CN205749670U - 一种电动汽车充电桩的电表系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电动汽车充电桩的电表系统,其包括:包括:微处理器以及与所述微处理器分别连接的电能计量控制芯片、及串口通信芯片,还包括:互感器,互感器与电能计量控制芯片相连;互感器用于对外接的电流进行采集;电能计量控制芯片用于对外接的电流进行计量、校准;串口通信芯片用于与外界进行通信;微处理器包括:接收单元、计量单元以及通信单元,接收单元用于接收互感器所采集的外接的电流;计量单元用于通过电能计量控制芯片对外接的电流进行计量、校准;通信单元用于通过串口通信芯片与外界进行通信。本实用新型的电动汽车充电桩的电表系统,去除了标准电表多余的部分、缩小了体积,降低了成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动汽车充电技术领域,特别涉及一种电动汽车充电桩的电表系统。
背景技术
电动汽车充电桩需要具备电压电流的采集,为充电桩的电压电流保护功能提供数据;同时充电桩也需要准确计量充电量,为计费提供数据依据。
目前市面上的电动汽车交流充电桩使用的标准的电表成本高,体积大;或者其它模拟采集电压电流的模块精度差,且无电量采集,两者都有其缺点。
实用新型内容
本实用新型针对上述现有技术中存在的问题,提出一种电动汽车充电桩的电表系统,既能满足电能计量的精度要求,又去除了标准电表多余的部分、缩小了体积,降低了成本。
为解决上述技术问题,本实用新型是通过如下技术方案实现的:
本实用新型提供一种电动汽车充电桩的电表系统,其包括:包括:微处理器以及与所述微处理器分别连接的电能计量控制芯片、及串口通信芯片,还包括:互感器,所述互感器与所述电能计量控制芯片相连;
所述互感器用于对外接的电流进行采集;
所述电能计量控制芯片用于对外接的电流进行计量、校准;
所述串口通信芯片用于与外界进行通信;
所述微处理器包括:接收单元、计量单元以及通信单元,
所述接收单元用于接收所述互感器所采集的外接的电流;
所述计量单元用于通过所述电能计量控制芯片对外接的电流进行计量、校准;
所述通信单元用于通过所述串口通信芯片与外界进行通信。
较佳地,所述微处理器还包括:存储单元,所述存储单元用于对外接的电流进行保存。
较佳地,所述互感器包括:电压互感器和电流互感器。
较佳地,所述微处理器集成了DL/T645-2007的通信协议,能够满足单相交流充电桩的计量功能,能够兼容国网标准电表的通信协议,可以实现国网电表的直接替换,适用范围广。
较佳地,所述电能计量控制芯片为ATT7053B计量控制芯片,可以代替一般的2级电表的采集精度,采集精度高。
较佳地,所述串口通信芯片为RS485串口通信芯片,能够直接兼容常用的DL/T645-2007的通信接口。
较佳地,所述充电桩还包括:指示灯,用于对充电桩的充电状态进行指示。
较佳地,所述指示灯为多色指示灯,用于以常亮或闪烁或呼吸的方式来指示充电过程。
相较于现有技术,本实用新型具有以下优点:
(1)本实用新型提供的电动汽车充电桩的电表系统,去除了标准电表多余的部分,通过微处理器和电能计量控制芯片完成对电能的计量,能够替代国网表,简化了结构,缩小了电表的体积,降低了成本;
(2)本实用新型能够精确采集电压、电流、电量,将计量功能模块化,既能满足精度要求,又能兼容标准电表的接口及通信协议。
当然,实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
下面结合附图对本实用新型的实施方式作进一步说明:
图1为本实用新型的实施例的电动汽车充电桩的电表系统的结构示意图;
图2为本实用新型的实施例的电压互感器的电路原理图;
图3为本实用新型的实施例的电流互感器的电路原理图;
图4位本实用新型的实施例的微处理器的电路原理图。
标号说明:1-微处理器,2-电能计量控制芯片,3-互感器,4-串口通信芯片。
具体实施方式
下面对本实用新型的实施例作详细说明,本实施例在以本实用新型技术方案为前提下进行实施,给出了详细的实施方式和具体的操作过程,但本实用新型的保护范围不限于下述的实施例。
结合图1,本实施例对本实用新型的电动汽车充电桩的电表系统进行详细描述,如图1所示为其结构示意图,其包括:微处理器1以及与其相连的电能计量控制芯片2,互感器3,串口通信芯片4;其中,电能计量控制芯片2用于对外接的电能进行计量、校准;互感器3用于对外接的电流进行采集;串口通信芯片4用于与外界进行通信;微处理器1包括:接收单元、计量单元以及通信单元,接收单元用于接收互感器3所采集的外接的电流;计量单元用于通过电能计量控制芯片2对外接的电流进行计量、校准;通信单元用于通过串口通信芯片4与外界进行通信。
