CN205737169U - 一种房车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种房车,包括房舱,在所述的房舱中部设置有将房舱内空间前后隔开的横向隔断板,在所述的横向隔断板后侧的空间内设置有纵向隔断板以将其分割成左右两部分子空间,在其中一个子空间内设置有内横向隔断板以将该子空间分割并构成卫生间和厨房,在所述的内横向隔断板和横向隔断板上对应地设置有门体以供穿行。本实用新型的房车,将卫生间和厨房采用穿堂式结构设计,实现了卫生间和厨房的分别独立封闭使用,在可封闭的厨房里做饭,利用厨房内的独立排风系统,可避免污染生活空间、可保持生活空间的温度稳定。
Description
技术领域
本实用新型涉及房车技术领域,特别是涉及一种将空间细分以提高使用感受的房车。
背景技术
房车是由国外引进的兼具“房”与“车”两大功能的可移动的居所。由于房车内部空间狭小,要把卧室、起居室、卫生间、厨房等设施都设计在这个狭小的空间里,又要使这些设施都能够设计合理、使用舒适,是很困难的。
目前,由于房车卫生间空间狭小,卫生间里不但放不下洗衣机、衣柜、储物柜等生活用具,甚至连成人最基本的洗浴,也很勉强,更不用说成人在卫生间里给孩子洗澡或洗衣服了。
由于空间狭小,目前房车均把厨房开放的设计在起居室里,在开放的厨房里点火做饭,特别是针对中餐制作,不但严重的污染了生活的空间,还严重的干扰了生活空间的温度调控,尤其在气温较高的情况下,在开放的厨房里点火做饭,是令人难以忍受的。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有技术中存在的技术缺陷,而提供的一种房车厨房和卫生间空间拓展型结构设计。
为实现本实用新型的目的所采用的技术方案是:
一种房车,包括房舱,
在所述的房舱中部设置有将房舱内空间前后隔开的横向隔断板,在所述的横向隔断板前侧的空间构成起居室,在所述的横向隔断板后侧的空间内设置有纵向隔断板以将其分割成左右两个子空间,在右侧子空间内设置有内横向隔断板以将该子空间分割并构成卫生间和厨房,在所述的内横向隔断板和横向隔断板上对应地设置有门体以供穿行。
在左侧子空间内设置有与房舱的底板保持间距且水平地设置的载板,所述的载板的三个侧边分别与房舱的后板、左侧板以及横向隔断板固定连接,所述的纵向隔断板包括连接载板的悬空边与房舱顶板的侧立隔板,以及连接载板底部与房舱底板的下支撑隔断板,所述的下支撑隔断板相对侧立隔板错位至载板中部下方以拓展所述的卫生间和厨房的下部空间。
所述的横向隔断板包括与载板相对应的第一段板以及与厨房相对应的第二段板,所述的第二段板相对所述的第一段板向起居室内拓展,以增大厨房空间,第一段板与第二段板由连接立板纵向连接。
所述的厨房靠近房舱右侧板设置操作台,所述的操作台的宽度由前往后逐步减小,以增大所述的厨房的通道空间。
所述的侧立隔板前端向载板侧倾斜,以增大所述的厨房的通道空间。
还包括设置在载板后部且与载板等宽的衣柜,所述的衣柜下端与载板固定连接,上端与房舱顶板连接,载板上部设置衣柜后的剩余面积即为双人床,并以此构成卧室,在所述的横向隔断板上设置卧室的进出口,在卧室进出口处可设置推拉门。
所述的第一段板前部设置有座椅以作进出卧室踩踏之用。
所述的侧立隔板、连接立板可选用1.5mm~3mm厚的钛合金板、铝合金板或碳纤维板制作,其他隔断板可选用18mm~20mm厚的多层板制作。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型的房车,将卫生间和厨房采用穿堂式设计,实现了卫生间和厨房可分别独立封闭使用,在可封闭的厨房里做饭,利用厨房内的独立排风系统,可避免污染生活空间、可保持生活空间的温度稳定。
本实用新型采用内部拓展的方式,将卫生间和厨房底部空间拓展至载板底部,使卫生间和厨房有效的增加了使用面积,通过内部空间细分,实现了空间利用最优化,而且结构简单、造价低,稳定性高。
卫生间在安装马桶、洗手池、洗衣机、衣柜、储物柜等生活用具后,使用空间仍可满足成人在卫生间里给孩子洗澡或洗衣服。同样,厨房在安装燃气灶或电磁炉、抽油烟机、洗菜池、冰箱、微波炉、储物柜等生活用具后,使用空间仍可满足日常生活的需要。
