CN205770777U - 一种储物盒及汽车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种储物盒及汽车,以解决传统的储物空间的功能单一,且放置在储物空间内的物体不稳定,容易晃动滑落的问题。其中储物盒包括:具有开口且容纳空间的储物盒体;至少一个限位块,设置于所述储物盒体的内壁上;至少一个卡扣包括:条形的卡扣本体以及连接于所述卡扣本体两端的卡扣安装部,所述卡扣可旋转地设置于所述储物盒体内,所述卡扣安装部位于所述限位块的正上方且抵接于所述限位块上;所述卡扣的工作状态包括:所述卡扣本体与所述储物盒体的内壁贴合且所述卡扣本体至少部分抵接于所述限位块上的状态,以及所述卡扣本体与所述储物盒体的内壁之间具有距离且形成卡接容纳空间,所述卡扣本体至少部分抵接于所述限位块上的状态。
Description
技术领域
本实用新型涉及零部件设计领域,特别是涉及一种储物盒及汽车。
背景技术
目前用户对储物空间的需求越来越大。但传统的储物空间的功能单一,且放置在储物空间内的物体不稳定,容易晃动滑落。
实用新型内容
本实用新型实施例的目的在于提供一种储物盒及汽车,以解决传统的储物空间的功能单一,且放置在储物空间内的物体不稳定,容易晃动滑落的问题。
为了实现上述目的,本实用新型实施例提供的一种储物盒中,包括:
具有一开口且具有容纳空间的储物盒体;
至少一个限位块,设置于所述储物盒体的内壁上;
至少一个卡扣,包括:条形的卡扣本体以及连接于所述卡扣本体两端的卡扣安装部,其中,
所述卡扣可旋转地设置于所述储物盒体内,所述卡扣安装部位于所述限位块的正上方且抵接于所述限位块上;
所述卡扣的工作状态包括:所述卡扣本体与所述储物盒体的内壁贴合且所述卡扣本体至少部分抵接于所述限位块上的第一状态,以及
所述卡扣本体与所述储物盒体的内壁之间具有距离且形成卡接容纳空间,所述卡扣本体至少部分抵接于所述限位块上的第二状态。
进一步的,所述储物盒体的内壁呈圆形,对应的所述卡扣的卡扣本体呈半圆形。
进一步的,所述储物盒体的内壁呈方形,对应的所述卡扣的卡扣本体呈方形。
进一步的,所述卡扣安装部通过安装件安装于所述储物盒体上。
进一步的,所述卡扣包括:与所述储物盒体的内壁形状相配合的第一面与所述第一面相对的斜面,其中,所述卡扣处于第二状态,所述斜面向所述卡接容纳空间的外侧倾斜。
进一步的,所述至少一个卡扣包括:第一卡扣和第二卡扣,其中,在所述储物盒体的长度方向上,所述第一卡扣的卡扣本体与所述储物盒体的内壁之间的距离,和所述第二卡扣的卡扣本体与所述储物盒体的内壁之间的距离之和,小于所述储物盒体的长度。
本实用新型实施例还提供一种汽车,包括如上述的储物盒。
本实用新型实施例的上述技术方案的有益效果如下:
本实用新型实施例的方案中,可旋转地卡扣旋转到卡扣本体与该储物盒体的内壁贴合的第一状态时,由于限位块的存在,卡扣旋转抵接至限位块处,不会无限制旋转,储物盒体可以容纳第一物体;可旋转地卡扣旋转到卡扣本体与储物盒体的内壁分离,且卡扣本体与储物盒的内壁之间具有距离的第二状态时,由于限位块的存在,卡扣旋转抵接至限位块处,不会无限制旋转,可以利用卡扣本体卡设在储物盒体的内壁与卡扣本体之间的卡扣容纳空间内第二物体,这样可以容纳不同的物体,储物空间的功能增多,并通过卡扣可以固定容纳在卡扣容纳空间内的物体,使得放置在储物空间内的物体稳定,不易晃动滑落,而且结构巧妙,占用结构空间小。
附图说明
