CN205737917U - 一种具有避震及转向限位的滑板车组成系统 - Google Patents
一种具有避震及转向限位的滑板车组成系统 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种具有避震及转向限位的滑板车组成系统，包括底板，所述底板顶部一端设有斜支杆，所述斜支杆一端设有前支杆，所述前支杆底端插接有前叉，所述前叉与前支杆间设有减震弹簧，所述斜支杆两侧分别设有右支杆和左支杆，所述右支杆一端设有右档杆，所述左支杆一端设有左档杆，所述右档杆和左档杆一端均设有挡块，所述挡块一侧设有橡胶垫片，所述底板底部内嵌有滚轮。通过左档杆和右档杆的作用可以将前叉的转向角度限制在一定范围内，可以有效地限制转向范围，避免转向过度发生危险，同样底板底部设有的滚轮可以防止底板底部碰触地面时起到有效的减震效果。
Description
【技术领域】
本实用新型涉及一种滑板车，特别涉及一种具有避震及转向限位的滑板车组成系统。
【背景技术】
滑板车是继传统滑板之后的又一滑板运动的新型产品形式。滑板可靠身体扭动而前进，不需用脚推滑，可做各种花式变化动作，配合扭腰运动，可达到显著的瘦身效果，可增强个人的平衡能力的娱乐健身活动。滑板车是继传统滑板之后的又一滑板运动的新型产品形式。滑板车速度可以达到20公里/时，这种新型产品来源于科技先进的日本，但却是一位德国工人发明的，它是一种简单的省力运动机械。
滑板车的种类多种多样，同时在滑板车的使用中我们需要注意滑板车的转向角度问题，避免滑板车转向角度过大导致危险发生，这些都是需要我们去注意的地方。
【实用新型内容】
本实用新型的主要目的在于提供一种具有避震及转向限位的滑板车组成系统，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
一种具有避震及转向限位的滑板车组成系统，包括底板，所述底板顶部一端设有斜支杆，所述斜支杆一端设有前支杆，所述前支杆底端插接有前叉，所述前叉与前支杆间设有减震弹簧，所述斜支杆两侧分别设有右支杆和左支杆，所述右支杆一端设有右档杆，所述左支杆一端设有左档杆，所述右档杆和左档杆一端均设有挡块，所述挡块一侧设有橡胶垫片，所述底板底部内嵌有滚轮。
进一步地，所述减震弹簧外套有橡胶护套。
进一步地，所述右档杆和左档杆关于斜支杆为对称设置。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：通过左档杆和右档杆的作用可以将前叉的转向角度限制在一定范围内，可以有效地限制转向范围，避免转向过度发生危险，同样底板底部设有的滚轮可以防止底板底部碰触地面时起到有效的减震效果。
【附图说明】
图1为本实用新型一种具有避震及转向限位的滑板车组成系统的整体结构示意图；
图2为本实用新型一种具有避震及转向限位的滑板车组成系统的局部左视结构示意图；
图3为本实用新型一种具有避震及转向限位的滑板车组成系统的A处放大结构示意图；
图4为本实用新型一种具有避震及转向限位的滑板车组成系统的底板的结构示意图；
图中：1、底板；2、斜支杆；3、前支杆；4、前叉；5、右支杆；51、右档杆；6、左支杆；61、左档杆；7、挡块；8、橡胶垫片；9、减震弹簧；10、橡胶护套；11、滚轮。
【具体实施方式】
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
如图1-4所示，一种具有避震及转向限位的滑板车组成系统，包括底板1，所述底板1顶部一端设有斜支杆2，所述斜支杆2一端设有前支杆3，所述前支杆3底端插接有前叉4，所述前叉4与前支杆2间设有减震弹簧9，所述斜支杆2两侧分别设有右支杆5和左支杆6，所述右支杆5一端设有右档杆51，所述左支杆6一端设有左档杆61，所述右档杆51和左档杆61一端均设有挡块7，所述挡块7一侧设有橡胶垫片8，所述底板1底部内嵌有滚轮11。
其中，所述减震弹簧9外套有橡胶护套10。
其中，所述右档杆51和左档杆61关于斜支杆2为对称设置。
需要说明的是，本实用新型为一种具有避震及转向限位的滑板车组成系统，工作时，通过减震弹簧9可以达到减震效果，通过左档杆61和右档杆51的作用可以将前叉4的转向角度限制在一定范围内，可以有效地限制转向范围，避免转向过度发生危险，同样底板1底部设有的滚轮11可以防止底板1底部碰触地面时起到有效的减震效果。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (3)
1.一种具有避震及转向限位的滑板车组成系统，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)顶部一端设有斜支杆(2)，所述斜支杆(2)一端设有前支杆(3)，所述前支杆(3)底端插接有前叉(4)，所述前叉(4)与前支杆(2)间设有减震弹簧(9)，所述斜支杆(2)两侧分别设有右支杆(5)和左支杆(6)，所述右支杆(5)一端设有右档杆(51)，所述左支杆(6)一端设有左档杆(61)，所述右档杆(51)和左档杆(61)一端均设有挡块(7)，所述挡块(7)一侧设有橡胶垫片(8)，所述底板(1)底部内嵌有滚轮(11)。
2.根据权利要求1所述的一种具有避震及转向限位的滑板车组成系统，其特征在于：所述减震弹簧(9)外套有橡胶护套(10)。
3.根据权利要求1所述的一种具有避震及转向限位的滑板车组成系统，其特征在于：所述右档杆(51)和左档杆(61)关于斜支杆(2)为对称设置。
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| CN201620720431.XU CN205737917U (zh) | 2016-07-05 | 2016-07-05 | 一种具有避震及转向限位的滑板车组成系统 |
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Publications (1)
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110371215A (zh) * | 2018-08-21 | 2019-10-25 | 天津京东深拓机器人科技有限公司 | 自动导引运输车 |
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| CN110371215A (zh) * | 2018-08-21 | 2019-10-25 | 天津京东深拓机器人科技有限公司 | 自动导引运输车 |
| CN110371215B (zh) * | 2018-08-21 | 2021-04-30 | 北京京东乾石科技有限公司 | 自动导引运输车 |
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