本实施例中,微处理器1集成了DL/T645-2007的通信协议,能够满足单相交流充电桩的计量功能,能够兼容国网标准电表的通信协议,可以实现国网电表的直接替换,替代了国网表,实现了功能简化,体积缩小,成本降低的目的;电能计量控制芯片为ATT7053B计量控制芯片,可以代替一般的2级电表的采集精度,采集精度高;串口通信芯片为RS485串口通信芯片,能够直接兼容常用的DL/T645-2007的通信接口,适用范围广。
本实施例中,互感器3包括电流互感器CT1和电压互感器T1,通过电压互感器T1来采集电压,其电路原理图如图2所示;该信号进入到微处理器1的芯片U4中,U4对电压进行转化,转化后的数字值保存在U4的特定寄存器中,以供微处理器1读取;通过电流互感器CT1来采集电流,其电路原理图如图3所示,该信号进入到芯片U4中,U4对电流进行转化,转化后的数字值保存在U4的特定寄存器中,以供微处理器1读取,U4的电路原理图如图4所示。
较佳实施例中,微处理器1还包括存储单元,用于对采集的电量进行累计保存,方便查看。
较佳实施例中,还包括指示灯,指示灯可以包括多种颜色,如包括红黄蓝3色,可以指示通过不同颜色及常亮、不同闪烁、呼吸灯效果来表示充电桩不同的状态。如定义为红色为待机状态,蓝色为连接状态,蓝色呼吸灯为充电状态,黄色灯为告警或故障状态。
此处公开的仅为本实用新型的优选实施例,本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用,并不是对本实用新型的限定。任何本领域技术人员在说明书范围内所做的修改和变化,均应落在本实用新型所保护的范围内。
Claims (8)
1.一种电动汽车充电桩的电表系统,其特征在于,包括:微处理器以及与所述微处理器分别连接的电能计量控制芯片、及串口通信芯片,还包括:互感器,所述互感器与所述电能计量控制芯片相连;
所述互感器用于对外接的电流进行采集;
所述电能计量控制芯片用于对外接的电流进行计量、校准;
所述串口通信芯片用于与外界进行通信;
所述微处理器包括:接收单元、计量单元以及通信单元,
所述接收单元用于接收所述互感器所采集的外接的电流;
所述计量单元用于通过所述电能计量控制芯片对外接的电流进行计量、校准;
所述通信单元用于通过所述串口通信芯片与外界进行通信。
2.根据权利要求1所述的电动汽车充电桩的电表系统,其特征在于,所述微处理器还包括:存储单元,所述存储单元用于对外接的电流进行保存。
3.根据权利要求1所述的电动汽车充电桩的电表系统,其特征在于,所述互感器包括:电压互感器和电流互感器。
4.根据权利要求1所述的电动汽车充电桩的电表系统,其特征在于,所述微处理器集成了DL/T645-2007的通信协议。
5.根据权利要求1所述的电动汽车充电桩的电表系统,其特征在于,所述电能计量控制芯片为ATT7053B计量控制芯片。
6.根据权利要求1所述的电动汽车充电桩的电表系统,其特征在于,所述串口通信芯片为RS485串口通信芯片。
7.根据权利要求1所述的电动汽车充电桩的电表系统,其特征在于,还包括:指示灯,用于对充电桩的充电状态进行指示。
8.根据权利要求7所述的电动汽车充电桩的电表系统,其特征在于,所述指示灯为多色指示灯,用于以常亮或闪烁或呼吸的方式来指示充电过程。
Priority Applications (1)
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---|---|---|---|
CN201620426408.XU CN205749670U (zh) | 2016-05-11 | 2016-05-11 | 一种电动汽车充电桩的电表系统 |
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Publications (1)
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CN205749670U true CN205749670U (zh) | 2016-11-30 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106526314A (zh) * | 2016-12-09 | 2017-03-22 | 惠州市丝鹭新能源科技有限公司 | 一种充电桩专用计量模块 |
CN107561350A (zh) * | 2017-08-16 | 2018-01-09 | 芜湖恒天易开软件科技股份有限公司 | 采集电压和电流充电桩 |
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2016
- 2016-05-11 CN CN201620426408.XU patent/CN205749670U/zh active Active
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