CN205805549U - 一种方柱形盾构机尾盾下半盾体 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种方柱形盾构机尾盾下半盾体，包括：方柱形的外壳体，所述外壳体包括底部外壳和上部连接板，所述底部外壳包括依次固定连接的左外壳板、左圆角板、底壳板、右圆角板和右外壳板，所述外壳体一端内侧包裹连接壳一端且与连接壳外壁固定连接，所述外壳体另一端内壁固定设置裙板Ⅲ，连接壳内壁上固定设置裙板Ⅰ，连接壳与连接壳连接处内壁上固定设置裙板Ⅱ。由于采用了上述技术方案，本实用新型涉及的方柱形盾构机尾盾下半盾体，外壳体为方柱形，能够挖掘方形横截面等不同横截面的隧道，整体强度高，能够为内部设备和工作人员提供保护。本实用新型可在盾构隧道掘进机设备领域广泛推广。
Description
技术领域
本实用新型涉及盾构隧道掘进机设备领域，具体地说是一种方柱形盾构机尾盾下半盾体。
背景技术
现在国内地铁很多城市正在修建地铁，在修建地铁时使用盾构机，可大大提高暗挖功效，而且在施工中，地面不沉降，不影响居民的正常生活。现有的盾构机尾盾结构不够合理，不能够挖掘方形横截面等不同横截面的隧道，盾构机尾盾强度不够容易损坏内部设备且容易造成人员受伤。盾构机尾盾是构成盾构机的重要部件，市场上急需一种能够挖掘方形横截面的盾构机尾盾部件。
发明内容
为克服现有技术的缺陷，本实用新型的目的在于提供一种方柱形盾构机尾盾下半盾体，实现了构成挖掘方形横截面等不同横截面的隧道的盾构机的重要部件。
本实用新型采用的技术手段如下：一种方柱形盾构机尾盾下半盾体，包括：方柱形的外壳体，所述外壳体包括底部外壳和上部连接板，所述底部外壳包括依次固定连接的左外壳板、左圆角板、底壳板、右圆角板和右外壳板，所述左外壳板上端与上部连接板左端固定连接，所述右外壳板上端与上部连接板右端固定连接，所述左外壳板与右外壳板为相互平行的金属板，所述底壳板与上部连接板为相互平行的金属板，所述左圆角板和右圆角板为曲面金属板，所述外壳体一端内侧包裹连接壳一端且与连接壳外壁固定连接，所述外壳体另一端内壁固定设置裙板Ⅲ，所述连接壳与外壳体形状相同，所述裙板Ⅲ外沿与外壳体内壁横截面大小形状相同，所述裙板Ⅲ上部设有圆角矩形的开口Ⅲ，还包括设置于连接壳外侧且环绕连接壳外壁的过渡壳，所述过渡壳横截面为三角形且三角形的两直角边分别与外壳体与连接壳固定连接，所述连接壳不与外壳体连接的一端内壁上固定设置裙板Ⅰ，所述裙板Ⅰ外沿与连接壳内壁横截面大小形状相同，所述裙板Ⅰ上部设有圆角矩形的开口Ⅰ， 所述连接壳与外壳体连接处内壁上固定设置裙板Ⅱ，所述裙板Ⅱ与裙板Ⅰ大小形状相同，所述裙板Ⅰ与裙板Ⅱ之间设有若干裙板加强筋，所述裙板加强筋上设有至少一个加强筋通孔。
进一步的，所述裙板加强筋为矩形且内部设有至少一个圆角矩形的加强筋通孔。
本实用新型有益效果为：
①本实用新型所述方柱形盾构机尾盾下半盾体，外壳体为方柱形，能够挖掘方形横截面等不同横截面的隧道；
②本实用新型所述方柱形盾构机尾盾下半盾体，整体强度高，能够为内部设备和工作人员提供保护。
附图说明
本实用新型附图5幅，
图1为本实用新型所述方柱形盾构机尾盾下半盾体的主视图；
图2为本实用新型所述方柱形盾构机尾盾下半盾体的A-A剖视图；
图3为本实用新型实施例1所述方柱形盾构机尾盾下半盾体的B-B剖视图；
图4为本实用新型实施例1所述裙板加强筋的结构示意图；
图5为本实用新型实施例2所述裙板加强筋的结构示意图。
其中，1、外壳体，2、底部外壳，3、上部连接板，4、连接壳，5、过渡壳，6、裙板Ⅰ，7、裙板Ⅱ，8、裙板Ⅲ，21、左外壳板，22、左圆角板，23、底壳板，24、右圆角板，25、右外壳板，41、裙板加强筋，42、加强筋通孔，61、开口Ⅰ，81、开口Ⅲ。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明，下述非限制性实施例可以使本领域的普通技术人员更全面地理解本实用新型，但不以任何方式限制本实用新型。
实施例1
如图1至4所示，一种方柱形盾构机尾盾下半盾体，包括：方柱形的外壳体1，所述外壳体1包括底部外壳2和上部连接板3，所述底部外壳2包括依次固定连接的左外壳板21、左圆角板22、底壳板23、右圆角板24和右外壳板25，所述左外壳板21上端与上部连接板3左端固定连接，所述右外壳板25上端与上部连接板3右端固定连接，所述左外壳板21与右外壳板25为相互平行的金属板，所述底壳板23与上部连接板3为相互平行的金属板，所述左圆角板22和右圆角板24为曲面金属板，所述外壳体1一端内侧包裹连接壳4一端且与连接壳4外壁固定连接，所述外壳体1另一端内壁固定设置裙板Ⅲ9，所述连接壳4与外壳体1形状相同，所述裙板Ⅲ8外沿与外壳体1内壁横截面大小形状相同，所述裙板Ⅲ8上部设有圆角矩形的开口81，还包括设置于连接壳4外侧且环绕连接壳4外壁的过渡壳5，所述过渡壳5横截面为三角形且三角形的两直角边分别与外壳体1与连接壳4固定连接，连接壳4不与外壳体1连接的一端内壁上固定设置裙板Ⅰ6，所述裙板Ⅰ6外沿与连接壳4内壁横截面大小形状相同，所述裙板Ⅰ6上部设有圆角矩形的开口Ⅰ61，连接壳4与外壳体1连接处内壁上固定设置裙板Ⅱ7，所述裙板Ⅱ7与裙板Ⅰ6大小形状相同，所述裙板Ⅰ6与裙板Ⅱ7之间设有若干裙板加强筋41，所述裙板加强筋41上设有一个加强筋通孔42。
