CN205757460U - 一种多用自行车头盔 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种多用自行车头盔，包括PC外壳体，所述PC外壳体内表面设置发泡层，所述PC外壳体前、后两侧开设由前端孔位与尾部孔位组成的孔位；所述PC外壳体两侧的下边缘处分别设置一个卡扣位并且PC外壳体通过该卡扣位与下巴托组合件固定连接；所述PC外壳体固定连接帽檐。本实用新型有益效果为：采用分体式设计，由一款山地自行车头盔和一个专用下巴托组合而成，具备不同领域与不同的使用需求，装上下巴是一款DH速降头盔，拆下下巴又是一款山地自行车的头盔，下巴与头盔由四个卡扣结合在一起，稳定牢固；提供了更多的防护范围；根据个人实际佩戴调节帽檐高度而不阻碍视线；可防止眼镜滑落。
Description
技术领域
本实用新型涉及护具类，尤其涉及一种多用自行车头盔。
背景技术
骑行头盔的作用原理在于通过吸收碰撞的冲击力来发挥保护作用。根据不同顾客的需求，头盔还具备了其他一些功能。比如：有些头盔专为扎马尾的骑行者设计，在头盔的后面留有发孔；有些型号的头盔配有可移动的护目镜，形成更多的动力学气流保护眼睛避免阳光猛烈照射；有些可清洗的灯芯绒面料或抗微生物的衬垫，能更好保持头盔清洁，佩戴更加舒适。
骑行专用头盔一般由七个部分组成：帽壳，即头盔最外层的硬壳，若发生意外碰撞时，帽壳是保护头部的第一道防线用于分散撞击力度；帽体，即头盔内部的泡沫内层，是保护头部的第二道防线，主要用于吸收事故中的撞击冲力，减轻事故伤害；扣环及帽带，用来固定头盔位置，固定于两侧耳朵下方，扣环的位置则固定在喉部；帽檐，分为固定式和可调式两种，避免异物飞入骑行者眼睛，并同时起到一定遮阳效果；气孔，为了帮助头部散热和通风，能在长途骑行中保证头发的干爽。
本案需要重点指出的是，现有的同类多用自行车头盔的存在着很多缺陷，例如：①防护范围有限，前额部覆盖单位不合理，头颅后方防护范围窄；②下巴部位与外壳体之间位置不协调，一般都采用固定式结构，不利于拆卸；③无法根据个人实际佩戴情况调节；④无法根据不同需要实现一个头盔在多个专业领域使用。
因此，针对以上方面，目前缺少一款能够同时解决上述问题的头盔，需要对现有技术进行合理的改进。
实用新型内容
针对以上缺陷，本实用新型提供一种采用分体式设计、前额与延伸到后方头颅保护范围较广、能够一盔多用、可根据个人实际佩戴调节帽檐高度而不阻碍视线的多用自行车头盔，以解决现有技术的诸多不足。
为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：
一种多用自行车头盔，包括PC外壳体，所述PC外壳体内表面设置发泡层，所述PC外壳体前、后两侧开设由前端孔位与尾部孔位组成的孔位；所述PC外壳体两侧的下边缘处分别设置一个卡扣位并且PC外壳体通过该卡扣位与下巴托组合件固定连接；所述PC外壳体固定连接帽檐，该帽檐下部带有由分体组件Ⅰ与分体组件Ⅱ组成的组合件，所述分体组件Ⅰ外边缘增设眼镜系带夹片。
相应地，所述尾端孔位的孔径大于前端孔位，每个分体组件上带有孔位；
所述前端孔位或尾部孔位的孔径由外向内逐渐变小。
优选地，所述孔位设置为十个。
所述帽檐与下巴托组合件与外壳体固定组装或拆分。
本实用新型所述的多用自行车头盔的有益效果为：
⑴通过设置PC外壳体与内搭EPS发泡层组成，更巩固、安全，结合壳体的10个通风口，确保通风透气的同时减少风阻；
⑵采用分体式设计，由一款山地自行车头盔和一个专用下巴托组合而成，具备不同领域与不同的使用需求，装上下巴是一款DH速降头盔，拆下下巴又是一款山地自行车的头盔，下巴与头盔由四个卡扣结合在一起，稳定牢固；
⑶若不加下巴部分，SUPER 2R比起传统的XC头盔，提供了更多的防护范围，前额部覆盖更低，延伸到后方将头颅后半部包覆头盔；
⑷配用可上下调节帽檐，根据个人实际佩戴调节帽檐高度而不阻碍视线，且不碍佩戴眼镜；
⑸头盔尾部配有眼镜带夹片，可防止眼镜滑落。
附图说明
下面根据附图对本实用新型作进一步详细说明。
图1是本实用新型实施例所述多用自行车头盔的不带下巴部分的俯视图；
图2是本实用新型实施例所述多用自行车头盔不带下巴部分外部示意图；
图3是本实用新型实施例所述多用自行车头盔的不带下巴部分的前视图；
图4是本实用新型实施例所述多用自行车头盔的帽檐示意图；
图5是本实用新型实施例所述多用自行车头盔的带下巴部分的前视图；
图6是本实用新型实施例所述多用自行车头盔的带下巴组合示意图；
图7是本实用新型实施例所述多用自行车头盔的帽檐组合示意图。
图中：
1、PC外壳体；2、前端孔位；3、尾部孔位；4、卡扣位；5、眼镜系带夹片；6、分体组件Ⅰ；7、帽檐；8、分体组件Ⅱ；9、下巴托组合件。
具体实施方式
实施例1
如图1-4所示，本实用新型实施例所述的多用自行车头盔，包括PC外壳体1，该PC外壳体1内表面设置发泡层，所述PC外壳体1前、后两侧一共开设由前端孔位2与尾部孔位3组成的十个孔位，其中的尾端孔位3的孔径大于前端孔位2以确保通风透气的同时减少风阻；
