、光源组件或/和人体感应装置有独立的防水设置。

3.根据权利要求1所述的一体化太阳能LED路灯，其特征在于：灯臂(11)与灯头压铸件的接触面各有预设的齿轮，能互相咬合旋转调节灯臂仰角。