CN205751781U - 一种可排水变压器油箱外壳 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可排水变压器油箱外壳，包括边罩、壳体、防水涂层、散热器、底座、顶盖、散热孔、滑轮、凹槽、温度感应器和滑轨。本实用新型的有益效果是：本实用新型在传统变压器油箱外壳的顶面加设顶盖，使壳体顶面的积水顺着顶盖表面的凹槽排出，有效避免了传统变压器油箱外壳因顶面不平且多处凹槽而易积水的缺陷，且顶盖嵌入在壳体顶端的滑轨内腔，便于安装和拆卸，安装温度感应器，自动感应温度变化，当下雨天或是顶盖长时间排水时，则顶盖可降低变压器内部温度而充当散热器之用，此时温度感应器感应到较低温度，从而使散热器关闭，节约电能，底座一端安装滑轮，克服变压器自重大而不便移动的缺陷。

Description

一种可排水变压器油箱外壳

技术领域

本实用新型涉及一种变压器油箱外壳，具体为一种可排水变压器油箱外壳，属于电力设备应用技术领域。

背景技术

随着电力领域的快速发展，变压器被应用到电力的各个方面，对于变压器油箱外壳的要求也越来越高，传统的变压器油箱外壳外表面不平整，且多处为凹槽状，易积水并且难以排除，水会长时间积累在壳体表面，导致壳体上锈甚至腐蚀，壳体衔接处存在空隙，积水易渗入内部，造成短路，安全性得不到保证，目前采用的是另外加设排水装置的方式对变压器油箱外壳的积水进行减排，使得装置结构不紧密，且安装拆卸不便，成本较高，另外传统变压器油箱容量大，加上外壳，其体积和质量较大，移动不便，因此，针对上述问题提出一种可排水变压器油箱外壳。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种可排水变压器油箱外壳。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种可排水变压器油箱外壳，包括壳体以及设置在所述壳体侧壁的散热孔，所述壳体底端设置散热器，且所述散热器底端设置底座；所述底座一端安装滑轮；所述壳体顶端安装顶盖，且所述顶盖顶面设有凹槽；所述顶盖侧壁设置温度感应器；所述顶盖边缘与所述壳体顶端连接处设置滑轨；所述顶盖底端连接边罩；所述壳体外侧设置防水涂层。

优选的，所述顶盖与所述壳体顶面之间的夹角为20°。

优选的，所述边罩超出所述壳体顶端边缘线50mm。

优选的，所述顶盖外边缘高于所述顶盖中间部分。

优选的，所述凹槽设有若干个，且所述顶盖顶面均设有所述凹槽。

本实用新型的有益效果是：该种可排水变压器油箱外壳在传统变压器油箱外壳的顶面加设顶盖，使壳体顶面的积水顺着顶盖表面的凹槽排出，有效避免了传统变压器油箱外壳因顶面不平且多处凹槽而易积水的缺陷，且顶盖嵌入在壳体顶端的滑轨内腔，便于安装和拆卸，安装温度感应器，自动感应温度变化，当下雨天或是顶盖长时间排水时，则顶盖可降低变压器内部温度而充当散热器之用，此时温度感应器感应到较低温度，从而使散热器关闭，节约电能，底座一端安装滑轮，克服变压器自重大而不便移动的缺陷，防水涂层防止积水渗入装置内部，有良好的经济效益和社会效益，适合推广使用。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型顶盖结构示意图。

图中：1、边罩，2、壳体，3、防水涂层，4、散热器，5、底座，6、顶盖，7、散热孔，8、滑轮，9、凹槽，10、温度感应器，11、滑轨。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2所示，一种可排水变压器油箱外壳，包括壳体2以及设置在所述壳体2侧壁的散热孔7，所述壳体2底端设置散热器4，且所述散热器4底端设置底座5；所述底座5一端安装滑轮8；所述壳体2顶端安装顶盖6，且所述顶盖6顶面设有凹槽9；所述顶盖6侧壁设置温度感应器10；所述顶盖6边缘与所述壳体2顶端连接处设置滑轨11；所述顶盖6底端连接边罩1；所述壳体2外侧设置防水涂层3。

作为本实用新型的一种技术优化方案，所述顶盖6与所述壳体2顶面之间的夹角为20°，保证积水利用自重排出，且避免顶盖6有残余积水。

作为本实用新型的一种技术优化方案，所述边罩1超出所述壳体2顶端边缘线50mm，保证排出的积水不会流到壳体2侧壁。

作为本实用新型的一种技术优化方案，所述顶盖6外边缘高于所述顶盖6中间部分，保证积水不会从顶盖6外边缘流出。

作为本实用新型的一种技术优化方案，所述凹槽9设有若干个，且所述顶盖6顶面均设有所述凹槽9，使得顶盖6积水快速排完。

本实用新型在使用时，将该装置放置固定地点后，固定好滑轮8，防止该装置移动，将顶盖嵌入滑轨11内腔，当有积水时，积水会顺着有一定倾斜角的凹槽9并通过边罩1排出，当下雨天或是顶盖长时间排水时，顶盖6温度降低，则顶盖6可降低变压器内部温度而充当散热器4之用，温度感应器10自动感应温度变化，当温度低到某一设定值时，散热器4关闭，仅依靠顶盖6散热，当顶盖6温度回升，则散热器4打开，恢复工作。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.一种可排水变压器油箱外壳，包括壳体(2)以及设置在所述壳体(2)侧壁的散热孔(7)，其特征在于：所述壳体(2)底端设置散热器(4)，且所述散热器(4)底端设置底座(5)；所述底座(5)一端安装滑轮(8)；所述壳体(2)顶端安装顶盖(6)，且所述顶盖(6)顶面设有凹槽(9)；所述顶盖(6)侧壁设置温度感应器(10)；所述顶盖(6)边缘与所述壳体(2)顶端连接处设置滑轨(11)；所述顶盖(6)底端连接边罩(1)；所述壳体(2)外侧设置防水涂层(3)。

2.根据权利要求1所述的一种可排水变压器油箱外壳，其特征在于：所述顶盖(6)与所述壳体(2)顶面之间的夹角为20°。

3.根据权利要求1所述的一种可排水变压器油箱外壳，其特征在于：所述边罩(1)超出所述壳体(2)顶端边缘线50mm。

4.根据权利要求1所述的一种可排水变压器油箱外壳，其特征在于：所述顶盖(6)外边缘高于所述顶盖(6)中间部分。

5.根据权利要求1所述的一种可排水变压器油箱外壳，其特征在于：所述凹槽(9)设有若干个，且所述顶盖(6)顶面均设有所述凹槽(9)。