CN205743973U - 一种应用于隧道中的消防系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种应用于隧道中的消防系统，其包括分别设置在隧道侧壁上的照明单元及通风单元，还包括：一消防供水单元；一控制单元；一设置在所述隧道左右通行通道之间的隔断单元，其包括间隔预设距离埋设在地底的多个立柱，两两相邻的立柱之间通过具有弹力，且在空间上相互平行的多个连接带进而连接构成隔断单元本体。本实用新型提供一种应用于隧道中的消防系统，其具有通风、照明、消防的功效，同时其在隧道的左右通行通道之间加设了隔断单元，防止了逆行超车现象的发生，同时其通过连接带的作用，在发生交通事故的时候具有弹性回拉力，使得其受到伤害能减小一部份，安分系数更高，具有可实施效果好，可操作性，稳定性好的效果。

Description

一种应用于隧道中的消防系统

技术领域

本实用新型涉及一种在消防、通风情况下使用的消防系统。更具体地说，本实用新型涉及一种应用于隧道并具有应急功能的消防系统。

背景技术

隧道是埋置于地层内的工程建筑物，是人类利用地下空间的一种形式。隧道可分为交通隧道，水工隧道，市政隧道，矿山隧道。

现有的隧道内虽然都有一部分消防设施，但是都是一些灭火器和消防栓，且现有的隧道中在其左右通行通道之间多数未设置隔断装置，这使得许多驾驶人员在行驶的过程中进行逆行超车，进而造成安全事故，且现有的隔断通常采用的平板整体隔断，其虽然起到了隔离作用，但是在发生安全事故时，不能起到缓冲释压作用，进而对驾驶人员造成伤害。

实用新型内容

本实用新型的一个目的是解决至少上述问题和/或缺陷，并提供至少后面将说明的优点。

本实用新型还有一个目的是提供一种应用于隧道中的消防系统，其具有通风、照明、消防的功效，同时其在隧道的左右通行通道之间加设了隔断单元，防止了逆行超车现象的发生，同时其通过连接带的作用，在发生交通事故的时候具有弹性回拉力，使得其受到伤害能减小一部份，安分系数更高，具有可实施效果好，可操作性，稳定性好的效果。

为了实现根据本实用新型的这些目的和其它优点，提供了一种应用于隧道中的消防系统，其包括分别设置在隧道侧壁上的照明单元及通风单元，还包括：

一消防供水单元；

一控制单元；

一设置在所述隧道左右通行通道之间的隔断单元，其包括间隔预设距离埋设在地底的多个立柱，两两相邻的立柱之间通过具有弹力，且在空间上相互平行的多个连接带进而连接构成隔断单元本体；

其中，所述控制单元均连接至照明单元、通风单元、消防供水单元的动力机构，所述控制单元还与设置在隧道内的传感器组通信连接。

优选的是，其中，所述消防供水单元包括设置在隧道侧壁上多个消防喷头，每个所述消防喷头均通过第一水管连接至设置在隧道外部的蓄水塔。

优选的是，其中，所述蓄水塔底部还设置有一与控制单元及各动力机构连接的应急供电机构，所述蓄水塔通过一设置在应急供电机构外部的第二水管进而构成应急供电机构的水冷回路，且所述蓄水塔上设置有与应急供电机构连接的太阳能电池板。

优选的是，其中，所述通风单元包括设置在隧道内侧壁上的至少一个消防风机，以及与各消防风机连接的风管，所述风管被配置为具有阻燃功能的材料。

优选的是，其中，所述第二水管在形成水冷回路的一端，被配置为伸入到地层内一预设距离。

优选的是，其中，所述传感器组包括：烟雾传感器，温度传感器，湿度传感器，光敏传感器。

优选的是，其中，两两相邻两个立柱之间的多个连接带，通过间隔预设距离并在空间上与各连接带垂直的连接板进而连接。

优选的是，其中，所述连接板通过相配合的卡件进而与各连接带连接。

优选的是，其中，所述立柱在靠近安装面的一端设置有相配合的LED指示灯组，所述连接板上设置有与其长度方向相配合的荧光层。

本实用新型至少包括以下有益效果：其一，本实用新型通过设置的隔断单元，对在左右通行的车辆位置进行限定，以使其能各行其位，防止逆行超车的现象发生，减少交通事故的发生，增加行车的安全系数。