附图说明
图1是房车内部分区及隔断的俯视示意图;
图2是房车内部分区及隔断的主视示意图;
图3是房车内部分区及隔断的左视示意图;
图4是房车内部安装家具和用具的俯视示意图;
图5是房车标注尺寸线的俯视示意图;
图6是房车标注尺寸线的左视示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1-4所示,本实用新型的房车包括驾驶舱5和房舱,在所述的房舱中部设置有将房舱分割成前后两部分空间的横向隔断板,横向隔板前部的空间构成起居室4,房车门14以及踏步33位于起居室以便出入房车,在所述的横向隔断板后侧的空间内设置有纵向隔断板以将其分割成左右两个子空间,在右侧子空间内设置有内横向隔断板7以将该子空间分割并构成前后设置的卫生间2和厨房3,在所述的内横向隔断板和横向隔板上对应地设置有门体8、10以供穿行。在卫生间2内分别设置有马桶26和洗手盆27,在厨房3内设置有操作台,操作台上设置有洗菜盆28和灶具29,所述的门体为推拉门或者相对厨房外开的门体,此与现有技术类似,在此不赘述。
其中,需要说明的是,房舱是指除驾驶室外的起居生活之用空间,对于拖挂式房车,则没有驾驶室。其中,文中的前后左右只是为了描述方便,并不构成限制,而且,一般起居室位于房舱的房车门侧。
本实用新型的房车,将卫生间和厨房采用穿堂式设计,实现了卫生间与厨房可分别独立封闭使用,在可封闭的厨房里做饭,利用厨房内的独立排风系统,可避免污染生活空间、可保持生活空间的温度稳定。
作为优选方案,在横向隔断板后部左侧,即相对厨房和卫生间的另一个子空间内与房舱底板15保持间距且水平地设置有载板20,所述的载板的三个侧边分别与房舱的后板17、左侧板18以及横向隔断板固定连接,所述的载板的悬空边与房舱顶板16之间设置有侧立隔板6,所述的载板、横向隔断板和侧立隔板以及对应的房舱的顶板16、后板17、左侧板18构成卧室1,卧室在靠房舱尾部设计有一个上至房舱顶板下至载板的衣柜25,载板上端设置衣柜后的剩余面积即为双人床24,在所述的横向隔断板上设置卧室的进出口12,在卧室进出口上可设置推拉门。而且卧室在靠车尾部设计有一个上至房舱顶板下至载板的衣柜25,这个与载板20同宽的衣柜不但可以提升主卧室的使用功能,还在一定程度上增加了房舱后部空间的长度,可增大卫生间和厨房的拓展空间。
所述的载板20底部设置有下支撑隔断板21,所述的下支撑隔断板21在为载板提供稳定支撑的同时将载板20下部的空间分割成左右两部分,其中左侧的腔室为行李舱22;而右侧的腔式空间则归入卫生间2和厨房3,因为载板下部的空间归入卫生间、厨房及行李舱,所以,在不影响或少影响舒适使用的前提下,载板20应尽可能设计的距房舱底板15高些,以使载板20底部有更大的空间,以使卫生间2、厨房3及行李舱22尽可能的增加使用空间。
在优选方案中,分隔横向隔断板后部空间的纵向隔断板实际上包括侧立隔板6、下支撑隔断板21以及两者之间的部分载板20,将下支撑隔断板相对侧立隔板向载板下方错位设置,减少行李舱的纵深,提高使用便利性,同时拓展卫生间和厨房的下部空间面积,在卫生间或厨房内载板下方的空间里,设置封闭式衣柜或储物柜以提高整体收纳性,而且通过在拓展空间内设置具有支撑作用的衣柜或储物柜,同样能对载板起到支撑稳定作用。
优选地,其中,所述的横向隔断板包括与载板侧子空间对应的第一段板11以及与厨房侧子空间相对的第二段板9,所述的第一段板的上部对应地设置有进出所述的卧室的开口12,为进一步增大厨房空间,提高使用效果,所述的第二段板相对所述的第一段板向起居室内拓展,以增大厨房的空间,即,第二段板相对第一段板向起居室侧错位设置,同时,为保证横向隔断板的连贯性,第一段板与第二段板间设置有立式连接立板13,所述的连接立板的下部与房舱底板15连接,上部与房舱顶板16连接以作完全隔断。即,采用非平板式横向隔断板,利用错位拓展设计,局部借用起居室空间以增加卫生间和厨房的使用面积。即卫生间长度加厨房长度的总长度可根据需要向起居室方向拓展加长,但加长的原则是以不影响或较少影响起居室的舒适使用为宜。
