CN205716371U - 一种三臂凿岩台车凿岩机油雾润滑系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种三臂凿岩台车凿岩机油雾润滑系统，包括气源、供气管路、供油管路、脉冲发生仪，所述供气管路按供气方向依次连接有电动球阀、气动两联件、油雾器、凿岩机，所述供油管路按供油方向依次连接有储油罐、脉冲泵、油雾器、凿岩机。本实用新型通过设置脉冲发生仪控制脉冲泵工作，能够精确控制油量，给润滑系统定量供油，解决了润滑系统供油量不稳定而对凿岩机钎尾造成损伤的问题，设置压力开关，增加了管路的安全性能，能够保护凿岩机不受损害。

Description

一种三臂凿岩台车凿岩机油雾润滑系统

技术领域

本实用新型涉及机械设备润滑技术领域，特别是涉及一种三臂凿岩台车凿岩机油雾润滑系统。

背景技术

油雾润滑系统是一种新型的集中润滑方式。凿岩机在打钻时，钎尾和回转齿轮箱以及相关轴承等附件需要润滑，综合考虑空间和润滑效果等因素，油雾润滑作为首选解决方案被应用。

目前，凿岩机润滑通路的控制方式主要有手动换向阀润滑和基于某信号的串联式自动控制润滑等两种。而凿岩机润滑系统的供油方式以吸油为主。吸油润滑是润滑油在信号的控制下，通过单向阀进入油雾器雾化。油雾润滑系统的核心部件是油雾器，其依靠压缩空气将液态润滑油吹成微米级别的小雾粒。小雾粒在压缩空气的推送作用下，被吹到需要润滑的部位，在结合面上形成油膜减缓零部件的磨损，并且磨损产生的一部分热量同时可以被压缩空气带走。小雾粒穿透性极强，可以达到常规润滑方式不方便达到的部位，全面润滑零部件。

油雾润滑系统运行良好是保证凿岩机能够正常工作的关键因素，如果润滑系统出现故障而未及时被发现，则凿岩机会因缺油而导致损坏，为了避免凿岩机缺油，目前市场常用的油雾润滑系统大多存在润滑油供油量不稳定的问题，大家采取的对应措施是加大供油量，尽量多的供给润滑油，避免缺油，但是供油过多对凿岩机钎尾也造成损伤。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术的不足，设计出一种三臂凿岩台车凿岩机油雾润滑系统，解决了供油过多对凿岩机钎尾造成损伤的问题。

为达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：

一种三臂凿岩台车凿岩机油雾润滑系统，包括气源、供气管路、供油管路、脉冲发生仪，所述气源与供气管路的进气口相连通，脉冲发生仪的信号输出端与供油管路的信号输入端连接；所述供气管路按供气方向依次连接有电动球阀、气动两联件、油雾器、凿岩机，所述供油管路按供油方向依次连接有储油罐、脉冲泵、油雾器、凿岩机，所述气动两联件的出气口和脉冲泵的出油口分别连接油雾器的进气口和进油口。

作为优选地，所述脉冲泵与油雾器之间设置有油量检测器。

所述油雾器与凿岩机之间设置有压力开关。

所述供气线路和供油线路分别为3条。

本实用新型的积极有益效果：

1、本实用新型通过设置脉冲发生仪控制脉冲泵工作，能够精确控制油量，给润滑系统定量供油，解决了润滑系统供油量不稳定而对凿岩机钎尾造成损伤的问题；

2、通过在脉冲泵和油雾器之间设置油量检测器，能够实时检测凿岩机的供油状况，避免凿岩机出现缺油的现象；

3、通过在油雾器和凿岩机之间安装压力开关，增加了管路的安全性能，能够保护凿岩机不受损害。

附图说明

图1为本实用新型台车单臂油雾润滑系统原理框图

图2为本实用新型三臂凿岩台车油雾润滑系统原理框图

图中标号的具体含义为：1为凿岩机、2为压力开关、3为油雾器、4为油量检测器、5为储油罐、6为脉冲泵、7为脉冲发生仪、8为气源、9为电动球阀、10为气动两联件。

具体实施方式

下面结合附图具体说明本实用新型的具体实施方式。

实施例一，参见图1、图2，本实用新型的三臂凿岩台车凿岩机油雾润滑系统，包括气源8、供气管路、供油管路、脉冲发生仪7，所述气源8与供气管路的进气口相连通，脉冲发生仪7的信号输出端与供油管路的信号输入端连接；所述供气管路按供气方向依次连接有电动球阀9、气动两联件10、油雾器3、凿岩机1，所述供油管路按供油方向依次连接有储油罐5、脉冲泵6、油雾器3、凿岩机1，所述气动两联件10的出气口和脉冲泵6的出油口分别连接油雾器3的进气口和进油口。