其二，本实用新型通过其设置的立柱，提供一抓力，进而对在连接带受力变形时提供一回拉力，同时因其连接带的弹性被设置为具有微弹的弹性力，故其相对于传统的平板隔断，具有一定量的弹性拉伸力，在发生交通事故时，对车辆具有弹性的回拉作用力，并同时减小相撞时的作用力，使得其危险系数降低，增加了安全系数。

其三，本实用新型通过设置在立柱上的指示灯和连接板上的荧光层，共同配合作用。对行驶的车辆进行指引作用，以使其行车安全有保证。

本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。

附图说明

图1为本实用新型的一个实施例中应用于隧道中的消防系统的外部结构示意图；

图2为本实用新型的另一个实施例中隔断单元的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。

应当理解，本文所使用的诸如“具有”、“包含”以及“包括”术语并不配出一个或多个其它元件或其组合的存在或添加。

图1示出了根据本实用新型的一种应用于隧道中的消防系统的实现形式，其包括分别设置在隧道侧壁上的照明单元1及通风单元2，还包括：

一消防供水单元3，其用于在紧急状态下，提供消防用水和实施消防作业；

一控制单元4；

一设置在所述隧道左右通行通道之间的隔断单元5，其作用在于对在左右通行的车辆位置进行限定，以使其能各行其位，减少交通事故的发生，其包括间隔预设距离埋设在地底的多个立柱50，其作用在于提供抓力，两两相邻的立柱之间通过具有弹力，且在空间上相互平行的多个连接带51进而连接构成隔断单元本体，其连接带的弹性被设置为具有微弹的弹性力，其相对于传统的平板隔断，其具有一定量的弹性拉伸力，在发生交通事故时，对车辆具有弹性的回拉作用力，并同时减小相撞时的作用力，使得其危险系数降低，增加了安全系数；

其中，所述控制单元均连接至照明单元、通风单元、消防供水单元的动力机构(未示出)，所述控制单元还与设置在隧道内的传感器组6通信连接。采用这种方案具有可实施效果好，可操作性强，安全系数高的有利之处。

如图1如示，在另一种实例中，所述消防供水单元包括设置在隧道侧壁上多个消防喷头30，每个所述消防喷头均通过第一水管31连接至设置在隧道外部的蓄水塔32。采用这种方安通过设置在隧道外部的蓄水塔，以在发生紧急事件时提供消防用水，以使其能适应突发状态下的自动消防作业，保证生命和财产安全，为救援人员的到来争取时间，具有可实施效果好，可操作性强的有利之处。

如图1如示，在另一种实例中，所述蓄水塔底部还设置有一与控制单元及各动力机构连接的应急供电机构7，所述蓄水塔通过一设置在应急供电机构外部的第二水管33进而构成应急供电机构的水冷回路，且所述蓄水塔上设置有与应急供电机构连接的太阳能电池板70。采用这种方案的作用在于为处于户外工作环境下的应急供电机构进行冷却，以使其使用寿命有保证，以在紧急状态时，通过应急供电单元、通风单元、消防供水单元、控制单元的相配合进行消防作业，以使其能适应突发状态下的自动消防作业，为救援人员的到来争取时间，同时能对应急供电单元进行冷却保护，进而保证其使用寿命，以使其在突然使用时，能处于良好的工作状态，具有可实施效果好，可操作性强、安全系数高的有利之处。

如图1如示，在另一种实例中，所述通风单元包括设置在隧道内侧壁上的至少一个消防风机20，以及与各消防风机连接的风管21，所述风管被配置为具有阻燃功能的材料。采用这种方案用于在突发紧急状态下对隧道内的空气进行管理，以使突发状态下待救援人员周围能保持良好的空气状态，为救援人员的到来争取时间，具有可实施效果好，适应性强的有利之处。并且，这种方式只是一种较佳实例的说明，但并不局限于此。

在另一种实例中，所述第二水管在形成水冷回路的一端，被配置为伸入到地层内一预设距离。采用这种方案使得其在环境恶劣的情况下，蓄水塔中的水温也较高的情况下，可通过地下降温实现水温的转换，进而达到对应急供电单元降温的目的，具有可实施效果好，可操作性强，稳定性好的有利之处。并且，这种方式只是一种较佳实例的说明，但并不局限于此。

