CN205765070U - 一种轴体夹紧工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种轴体夹紧工装,包括开关杆,开关杆上设置有与其垂直的连杆部分,连杆部分通过第二销轴与第一连杆顶部铰接;连杆部分与开关杆连接处通过第一销轴与连接块连接,形成铰链结构;连接块固定在机架上;第一连杆底部与L形连杆的第一支杆通过第三销轴连接,形成铰链结构;第一支杆与第二支杆连接处通过第四销轴与机架铰接;第二支杆顶部设有安装部分,安装部分上固定有螺母,且所述安装部分与螺母的螺纹孔对应部分上设有通孔,螺杆穿过螺母的螺纹孔和安装部分的通孔且螺杆外壁与螺母的螺纹孔通过螺纹旋合;螺杆穿过通孔的一端上设有压块。本实用新型结构简单、使用方便、夹紧效果好,且具有自锁功能。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种卡紧工装,特别是涉及一种对半轴进行加工时的夹紧工装。
背景技术
当半轴主体加工完成后,一般会根据设计在半轴上加工齿形、凸轮等,但是加工完成后的半轴一般比较短小,导致现有的夹紧工装不能有效地对待加工半轴进行有效的夹紧。另外,现有的半轴卡紧工装大多不具备自锁的功能,或者具备自锁功能,但是使用起来非常的麻烦。
实用新型内容
有鉴于现有技术的上述缺陷,本实用新型所要解决的技术问题是提供一种轴体夹紧工装,其夹紧半轴时具备自锁的功能。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种轴体夹紧工装,包括开关杆,所述的开关杆上设置有与其垂直的连杆部分,所述的连杆部分通过第二销轴与第一连杆顶部铰接;
所述的连杆部分与开关杆连接处通过第一销轴与连接块连接,形成铰链结构;所述的连接块固定在机架上;
所述的第一连杆底部与L形连杆的第一支杆通过第三销轴连接,形成铰链结构;所述的第一支杆与第二支杆连接处通过第四销轴与机架铰接;
所述的第二支杆顶部设有安装部分,所述的安装部分上固定有螺母,且所述安装部分与螺母的螺纹孔对应部分上设有通孔,螺杆穿过螺母的螺纹孔和安装部分的通孔且所述的螺杆外壁与螺母的螺纹孔通过螺纹旋合;
所述的螺杆穿过通孔的一端上设有压块,所述的压块与机架上的L形侧壁配合以夹紧半轴。
作为本实用新型的进一步改进,所述的压块与半轴接触部分为与半轴相配合的弧面。
作为本实用新型的进一步改进,所述的第一连杆与左侧面之间设置有隔块。
作为本实用新型的进一步改进,所述的隔块固定在第一连杆或左侧面上。
本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单、使用方便、夹紧效果好,且具有自锁功能。
附图说明
图1是本实用新型一种轴体夹紧工装具体实施方式的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:
参见图1,一种轴体夹紧工装,包括开关杆1,所述的开关杆1上设置有一与其垂直的连杆部分11,所述的连杆部分11通过第二销轴A2与第一连杆2顶部铰接;
所述的连杆部分11与开关杆1连接处通过第一销轴A1与连接块71连接,形成铰链结构;所述的连接块71固定在机架7上;
所述的第一连杆2底部与L形连杆的第一支杆31通过第三销轴A3连接,形成铰链结构;所述的第一支杆31与第二支杆32连接处通过第四销轴A4与机架7铰接;
所述的第二支杆32顶部设有安装部分33,所述的安装部分33上固定有螺母5,且所述安装部分33与螺母5的螺纹孔对应部分上设有通孔(图中未画出),螺杆4穿过螺母5的螺纹孔和通孔且所述的螺杆4外壁与螺母5的螺纹孔通过螺纹旋合;
所述的螺杆4穿过通孔的一端上设有压块6,所述的压块6与机架7上的L形侧壁72配合以夹紧半轴8。
为了使压块6更好地夹紧半轴8,可将压块6与半轴8接触部分设置成与半轴8相配合的弧面61,这样能够增加压块6与半轴8的接触面积,使压块6更好地压紧半轴8。
图1所示的结构为夹紧半轴8的状态图,当需要松开半轴8时,首先将开关杆1以第一销轴A1为中心顺时针转动,此时连杆部分11会通过第一连杆2带动L形连杆以第四销轴A4为中心顺时针转动,L形连杆A4顺时针转动时,就带动安装部分33、螺杆4、压块6远离半轴8,这就松开了半轴8。当需要夹紧半轴8时,只需要将开关杆1以第一销轴为中心逆时针转动即可,但是通过图1可知,当第一连杆2处于竖直状态时,压块的夹紧效果最好,如果第一连杆2在第二销轴A2一端向机架的左侧面73倾斜,反倒会带动压块6松开半轴6。为了防止上述情况,可以在第一连杆与左侧面73之间设置隔块21,所述的隔块21既可以设置在第一连杆2上,又可以设置在左侧面73上,其作用是让第一连杆2靠近第二销轴端最多保持与左侧面垂直,而无法继续向左侧面倾斜。
所述的第一连杆2用于防止L形连杆由于半轴8的作用而与第四销轴为中心顺时针转动,也就是说,本实用新型通过第一连杆获得对半轴8夹紧时的自锁的功能。
以上详细描述了本实用新型的较佳具体实施例。应当理解,本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思作出诸多修改和变化。因此,凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案,皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。
Claims (2)
1.一种轴体夹紧工装,其特征是:包括开关杆,所述的开关杆上设置有与其垂直的连杆部分,所述的连杆部分通过第二销轴与第一连杆顶部铰接;
所述的连杆部分与开关杆连接处通过第一销轴与连接块连接,形成铰链结构;所述的连接块固定在机架上;
所述的第一连杆底部与L形连杆的第一支杆通过第三销轴连接,形成铰链结构;所述的第一支杆与第二支杆连接处通过第四销轴与机架铰接;
所述的第二支杆顶部设有安装部分,所述的安装部分上固定有螺母,且所述安装部分与螺母的螺纹孔对应部分上设有通孔,螺杆穿过螺母的螺纹孔和安装部分的通孔且所述的螺杆外壁与螺母的螺纹孔通过螺纹旋合;
所述的螺杆穿过通孔的一端上设有压块,所述的压块与机架上的L形侧壁配合以夹紧半轴。
2.如权利要求1所述的一种轴体夹紧工装,其特征是:所述的压块与半轴接触部分为与半轴相配合的弧面。
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CN201620633894.2U CN205765070U (zh) | 2016-06-23 | 2016-06-23 | 一种轴体夹紧工装 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN115431138A (zh) * | 2022-08-19 | 2022-12-06 | 浙江万众精密轴承股份有限公司 | 一种轴承沟道磨削装置 |
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2016
- 2016-06-23 CN CN201620633894.2U patent/CN205765070U/zh not_active Expired - Fee Related
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