所述外壳体1为方柱形，能够挖掘方形横截面等不同横截面的隧道，所述连接壳4能够用于与盾构机的其他部件连接，所述过渡壳5能够使得外壳体1与连接壳4之间形成斜面过渡，提高连接处的牢固程度。
实施例2
如图4所示的方柱形盾构机尾盾下半盾体，与实施例1不同之处在于，所述裙板加强筋41为矩形且内部设有两个圆角矩形的加强筋通孔42。
所述裙板加强筋41能够提高连接壳4的强度，加强筋通孔42的圆角矩形设计能够使得裙板加强筋41重量降低的且强度不变。
由于采用了上述技术方案，本实用新型涉及的方柱形盾构机尾盾下半盾体，外壳体为方柱形，能够挖掘方形横截面等不同横截面的隧道，整体强度高，能够为内部设备和工作人员提供保护。本实用新型可在盾构隧道掘进机设备领域广泛推广。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (2)
1.一种方柱形盾构机尾盾下半盾体，其特征在于，包括：
方柱形的外壳体，所述外壳体包括底部外壳和上部连接板，所述底部外壳包括依次固定连接的左外壳板、左圆角板、底壳板、右圆角板和右外壳板，所述左外壳板上端与上部连接板左端固定连接，所述右外壳板上端与上部连接板右端固定连接，所述左外壳板与右外壳板为相互平行的金属板，所述底壳板与上部连接板为相互平行的金属板，所述左圆角板和右圆角板为曲面金属板，
所述外壳体一端内侧包裹连接壳一端且与连接壳外壁固定连接，所述外壳体另一端内壁固定设置裙板Ⅲ，所述连接壳与外壳体形状相同，所述裙板Ⅲ外沿与外壳体内壁横截面大小形状相同，所述裙板Ⅲ上部设有圆角矩形的开口Ⅲ，
还包括设置于连接壳外侧且环绕连接壳外壁的过渡壳，所述过渡壳横截面为三角形且三角形的两直角边分别与外壳体与连接壳固定连接，
所述连接壳不与外壳体连接的一端内壁上固定设置裙板Ⅰ，所述裙板Ⅰ外沿与连接壳内壁横截面大小形状相同，所述裙板Ⅰ上部设有圆角矩形的开口Ⅰ，
所述连接壳与外壳体连接处内壁上固定设置裙板Ⅱ，所述裙板Ⅱ与裙板Ⅰ大小形状相同，
所述裙板Ⅰ与裙板Ⅱ之间设有若干裙板加强筋，所述裙板加强筋上设有至少一个加强筋通孔。
2.根据权利要求1所述的方柱形盾构机尾盾下半盾体，其特征在于：所述裙板加强筋为矩形且内部设有至少一个圆角矩形的加强筋通孔。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201620555481.7U CN205805549U (zh) | 2016-06-08 | 2016-06-08 | 一种方柱形盾构机尾盾下半盾体 |
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Publications (1)
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ID=58141327
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106907156A (zh) * | 2017-04-06 | 2017-06-30 | 济南中铁重工轨道装备有限公司 | 多棱体尾盾结构件及其组点制作方法 |
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2016
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Cited By (2)
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| CN106907156A (zh) * | 2017-04-06 | 2017-06-30 | 济南中铁重工轨道装备有限公司 | 多棱体尾盾结构件及其组点制作方法 |
| CN106907156B (zh) * | 2017-04-06 | 2023-11-03 | 济南中铁重工轨道装备有限公司 | 多棱体尾盾结构件的组点制作方法 |
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