图1为本实用新型实施例的储物盒的结构示意图;
图2为本实用新型实施例的储物盒应用的结构示意图;
图3为图2的A-A处的剖面结构示意图。
附图标记说明:
1-储物盒体,2-限位块,3-卡扣,31-卡扣本体,32-卡扣安装部,4-第一卡扣,5-第二卡扣,6-安装件,7-圆形外壁的物体。
具体实施方式
为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。
如图1至图3所示,本实用新型实施例的储物盒中,包括:
具有一开口且具有容纳物体的容纳空间的储物盒体1,至少一个限位块2及至少一个卡扣3;其中,
该限位块2设置于该储物盒体1的内壁上,该卡扣3包括:条形的卡扣本体31以及连接于该卡扣本体31两端的卡扣安装部32,该卡扣3可旋转地设置于该储物盒体1内,该卡扣安装部位于该限位块2的正上方且抵接于该限位块2上;
如图1所示,该卡扣3的工作状态包括:该卡扣本体与该储物盒体1的内壁贴合且该卡扣本体31至少部分抵接于该限位块2上的第一状态;其中,该第一状态收纳时的卡扣本体31开启角度为零度时,储物盒处于整体开放式结构,可以实现存放票据、手机等零件。
以及,如图2所示,该卡扣本体31与该储物盒体1的内壁之间具有距离且形成卡接容纳空间,且该卡扣本体31至少部分抵接于该限位块2上的第二状态,其中,该第二状态收纳时的卡扣本体31开启角度为180度时,该储物盒就具有卡接容纳空间,通过卡扣本体31可以夹持水杯等零件。
上述限位块2具有一限位平面,且该限位平面为与卡扣安装部32相抵接的面,提高了限位块2与卡扣安装部32的稳定性。该限位块2可以为限位筋,在不增加重量的基础上,增加了储物盒的强度。
本实用新型实施例中,可旋转地卡扣3旋转到卡扣本体31与该储物盒体1的内壁贴合的第一状态时,由于限位块2的存在,卡扣3旋转抵接至限位块2处,不会无限制旋转,储物盒体1可以容纳第一物体;可旋转地卡扣3旋转到卡扣本体31与储物盒体1的内壁分离,且卡扣本体31与储物盒体1的内壁之间具有距离的第二状态时,由于限位块2的存在,卡扣3旋转抵接至限位块2处,不会无限制旋转,可以利用卡扣本体卡设在储物盒体1的内壁与卡扣本体31之间的卡扣容纳空间内第二物体,这样可以容纳不同的物体,储物空间的功能增多,并通过限位块2可以固定容纳在卡扣容纳空间内的物体,使得放置在储物空间内的物体稳定,不易晃动滑落,而且结构巧妙,占用结构空间小。
上述第一物体不做限定。但一般第二物体尺寸应该与上述卡扣3容纳空间的尺寸相匹配,这样方便固定容纳物体。
如图3所示,本实用新型实施例的储物盒中,该储物盒体1的内壁呈圆形,对应的该卡扣3的卡扣本体31呈半圆形。这样不仅可以卡扣3处于第一状态时,实现储物盒体1与卡扣本体31之间的贴合,还可以卡扣3处于第二状态时,在储物盒体1和卡扣3之间安装圆形外壁的物体7。其中,该圆形外壁的物体7可以为水杯或圆形饭盒,因此可收纳水杯,将卡扣本体31旋转作为杯托,通过将该卡扣本体31放置在0度或180度的位置,也实现了开放式储物盒的功能,又可以实现杯托功能。
本实用新型实施例的储物盒中,该储物盒体1的内壁呈方形,对应的该卡扣3的卡扣本体31呈方形。这样不仅可以卡扣3处于第一状态时,实现储物盒体1与卡扣本体31之间的贴合,还可以卡扣3处于第二状态时,在储物盒体1和卡扣3之间安装方形外壁的物体。其中,该方形外壁的物体为手机或电脑,夹紧方形外壁的物体,在此不一一举例。