在另一种实例中，所述传感器组包括：烟雾传感器，温度传感器，湿度传感器，光敏传感器。采用这种方案通过各传感器获取隧道当前的环境参数，以使控制单元能根据获取的参数实现各单元工作状态的控制，具有可实施效果好，可操作性的有利之处。并且，这种方式只是一种较佳实例的说明，但并不局限于此。

如图2如示，在另一种实例中，两两相邻两个立柱之间的多个连接带，通过间隔预设距离并在空间上与各连接带垂直的连接板52进而连接。采用这种方案以使得各连接带能够成一个整体，其在作用时的稳定性更好，具有可实施效果好，可操作性的有利之处。并且，这种方式只是一种较佳实例的说明，但并不局限于此。

在另一种实例中，所述连接板通过相配合的卡件53进而与各连接带连接。采用这种方案使得各连接板可在损坏时进行单独拆卸整修，具有可实施效果好，可操作性强，利于维护的有利之处。并且，这种方式只是一种较佳实例的说明，但并不局限于此。

如图1如示，在另一种实例中，所述立柱在靠近安装面的一端设置有相配合的LED指示灯组54，所述连接板上设置有与其长度方向相配合的荧光层(未示出)。采用这种方案通过LED指示灯组对过往车辆进行警示，并通过荧光层在指示粉失效的情况下，对人员进行提示，具有可实施效果好，可操作性的有利之处。并且，这种方式只是一种较佳实例的说明，但并不局限于此。

这里说明的设备数量和处理规模是用来简化本实用新型的说明的。对本实用新型的应用于隧道中的消防系统的应用、修改和变化对本领域的技术人员来说是显而易见的。

尽管本实用新型的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用。它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域。对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改。因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本实用新型并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。

Claims (9)

1.一种应用于隧道中的消防系统，其包括分别设置在隧道侧壁上的照明单元及通风单元，其特征在于，还包括：

一消防供水单元；

一控制单元；

一设置在所述隧道左右通行通道之间的隔断单元，其包括间隔预设距离埋设在地底的多个立柱，两两相邻的立柱之间通过具有弹力，且在空间上相互平行的多个连接带进而连接构成隔断单元本体；

其中，所述控制单元均连接至照明单元、通风单元、消防供水单元的动力机构，所述控制单元还与设置在隧道内的传感器组通信连接。

2.如权利要求1所述的应用于隧道中的消防系统，其特征在于，所述消防供水单元包括设置在隧道侧壁上多个消防喷头，每个所述消防喷头均通过第一水管连接至设置在隧道外部的蓄水塔。

3.如权利要求2所述的应用于隧道中的消防系统，其特征在于，所述蓄水塔底部还设置有一与控制单元及各动力机构连接的应急供电机构，所述蓄水塔通过一设置在应急供电机构外部的第二水管进而构成应急供电机构的水冷回路，且所述蓄水塔上设置有与应急供电机构连接的太阳能电池板。

4.如权利要求1所述的应用于隧道中的消防系统，其特征在于，所述通风单元包括设置在隧道内侧壁上的至少一个消防风机，以及与各消防风机连接的风管，所述风管被配置为具有阻燃功能的材料。

5.如权利要求3所述的应用于隧道中的消防系统，其特征在于，所述第二水管在形成水冷回路的一端，被配置为伸入到地层内一预设距离。

6.如权利要求1所述的应用于隧道中的消防系统，其特征在于，所述传感器组包括：烟雾传感器，温度传感器，湿度传感器，光敏传感器。

7.如权利要求1所述的应用于隧道中的消防系统，其特征在于，两两相邻两个立柱之间的多个连接带，通过间隔预设距离并在空间上与各连接带垂直的连接板进而连接。

8.如权利要求7所述的应用于隧道中的消防系统，其特征在于，所述连接板通过相配合的卡件进而与各连接带连接。

9.如权利要求7所述的应用于隧道中的消防系统，其特征在于，所述立柱在靠近安装面的一端设置有相配合的LED指示灯组，所述连接板上设置有与其长度方向相配合的荧光层。