所述供气线路和供油线路分别为3条。

图1为台车单臂油雾润滑系统原理框图，该油雾润滑系统主要分两个回路：油路和气路。脉冲发生仪7和电动球阀9均可由操作台进行控制，控制脉冲发生仪7的电信号与控制电动球阀9的是同一信号；

脉冲发生仪7通电后发出脉冲信号，脉冲时长和间隔时长均可调节，脉冲发生仪7控制脉冲泵6的出油量，脉冲泵6单次出油量精确到滴（约1/15毫升），脉冲泵6得到脉冲发生仪7发出的脉冲信号时就往外打油一次，然后脉冲信号停止、脉冲泵复位。油雾器3有三通接口，一个为进气口，与气动两联件10的出气口相连；一个为进油口，与脉冲泵6的出油口相连；另外一个为出口。出口是油气混合形成的油雾和高压空气，油雾在高压空气推动下到达凿岩机1，润滑钎尾和回转齿轮箱以及相关轴承等附件。供气管路的工作由电动球阀9控制，电动球阀9由操作台上的电动旋钮开关的控制信号进行控制，操作工施钻前转动电动旋钮开关，电动球阀9得电后开启，供气管路开通。

实施例二，本实施例与实施例一的不同之处在于，所述脉冲泵6与油雾器3之间设置有油量检测器4。凿岩机1缺油会导致设备损坏，因此通过设置油量检测器4，能够对润滑油的供油量进行实时检测，从而保证了设备的正常工作。其他具体实施方式与实施例一相同，具体不再赘述。

实施例三，本实施例与实施例二的不同之处在于，所述油雾器3与凿岩机1之间设置有压力开关2。供气管路的工作由电动球阀9控制，电动球阀9由两路控制信号进行控制：一是操作台上的电动旋钮开关的控制信号，操作工施钻前转动电动旋钮开关，电动球阀9得电后开启，供气管路开通；二是压力开关2的控制信号，当凿岩机1施钻时，冲击油压触动压力开关2，压力开关2发出控制信号，电动球阀9得电后开启，供气管路开通。压力开关2的控制信号同时起到保护凿岩机1作用，当工人因误操作或忘记而没有开启电动旋钮开关时，只要冲击开启，电动球阀9得电打开，凿岩机1就能得到润滑，避免因人为失误造成凿岩机没有得到润滑而损坏。

图2为三臂凿岩台车油雾润滑系统原理框图，三臂凿岩台车每一个单臂的油雾器3和凿岩机1之间都有一个压力开关2，三臂凿岩台车的这三个压力开关2起到了保护凿岩机的作用。三臂凿岩车正常工作时，压力开关2设定一个最低值，当三路管路中任一路的管路压力因管路破损等原因在一定时段内持续低于最低设定值时，压力开关2动作，三臂凿岩台车停机，工作人员对设备进行故障检查，故障排除后设备才能再次启动，这就能充分保证三个凿岩机都能得到充分润滑。

最后应当说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对其限制；尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细的说明，所属领域的普通技术人员应当理解；依然可以对本实用新型的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换；而不脱离本实用新型技术方案的精神，其均应涵盖在本实用新型请求保护的技术方案范围当中。

Claims (4)

1.一种三臂凿岩台车凿岩机油雾润滑系统, 其特征是：包括气源、供气管路、供油管路、脉冲发生仪，所述气源与供气管路的进气口相连通，脉冲发生仪的信号输出端与供油管路的信号输入端连接；所述供气管路按供气方向依次连接有电动球阀、气动两联件、油雾器、凿岩机，所述供油管路按供油方向依次连接有储油罐、脉冲泵、油雾器、凿岩机，所述气动两联件的出气口和脉冲泵的出油口分别连接油雾器的进气口和进油口。

2.根据权利要求1所述的三臂凿岩台车凿岩机油雾润滑系统，其特征是：所述脉冲泵与油雾器之间设置有油量检测器。

3.根据权利要求1所述的三臂凿岩台车凿岩机油雾润滑系统，其特征是：所述油雾器与凿岩机之间设置有压力开关。

4.根据权利要求1所述的三臂凿岩台车凿岩机油雾润滑系统，其特征是：所述供气线路和供油线路分别为3条。