如图3所示,本实用新型实施例的储物盒中,卡扣安装部32通过安装件6安装于储物盒体1上。其中该安装件6可以为螺钉或螺栓,或其他具有单向可接凹槽的安装件,在此不一一举例,只要能够实现安装卡扣的安装件6,均属于本实用新型实施例的保护范围。
本实用新型实施例的储物盒中,该至少一个卡扣3包括:该卡扣本体31包括:与该储物盒体1的内壁形状相配合的第一面与该第一面相对的斜面,其中,该卡扣3处于第二状态,该斜面向该卡接容纳空间的外侧倾斜。从开口将待放置的物体可以通过沿该斜面导向后,放置入在该卡扣本体31与储物盒体1的内壁之间的卡扣容纳空间。
本实用新型实施例的储物盒中,该至少一个卡扣3包括:第一卡扣4和第二卡扣5,其中,在该储物盒体1的长度方向上,该第一卡扣4的卡扣本体与储物盒体1的内壁之间的距离,和第二卡扣5的卡扣本体与储物盒体1的内壁之间的距离之和,小于该储物盒体1的长度。
本实用新型实施例的一种汽车中,包括如上述的储物盒。
相应的由于本实用新型实施例的储物盒,应用于汽车,因此,本实用新型 实施例还提供了一种汽车,其中,上述储物盒的该实现实施例均适用于该汽车的实施例中,也能达到相同的技术效果。
以上该是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型该原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种储物盒,其特征在于,包括:
具有一开口且具有容纳空间的储物盒体(1);
至少一个限位块(2),设置于所述储物盒体(1)的内壁上;
至少一个卡扣(3),包括:条形的卡扣本体(31)以及连接于所述卡扣本体两端的卡扣安装部(32),其中,
所述卡扣(3)可旋转地设置于所述储物盒体(1)内,所述卡扣安装部(32)位于所述限位块(2)的正上方且抵接于所述限位块(2)上;
所述卡扣(3)的工作状态包括:所述卡扣本体(31)与所述储物盒体(1)的内壁贴合且所述卡扣本体(31)至少部分抵接于所述限位块(2)上的第一状态,以及
所述卡扣本体(31)与所述储物盒体(1)的内壁之间具有距离且形成卡接容纳空间,所述卡扣本体(31)至少部分抵接于所述限位块(2)上的第二状态。
2.如权利要求1所述的储物盒,其特征在于,
所述储物盒体(1)的内壁呈圆形,对应的所述卡扣(3)的卡扣本体(31)呈半圆形。
3.如权利要求1所述的储物盒,其特征在于,
所述储物盒体(1)的内壁呈方形,对应的所述卡扣(3)的卡扣本体(31)呈方形。
4.如权利要求1所述的储物盒,其特征在于,
所述卡扣安装部(32)通过安装件(6)安装于所述储物盒体(1)上。
5.如权利要求1所述的储物盒,其特征在于,
所述至少一个卡扣(3)包括:与所述储物盒体(1)的内壁形状相配合的第一面与所述第一面相对的斜面,其中,所述卡扣(3)处于第二状态,所述斜面向所述卡接容纳空间的外侧倾斜。
6.如权利要求1所述的储物盒,其特征在于,
所述至少一个卡扣(3)包括:第一卡扣(4)和第二卡扣(5),其中,在所述储物盒体(1)的长度方向上,所述第一卡扣(4)的卡扣本体与所述储物 盒体(1)的内壁之间的距离,和所述第二卡扣(5)的卡扣本体与所述储物盒体(1)的内壁之间的距离之和,小于所述储物盒体(1)的长度。
7.一种汽车,其特征在于,包括如权利要求1至6任一项所述的储物盒。
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