同时,所述的卫生间2与厨房3是穿堂式设计,厨房是进出卫生间的通道,厨房内操作台设置在房舱右侧板19处,所述的操作台的宽度由前往后逐步减小,以增大所述的厨房通道的空间。相应地,与厨房内操作台相对侧的侧立隔板前端向载板的子空间侧予以倾斜设计,以增大所述的厨房通道的空间。即,通过将厨房内通道23倾斜设计,增加厨房通道的有效宽度,使进出卫生间的厨房通道23更加宽畅,提高其使用便利性。
优选地,所述的第一段板前部设置有座椅30,与座椅30对应地设置有桌子31、座椅32,以作为休闲之用。为使进出卧室更加便利,可利用座椅30作为进出卧室踩踏之用,以减少附属登梯,提高整体使用感受。
优选地,所述的侧立隔板6、连接立板13,可选用1.5mm~3mm厚的钛合金板、铝合金板或碳纤维板制作,其他隔断板可选用18mm~20mm厚的多层板制作。
作为一个具体实施例,以六米中型客车为例,如图5和图6所示,六米内中型客车外部的总长度A为5.998m、六米内中型客车内部的总宽度B为2.2m、卧室长度加起居室长度的总长度C为4.2m、卧室的长度即载板的长度D为2.3m、卧室衣柜的厚度E为0.4m、卧室床的长度F为1.9m、卧室相邻车尾一侧的宽度G为1.3m、卧室相邻起居室一侧的宽度即第一段板的宽度H为1.2m、卧室与起居室之间上部隔断的宽度I为0.6m、卧室出入口的宽度J为0.6m、卫生间上部的宽度K为0.9m、卫生间的长度L为1.5m、厨房的长度M为1.1m、卫生间长度加厨房长度的总长度N为2.6m、厨房相邻卫生间一侧上部的宽度O为0.9m、厨房相邻起居室一侧的宽度即第二段板的宽度P为1m、厨房与卧室相邻部分的长度Q为0.8m、卫生间和厨房总长度向起居室方向延伸段长度R为0.3m、卫生间与厨房之间门体的宽度S为0.5m、厨房与起居室之间门体的宽度T为0.5m、起居室靠房车门一侧的长度U为1.6m、起居室另一侧的长度V为1.9m、卫生间和厨房拓展卧室底部即载板底部空间的宽度W为0.65m、卫生间和厨房上部的宽度加卫生间和厨房拓展卧室底部即载板底部空间的宽度X为1.55m、行李舱的宽度Y为0.63m、房舱底板到载板的高度Z为0.9m~1.1m。
作为具体的实施例,卫生间上部的面积是K×L=1.5m×0.9m=1.35㎡。
卫生间下部拓展后的面积是L×X=1.5m×1.55m=2.325㎡。
卫生间局部拓展使用卧室底部即载板底部空间增加的面积是K×W=1.5m×0.65m=0.975㎡。
厨房上部的面积是O×Q+P×R=0.9m×0.8m+1m×0.3m=1.02㎡。
厨房下部拓展后的面积是Q×X+P×R=0.8m×1.55m+1m×0.3m=1.54㎡。
厨房局部拓展使用卧室底部即载板底部空间增加的面积是Q×W=0.8m×0.65m=0.52㎡。
通过以上具体实施例对卫生间和厨房使用面积所作的计算,卫生间和厨房局部拓展使用卧室底部即载板底部空间所增加的面积,可以满足安装洗衣机、衣柜、储物柜等生活用具的需要,在洗菜池28和灶台29下面的空间里,可安装冰箱、微波炉等生活用具,在灶台29的上方设置抽油烟机,可增强厨房的整体功能,卫生间和厨房在安装相关的生活用具后,使用面积仍可满足日常生活的需要,有效的解决了卫生间和厨房使用面积狭小的问题,有效的解决了厨房因空间狭小不能封闭使用的问题。
结合实施例各分区相关尺寸和安装相关用具、家具后的实际状态分析,卫生间和厨房在增加使用面积和局部拓展使用空间后,即伴随空间的细分,不但没有使房车内部其他分区的使用面积减少,还因为厨房减少占用起居室的面积,反而使起居室的使用面积有所增加,提高房舱内部有限面积的使用率。
综上所述,本实用新型的房车可有效的增加卫生间和厨房的使用面积,解决卫生间和厨房使用面积狭小的问题,解决厨房因空间狭小不能封闭使用的问题。通过设置载板较高的卧室、利用载板下方的拓展空间补充卫生间和厨房的使用面积。卫生间和厨房的整体高度高,可满足抽油烟机或者淋浴等设施的安装和使用,虽然只局部的拓展使用了卧室底部的部分空间,但在这个局部拓展的空间里,可满足安装洗衣机、衣柜、储物柜等生活用具的需要,使厨房和卫生间有效的增加了使用面积。内横向隔板和横向隔断板上安装有门体,卫生间和厨房均可封闭使用。厨房的封闭使用配合抽油烟机可避免污染生活空间、可保持生活空间的温度稳定。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出的是,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (8)
