CN205805813U - 新型单管补气装置 - Google Patents

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CN205805813U CN201620577299.1U CN201620577299U CN205805813U CN 205805813 U CN205805813 U CN 205805813U CN 201620577299 U CN201620577299 U CN 201620577299U CN 205805813 U CN205805813 U CN 205805813U
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吴永富
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Abstract

本实用新型提供一种新型单管补气装置。包括机座,所述机座内设有转轮,所述转轮设置在机座中部,还包括补气管,所述补气管一端伸入机座内部,另一端与大气连通,所述补气管伸入机座内部的部分位于机座的中心线上,以便于能对转轮前后两侧均匀补气。本实用新型的目的在于提供一种新型单管补气装置,用于解决现有技术中双管补气不均匀且结构复杂的问题。

Description

新型单管补气装置
技术领域
本实用新型属于水斗式水轮机技术领域,特别是涉及一种新型单管补气装置。
背景技术
水轮机的补气是水轮机设计时一个重要考虑的技术问题,水斗式水轮机由于转轮的特殊结构,导致机座内部的空气被转轮的旋转扰乱了原来气压的平衡,一部分气压被压缩,另外一部分气压被扩张。压缩的部分气压升高,扩张的部分气压降低,在转轮保持固定转速之后,逐步形成一个或者多个相对固定的低压力区或者高压力区,造成机组噪音升高,转轮的空蚀破坏。
为解决上述问题,通常需要对机座内部进行补气,补气主要是针对低压力区进行补气,根据气流会自动从高压往低压区流动的物理特性。国内现有的卧式水斗式水轮机补气采用左右对称布置的两根与大气联通的补气管进行补气,其主要缺点是容易造成补气不均匀,机座部分内部形成的低压力区位置随着机座部分的空间结构,转轮的旋转情况的不同而位置不同,如果在机座部分的某侧产生了较大的低压力区,采用双管补气只能有一侧进行有效的补气,另外一侧由于距离较远补气不充分,导致整体补气不足。
另外采用双管补气需要在机座部分左右都设置补气管道,结构复杂,造成材料浪费,安装也增加工作量,不利于节约成本。
实用新型内容
鉴于以上所述现有技术的缺点,本实用新型的目的在于提供一种新型单管补气装置,用于解决现有技术中双管补气不均匀且结构复杂的问题。
为实现上述目的及其他相关目的,本实用新型提供一种新型单管补气装置。包括机座,所述机座内设有转轮,所述转轮设置在机座中部,还包括补气管,所述补气管一端伸入机座内部,另一端与大气连通,所述补气管伸入机座内部的部分位于机座的中心线上,以便于能对转轮前后两侧均匀补气。
进一步地,所述补气管的轴线位于机座的中心面上。
进一步地,所述补气管为直管且水平设置,所述补气管伸入机座的一端弯转倾斜向下。
进一步地,所述补气管伸入机体内部的一端与转轮的距离为400~800mm。
进一步地,所述补气管管径与机组设计流量满足关系式:
进一步地,所述流量系数为0.7~0.9。
如上所述,本实用新型具有以下有益效果:
1、与现有结构相比,本实用新型采用一根补气管替代原来对称布置的两根补气管;改变了补气管的安装位置,简化了现有结构,降低安装难度,节约材料成本;
2、采用一根补气管解决了现有两根补气管补气不均匀的问题;
3、补气管采用水平伸出方式从而避免了安装难度大,至少转弯两次影响补气效果的弊端。
附图说明
图1为本实用新型一种新型单管补气装置的结构示意图;
图2为图1的上视图。
零件标号说明
10 补气管
20 机座
21 中心面
30 转轮
具体实施方式
以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式,熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。
请参阅图1至图2。须知,本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本实用新型可实施的限定条件,故不具技术上的实质意义,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。同时,本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语,亦仅为便于叙述的明了,而非用以限定本实用新型可实施的范围,其相对关系的改变或调整,在无实质变更技术内容下,当亦视为本实用新型可实施的范畴。
为了能够详细地描述本实用新型,接下来对本实用新型作具体说明:一种新型单管补气装置,包括机座20,所述机座20内部设有转轮30。转轮30位于机座20的中部。还包括补气管10,所述补气管10一端伸入机座20内部,另一端与大气连通,所述补气管10为直管,且水平设置,所述补气管10伸入机座20的一端弯转倾斜向下。补气管10的轴线位于机座20的中心面上,以便于能对转轮30前后两侧均匀补气。补气管10伸入机体20内部的一端与转轮30的距离为600mm。
在本实施例中,补气管管径与机组设计流量满足关系式:管径=流量系数取0.8。
当转轮30转动时,由于机座10内部形成的低压力区位置随着机座10的空间结构,转轮30的旋转情况的不同而位置不同。当低压力区位于机座10的中心面21一侧时,采用双管补气只有靠近低压力区一侧管道能进行有效的补气,另外一侧管道由于距离较远补气不充分,有效管径较小,导致整体补气不足。
而采用单管补气时,在单管的管径与双管的总管径一样情况下,单管补气时的有效管径大于双管,补气更充分,且采用单管补气时可以更好的自动分配补气。
上述实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效,而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下,对上述实施例进行修饰或改变。因此,举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变,仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。

Claims (6)

1.一种新型单管补气装置,包括机座,所述机座内设有转轮,所述转轮设置在机座中部,其特征在于:还包括补气管,所述补气管一端伸入机座内部,另一端与大气连通,所述补气管伸入机座内部的部分位于机座的中心线上,以便于能对转轮前后两侧均匀补气。
2.根据权利要求1所述的一种新型单管补气装置,其特征在于:所述补气管的轴线位于机座的中心面上。
3.根据权利要求1所述的一种新型单管补气装置,其特征在于:所述补气管为直管且水平设置,所述补气管伸入机座的一端弯转倾斜向下。
4.根据权利要求1所述的一种新型单管补气装置,其特征在于:所述补气管伸入机体内部的一端与转轮的距离为400~800mm。
5.根据权利要求1所述的一种新型单管补气装置,其特征在于:所述补气管管径与机组设计流量满足关系式:
6.根据权利要求5所述的一种新型单管补气装置,其特征在于:所述流量系数为0.7~0.9。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110439728A (zh) * 2019-08-07 2019-11-12 中国水利水电科学研究院 一种消除混流式水轮发电机主轴弓状回旋自激振动的方法

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