相应地，所述PC外壳体1两侧的下边缘处分别设置一个卡扣位4并且可根据需要，PC外壳体1通过该卡扣位4与下巴托组合件9固定连接；
相应地，所述PC外壳体1固定连接帽檐7，该帽檐7下部带有分体组件Ⅰ6并且该分体组件Ⅰ6上带有孔位，所述分体组件Ⅰ6外边缘增设眼镜系带夹片5。
实施例2
如图5-7所示，本实用新型实施例所述的多用自行车头盔，包括PC外壳体1，该PC外壳体1内表面设置发泡层，所述PC外壳体1前、后两侧一共开设由前端孔位2与尾部孔位3组成的十个孔位，其中的尾端孔位3的孔径大于前端孔位2以确保通风透气的同时减少风阻；
相应地，所述PC外壳体1两侧的下边缘处分别设置一个卡扣位4并且可根据需要，PC外壳体1通过该卡扣位4与下巴托组合件9固定连接；
相应地，所述PC外壳体1固定连接帽檐7，该帽檐7下部带有由分体组件Ⅰ6与分体组件Ⅱ8组成的组合件，所述分体组件Ⅰ6外边缘增设眼镜系带夹片5。
实施例3
如图1-4所示，本实用新型实施例所述的多用自行车头盔，包括PC外壳体1，该PC外壳体1内表面设置发泡层，所述PC外壳体1前、后两侧一共开设由前端孔位2与尾部孔位3组成的十个孔位，其中的尾端孔位3的孔径大于前端孔位2以确保通风透气的同时减少风阻；所述PC外壳体1两侧的下边缘处分别设置一个卡扣位4；所述PC外壳体1固定连接帽檐7，该帽檐7下部带有由分体组件Ⅰ6与分体组件Ⅱ8组成的组合件，所述分体组件Ⅰ6外边缘增设眼镜系带夹片5。
实施例4
如图5-7所示，本实用新型实施例所述的多用自行车头盔，包括PC外壳体1，该PC外壳体1内表面设置发泡层，所述PC外壳体1前、后两侧一共开设由前端孔位2与尾部孔位3组成的十个孔位，其中的尾端孔位3的孔径大于前端孔位2以确保通风透气的同时减少风阻；所述PC外壳体1固定连接帽檐7，该帽檐7下部带有分体组件Ⅰ6，所述分体组件Ⅰ6外边缘增设眼镜系带夹片5。
上述对实施例的描述是为了便于该技术领域的普通技术人员能够理解和应用本案技术，熟悉本领域技术的人员显然可轻易对这些实例做出各种修改，并把在此说明的一般原理应用到其它实施例中而不必经过创造性的劳动。因此，本案不限于以上实施例，本领域的技术人员根据本案的揭示，对于本案做出的改进和修改都应该在本案的保护范围内。
Claims (6)
1.一种多用自行车头盔，包括PC外壳体（1），其特征在于：
所述PC外壳体（1）内表面设置发泡层，所述PC外壳体（1）前、后两侧开设由前端孔位（2）与尾部孔位（3）组成的若干孔位；所述PC外壳体（1）两侧的下边缘处分别设置一个卡扣位（4）并且PC外壳体（1）通过该卡扣位（4）与下巴托组合件（9）固定连接；所述PC外壳体（1）固定连接帽檐（7），该帽檐（7）下部带有由分体组件Ⅰ（6）与分体组件Ⅱ（8）组成的组合件，所述分体组件Ⅰ（6）外边缘增设眼镜系带夹片（5）。
2.根据权利要求1所述的多用自行车头盔，其特征在于：所述尾部孔位（3）的孔径大于前端孔位（2）。
3.根据权利要求1所述的多用自行车头盔，其特征在于：每个分体组件上带有孔位。
4.根据权利要求1所述的多用自行车头盔，其特征在于：所述前端孔位（2）或尾部孔位（3）的孔径由外向内逐渐变小。
5.根据权利要求1所述的多用自行车头盔，其特征在于：所述孔位设置为十个。
6.根据权利要求1所述的多用自行车头盔，其特征在于：所述帽檐（7）与下巴托组合件（9）与外壳体（1）固定组装或拆分。
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620468003.2U CN205757460U (zh) | 2016-05-23 | 2016-05-23 | 一种多用自行车头盔 |
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| Publication Number | Publication Date |
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| Country | Link |
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| CN (1) | CN205757460U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109612747A (zh) * | 2019-01-25 | 2019-04-12 | 天津卡达克数据有限公司 | 一种用于汽车虚拟评审系统中的vr头盔 |
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2016
- 2016-05-23 CN CN201620468003.2U patent/CN205757460U/zh not_active Expired - Fee Related
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