CN205775773U - 公路用嵌缝材料融化装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种嵌缝材料融化装置，其特征是由支承架、融料桶、导热油层、温度表、炉头、火力调节阀和燃气瓶组成，融料桶设置于支架上，其底部为充填了导热油的导热油室，温度表与导热油室相连，燃气炉头设置于融料桶下方，通过燃气管与火力调节阀和燃气瓶连接。本实用新型有效地克服已有技术的缺陷，具有结构简单、操作方便、工作范围大、转场速度快、工作稳定可靠、效率高、作业安全、施工成本低等优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及固体材料融化设备。具体的说是一种公路用嵌缝材料融合装置，特别适用于高速公路、国道等路面裂缝维修材料处理使用。
背景技术
高速公路的路面在使用过程中，由于路面设计、施工或结构层本身强度不足等原因，在日渐增多的交通量及轴载作用而产生路面变形，面层内部产生拉应力、路基下沉以及温度骤降都会造成路面出现裂缝。裂缝对路面的危害很大，通过缝隙往下渗水，破坏基层，最终路面会出现坑槽、唧浆、下沉等病害。水泥路面也会由于有裂缝的存在，它会使内部的钢筋等材料产生腐蚀，从而降低其路面承载能力、耐久性等。因此如何防治和消除裂缝是当前路面施工工作者的首要处理问题。
目前，随着高速公路的快速发展，高速公路的路面裂缝的病害日益增加，路面灌缝也要求在安全、快速、优质地完成施工作业。对于路面大多数的不规则微小裂缝来说，都只需要以嵌缝料或改性沥青快速灌注封闭裂缝即可。但不管以何种材料、方式灌缝施工，都有一个前提是：材料的融化。以前传统的方式是找几块石砖架起铁桶以柴火直接烧煮，但这种方式的燃烧热利用效率很低，温度控制不稳定，沥青材料容易高温导致老化。且烧煮时间长烟雾大，使用木柴多，在安全方面也存在隐患，容易引起火灾等，是高成本低效率的做法。很难达到快速、高质量的养护效果，同时对操作人员的工作安全也难以保障。如果要使用专业大型灌缝设备的话又成本太高，需要的配套的发电机、热融釜等等机械设备多，因而已无法满足人们对高效率高质量而低成本的养护要求，这正是现有技术存在的不足之处。
发明内容
本实用新型的目的在于克服已有技术存在的上述问题，提供一种燃烧效果好、效率高、安全性好、成本低、适用广的公路用嵌缝材料融化装置。
上述任务是以这样的方式实现的，一种公路用嵌缝材料融化装置，其特征是由支承架、融料桶、导热油室、温度表、炉头、火力调节阀和燃气瓶组成，融料桶设置于支架上，其底部为充填了导热油的导热油室，温度表与导热油室相连，燃气炉头设置于融料桶下方，通过燃气管与火力调节阀和燃气瓶连接。
在上述装置中，在支承架上还设有防护围板和烟管，以提高使用的安全性。
本实用新型是这样使用的：将本实用新型用车运到施工处，将融料桶安放在支架上，随后在融料桶中加入需要加热融化的嵌缝材料，再把燃气管与燃气瓶连接固定好，打开燃气瓶阀门，炉头点火加热，同时查看并调整火力大小，控制导热油的油温，然后等待材料融化后即可灌缝施工作业，并可随时对融料桶加注材料。
本实用新型的有益效果：
1、结构简单 、设计合理 、操作简便，对加热融化的材料数量和温度随时可以控制。同时对使用环境要求低，随时随地使用和搬移 。
2、能同时实现上班前或车辆行驶中预加热材料和施工中连续加热材料的功能，工作范围更大，转场速度快 。
3、火力调整方便，操作人员可随时对地面上或固定在车上的加热装置进行快速、方便的火力和温度控制。
4、工作稳定可靠、效率高，能够满足高速公路不规则小裂缝的快速修补 。
5、燃烧加热周围有板材围闭，作业安全，危险系数较低 ；
6、加热效果快、施工温度准确、成本低廉。
附图说明
以下结合附图对本实用新型的结构作进一步的说明。
图1为一种公路用嵌缝材料融化装置的剖视示意图。
具体实施方式：
参照图1.一种公路用嵌缝材料融化装置，其特征是由支承架1、融料桶2、导热油室3、温度表4、燃气炉头5、火力调节阀6、燃气瓶7组成，所述的融料桶2置于支承架1上，其底层为充满导热油的导热油室3，温度表4与导热油室3相连，燃气炉头5设置于融料桶2的下方，通过燃气管与火力调节阀6和燃气瓶7连接。
实施例1.在上述方案中，在支承架1还设有防护围板8和烟管9。
Claims (2)
1.一种公路用嵌缝材料融化装置，其特征是由支承架（1）、融料桶（2）、导热油室（3）、温度表（4）、燃气炉头（5）、火力调节阀（6）和燃气瓶（7）组成，所述的融料桶（2）置于支承架（1）上，其底层为充满导热油的导热油室（3），温度表（4）与导热油室（3）相连，燃气炉头（5）设置于融料桶（2）的下方，通过燃气管与火力调节阀（6）和燃气瓶（7）连接。
2.根据权利要求1所述的公路用嵌缝材料融化装置，其特征在于支承架（1）上还设有防护围板（8）和烟管（9）。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620487566.6U CN205775773U (zh) | 2016-05-26 | 2016-05-26 | 公路用嵌缝材料融化装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620487566.6U CN205775773U (zh) | 2016-05-26 | 2016-05-26 | 公路用嵌缝材料融化装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN205775773U true CN205775773U (zh) | 2016-12-07 |
Family
ID=58110571
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201620487566.6U Active CN205775773U (zh) | 2016-05-26 | 2016-05-26 | 公路用嵌缝材料融化装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN205775773U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109235196A (zh) * | 2018-11-01 | 2019-01-18 | 新乡市时瑞公路养护技术有限公司 | 一种沥青熔料箱 |
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2016
- 2016-05-26 CN CN201620487566.6U patent/CN205775773U/zh active Active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109235196A (zh) * | 2018-11-01 | 2019-01-18 | 新乡市时瑞公路养护技术有限公司 | 一种沥青熔料箱 |
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Legal Events
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|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
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