CN205749653U - 电压型智能开关合闸峰值电流测量装置 - Google Patents

电压型智能开关合闸峰值电流测量装置 Download PDF

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刘跃文
马帅
王振华
郑永
王函旭
亓占华
李燕
吴峰
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Abstract

本实用新型公开了电压型智能开关合闸峰值电流测量装置,包括航空插头母头和航空插头公头,航空插头母头和航空插头公头之间通过护套线缆连接,其特征在于:所述的护套线缆内的5号芯线串联峰值电流表。该电压型智能开关合闸峰值电流测量装置,由于在安装前对电压型智能开关进行了合闸峰值电流表测试,所以避免了合闸电流过大导致的开关控制器、开关PT等设备烧坏的现象。而且结构简单、使用方便、制作成本低。

Description

电压型智能开关合闸峰值电流测量装置
技术领域
本实用新型涉及一种开关合闸电流测量装置,特别是一种电压型智能开关合闸峰值电流测量装置,用于检验开关合闸电流是否在合理范围内,以避免合闸电流过大导致开关控制器、开关PT等设备烧坏。
背景技术
随着我国电力工业的快速发展,10kV线路配网分段开关及自动化控制器大规模应用,伴随而来的是控制器的试验与消缺工作。其中经常出现的一个缺陷就是开关合闸时电流太大烧坏控制器,或者烧坏开关PT,开关的分合是由遥控终端控制的,遥控终端有电压输出,则会驱动分段开关内部合闸线圈工作,此时的电流是比较大的,对智能配网影响较大。因此,在分段开关安装前校验开关PT合闸电流是否符合要求,就成了一项重要的工作。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种在分段开关安装前校验开关PT合闸电流是否符合要求,以避免合闸电流过大导致开关控制器、开关PT等设备烧坏的电压型智能开关合闸峰值电流测量装置。
为了达到以上目的,本实用新型所采用的技术方案是:该电压型智能开关合闸峰值电流测量装置,包括航空插头母头和航空插头公头,航空插头母头和航空插头公头之间通过护套线缆连接,护套线缆内设有按序号排列的8根芯线,其特征在于:所述的护套线缆内的5号芯线串联峰值电流表。
本实用新型还通过如下措施实施:所述的峰值电流表的N接线端与航空插头母头的5号芯线连接;所述的峰值电流表的A接线端与航空插头公头的5号芯线连接。
本实用新型的有益效果在于:该电压型智能开关合闸峰值电流测量装置,由于在安装前对电压型智能开关进行了合闸峰值电流表测试,所以避免了合闸电流过大导致的开关控制器、开关PT等设备烧坏的现象。而且结构简单、使用方便、制作成本低。
附图说明
图1为本实用新型的结构俯视示意图。
图2为本实用新型的结构应用状态俯视示意图。
具体实施方式
参照图1制作本实用新型。该电压型智能开关合闸峰值电流测量装置,包括航空插头母头1和航空插头公头2,航空插头母头1和航空插头公头2之间通过护套线缆3连接,护套线缆3内设有按序号排列的8根芯线,其特征在于:所述的护套线缆3内的第5号芯线串联峰值电流表4。
作为本实用新型的改进:所述的峰值电流表4的N接线端与航空插头母头1的5号芯线连接;所述的峰值电流表4的A接线端与航空插头公头2的5号芯线连接。
图2给出了本实用新型的结构应用状态俯视示意图。参照图2,使用本实用新型时,将航空插头母头1与控制器6的插头连接,将航空插头公头2与电压型智能开关5的插座连接,在对电压型智能开关5合闸时,峰值电流表4则显示电流数据,当峰值电流表4的显示电流数据在符合要求的范围内时,则认为电压型智能开关5合格,即可安装使用。

Claims (2)

1.电压型智能开关合闸峰值电流测量装置,包括航空插头母头(1)和航空插头公头(2),航空插头母头(1)和航空插头公头(2)之间通过护套线缆(3)连接,护套线缆(3)内设有按序号排列的8根芯线,其特征在于:所述的护套线缆(3)内的5号芯线串联峰值电流表(4)。
2.根据权利要求1所述的电压型智能开关合闸峰值电流测量装置,其特征在于:所述的峰值电流表(4)的N接线端与航空插头母头(1)的5号芯线连接;所述的峰值电流表(4)的A接线端与航空插头公头(2)的5号芯线连接。
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