CN205800240U - 轮胎定型装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种轮胎定型装置，包括支撑杆和立柱，两个立柱安装在横梁上，横梁安装在支撑油缸的头端上，支撑油缸的底端安装在移动底座，两个立柱之间安装上下两个双头油缸，上下两个双头油缸之间通过连接杆连接，下端的双头油缸与横梁之间安装固定杆，每一个立柱都安装上下两个支撑杆，立柱与支撑杆之间为铰接，每一个支撑杆的中部都连接伸缩油缸的头端，支撑杆与伸缩油缸之间为铰接，伸缩油缸的底部铰接在立柱上，支撑油缸、伸缩油缸、双头油缸分别连接控制开关。能够根据实际的需要进行相对的定型，操作简单，而且还能调整宽度，同时定型多个轮胎。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种轮胎制作机械工程领域，尤其涉及一种轮胎定型装置。
背景技术
目前的轮胎生产中国内的液压硫化机基本不配备后定型装置，在将轮胎进行硫化之后，不能对轮胎进行塑型，常常会出现轮胎不圆等质量问题，因此为了提高轮胎质量，提升轮胎的品质，硫化机需要配备后定型装置，现有的轮胎后定型装置也不能根据宽度调整轮胎的大小，也不能根据实际需要进行相应的移动。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种轮胎定型装置，能够根据实际的需要进行相对的定型，操作简单，而且还能调整宽度，同时定型多个轮胎。
为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：
一种轮胎定型装置，包括支撑杆和立柱，其特征是：两个立柱安装在横梁上，横梁安装在支撑油缸的头端上，支撑油缸的底端安装在移动底座，两个立柱之间安装上下两个双头油缸，上下两个双头油缸之间通过连接杆连接，下端的双头油缸与横梁之间安装固定杆，每一个立柱都安装上下两个支撑杆，立柱与支撑杆之间为铰接，每一个支撑杆的中部都连接伸缩油缸的头端，支撑杆与伸缩油缸之间为铰接，伸缩油缸的底部铰接在立柱上，支撑油缸、伸缩油缸、双头油缸分别连接控制开关。
根据所述的轮胎定型装置，其特征在于：所述横梁内设有滑槽，立柱的底端设有支撑轮，支撑轮安装在滑槽内，立柱能够沿着横梁内的滑槽横向移动。
本实用新型的优点效果在于：本技术方案通过调整双头油缸来实现对定型装置两侧的轮胎进行定型，不需要移动就能对装置两侧的轮胎进行定型，伸缩油缸也可以调整支撑杆的闭合，从而实现对不同直径轮胎定型的调整，支撑油缸起到调整整个装置高度的作用，这样设计可以方便根据硫化后轮胎的高度进行定型。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
附图中：1、移动底座； 2、支撑油缸； 3、横梁；4、支撑杆；5、伸缩油缸； 6、立柱；7、双头油缸；8、连接杆；9、固定杆；10、支撑轮；11、滑槽。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明：
本实用新型如图1所示，一种轮胎定型装置，包括支撑杆4和立柱6，其特征是：两个立柱6安装在横梁3上，横梁3安装在支撑油缸2的头端上，支撑油缸2的底端安装在移动底座1，两个立柱6之间安装上下两个双头油缸7，上下两个双头油缸7之间通过连接杆8连接，下端的双头油缸7与横梁3之间安装固定杆9，每一个立柱6都安装上下两个支撑杆4，立柱6与支撑杆4之间为铰接，每一个支撑杆4的中部都连接伸缩油缸5的头端，支撑杆4与伸缩油缸5之间为铰接，伸缩油缸5的底部铰接在立柱6上。根据所述的轮胎定型装置，其特征在于：所述横梁3内设有滑槽11，立柱6的底端设有支撑轮10，支撑轮10安装在滑槽11内，立柱6能够沿着横梁3内的滑槽11横向移动。支撑油缸2、伸缩油缸5、双头油缸7分别连接控制开关，控制开关为现有技术，比如按钮开关。
本实用新型的具体原理如下所述：当硫化完成后的轮胎需要定型时，可以移动定型装置，移动底座1上安装轮子，可以根据实际情况进行移动，本装置可以同时对装置两侧的轮胎进行定型，通过控制开关控制支撑油缸2对装置的高度进行调整，通过控制开关控制伸缩油缸5来调整支撑杆4的上下转动，调整同一侧立柱6上下两个支撑杆4之间的距离；硫化机硫化后的轮胎在辊道上时，检测到轮胎到位后，调整好装置高度，同一侧立柱6上下两个支撑杆4插在轮胎内侧，可以通过控制伸缩油缸5来调整支撑杆4的上下转动，支撑起硫化后的轮胎，并在此位置停留一定时间，达到轮胎定型的目的， 而且本装置可以同时在左右两侧分别定型一个轮胎。本技术方案通过调整双头油缸来实现对定型装置两侧的轮胎进行定型，不需要移动就能对装置两侧的轮胎进行定型，伸缩油缸也可以调整支撑杆的闭合，从而实现对不同直径轮胎定型的调整，支撑油缸起到调整整个装置高度的作用，这样设计可以方便根据硫化后轮胎的高度进行定型。
上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和保护范围进行限定，在不脱离本实用新型设计构思的前提下，本领域中普通工程技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变型和改进，均应落入本实用新型的保护范围。
Claims (2)
1.一种轮胎定型装置，包括支撑杆（4）和立柱（6），其特征是：两个立柱（6）安装在横梁（3）上，横梁（3）安装在支撑油缸（2）的头端上，支撑油缸（2）的底端安装在移动底座（1），两个立柱（6）之间安装上下两个双头油缸（7），上下两个双头油缸（7）之间通过连接杆（8）连接，下端的双头油缸（7）与横梁（3）之间安装固定杆（9），每一个立柱（6）都安装上下两个支撑杆（4），立柱（6）与支撑杆（4）之间为铰接，每一个支撑杆（4）的中部都连接伸缩油缸（5）的头端，支撑杆（4）与伸缩油缸（5）之间为铰接，伸缩油缸（5）的底部铰接在立柱（6）上，支撑油缸（2）、伸缩油缸（5）、双头油缸（7）分别连接控制开关。
2.根据权利要求1所述的轮胎定型装置，其特征在于：所述横梁（3）内设有滑槽（11），立柱（6）的底端设有支撑轮（10），支撑轮（10）安装在滑槽（11）内，立柱（6）能够沿着横梁（3）内的滑槽（11）横向移动。
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| CN201620772813.7U CN205800240U (zh) | 2016-07-22 | 2016-07-22 | 轮胎定型装置 |
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Publications (1)
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107234822A (zh) * | 2017-07-25 | 2017-10-10 | 盐城易宝路轮胎有限公司 | 一种用于硫化后定型轮胎的装置 |
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2016
- 2016-07-22 CN CN201620772813.7U patent/CN205800240U/zh not_active Expired - Fee Related
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