1.一种房车,其特征在于,包括房舱,
在所述的房舱中部设置有将房舱内空间前后隔开的横向隔断板,在所述的横向隔断板前侧的空间构成起居室,在所述的横向隔断板后侧的空间内设置有纵向隔断板以将其分割成左右两个子空间,在右侧子空间内设置有内横向隔断板以将该子空间分割并构成卫生间和厨房,在所述的内横向隔断板和横向隔断板上对应地设置有门体以供穿行。
2.如权利要求1所述的房车,其特征在于,在左侧子空间内设置有与房舱的底板保持间距且水平地设置的载板,所述的载板的三个侧边分别与房舱的后板、左侧板以及横向隔断板固定连接,所述的纵向隔断板包括连接载板的悬空边与房舱顶板的侧立隔板,以及连接载板底部与房舱底板的下支撑隔断板,所述的下支撑隔断板相对侧立隔板错位至载板中部下方以拓展所述的卫生间和厨房的下部空间。
3.如权利要求2所述的房车,其特征在于,所述的横向隔断板包括与载板相对应的第一段板以及与厨房相对应的第二段板,所述的第二段板相对所述的第一段板向起居室内拓展以增大厨房空间,第一段板与第二段板由连接立板纵向连接。
4.如权利要求3所述的房车,其特征在于,所述的厨房靠近房舱右侧板侧设置操作台,所述的操作台的宽度由前往后逐步减小以增大所述的厨房的通道空间。
5.如权利要求4所述的房车,其特征在于,所述的侧立隔板前端向载板侧倾斜以增大所述的厨房的通道空间。
6.如权利要求2所述的房车,其特征在于,还包括设置在载板后部且与载板等宽的衣柜,所述的衣柜下端与载板固定连接,上端与房舱顶板连接,载板上部设置衣柜后的剩余面积为双人床并以此构成卧室,在所述的横向隔断板上设置卧室的进出口。
7.如权利要求3所述的房车,其特征在于,所述的第一段板前部设置有座椅以作进出卧室踩踏之用。
8.如权利要求3所述的房车,其特征在于,所述的侧立隔板和连接立板选用1.5mm~3mm厚的钛合金板、铝合金板或碳纤维板制作,其他隔断板可选用18mm~20mm厚的多层板制作。
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CN201620517270.4U CN205737169U (zh) | 2016-05-30 | 2016-05-30 | 一种房车 |
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CN201620517270.4U CN205737169U (zh) | 2016-05-30 | 2016-05-30 | 一种房车 |
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CN201620517270.4U Withdrawn - After Issue CN205737169U (zh) | 2016-05-30 | 2016-05-30 | 一种房车 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN105799573A (zh) * | 2016-05-30 | 2016-07-27 | 刘章巨 | 一种房车 |
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2016
- 2016-05-30 CN CN201620517270.4U patent/CN205737169U/zh not_active Withdrawn - After Issue
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN105799573A (zh) * | 2016-05-30 | 2016-07-27 | 刘章巨 | 一种房车 |
CN105799573B (zh) * | 2016-05-30 | 2018-05-29 | 刘章巨 | 一种房车 |
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