CN205709497U - 一种用于吊运定子的推杆组件 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于吊运定子的推杆组件，包括支座和推杆，推杆具有小径段和大径段，推杆小径段活动穿设于设置在支座上的支撑孔内，推杆小径段端部连接有压脚，压脚包括压板，压板一端与推杆小径段端部相连，压板另一端连接有用于与定子内孔内壁相抵的刹车块，刹车块与定子内孔内壁相抵的表面呈与定子内孔内壁相匹配的弧形，所述推杆大径段端部开设有凹槽，凹槽内设有用于与凸轮驱动装置传动连接的滚轮，滚轮外圆面设有与凸轮驱动装置凸轮相配的环形凹槽。本实用新型的有益效果是：本实用新型的刹车块具有与定子内孔内壁相匹配的弧形面，因而压脚与定子内孔内壁贴合后接触面积较大，摩擦效果较好。

Description

一种用于吊运定子的推杆组件

技术领域

本实用新型涉及夹具制造技术领域，尤其是一种用于吊运定子的推杆组件。

背景技术

电机定子在制造和装配过程中通常采用吊装夹具吊运，一种安装在定子内孔中的吊装夹具，其具有两对推杆，推杆端部设有用于与定子内孔内壁相抵的压脚，该吊装夹具通过压脚与定子内孔内壁之间的摩擦力吊运定子，但压脚与定子内孔内壁相抵的接触表面为平面，导致接触面积较小，摩擦效果较差。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：克服现有技术中之不足，提供一种用于吊运定子的推杆组件。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种用于吊运定子的推杆组件，包括支座和推杆，推杆具有小径段和大径段，

所述推杆小径段活动穿设于设置在支座上的支撑孔内，推杆小径段端部连接有压脚，压脚包括压板，压板一端与推杆小径段端部相连，压板另一端连接有用于与定子内孔内壁相抵的刹车块，刹车块与定子内孔内壁相抵的表面呈与定子内孔内壁相匹配的弧形，

所述推杆大径段端部开设有凹槽，凹槽内设有用于与凸轮驱动装置传动连接的滚轮，滚轮外圆面设有与凸轮驱动装置凸轮相配的环形凹槽。

所述推杆小径段套装有复位弹簧，复位弹簧两端分别与支座和大径段相抵。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的刹车块具有与定子内孔内壁相匹配的弧形面，因而压脚与定子内孔内壁贴合后接触面积较大，摩擦效果较好。

附图说明

下面结合附图和实施方式对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的俯视图。

图中：1.支座；2.推杆；3.压板；4.刹车块；5.凹槽；6.滚轮；7.复位弹簧；8.环形凹槽。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

如图1、2所示的一种用于吊运定子的推杆组件，包括支座1和推杆2，推杆2具有小径段和大径段，

所述推杆2小径段活动穿设于设置在支座1上的支撑孔内，推杆2小径段端部连接有压脚，压脚包括压板3，压板3一端与推杆2小径段端部相连，压板3另一端连接有用于与定子内孔内壁相抵的刹车块4，刹车块4与定子内孔内壁相抵的表面呈与定子内孔内壁相匹配的弧形，刹车块4由具有高摩擦系数的材料制成，

所述推杆2大径段端部开设有凹槽5，凹槽5内设有用于与凸轮驱动装置(图中未显示)传动连接的滚轮6，为防止所述推杆2转动，滚轮6外圆面设有与凸轮驱动装置凸轮相配的环形凹槽8。

所述推杆2小径段套装有复位弹簧7，复位弹簧7两端分别与支座1和推杆2大径段相抵。

工作时，推杆2由凸轮驱动装置驱动伸出，直至压脚刹车块4与定子内孔内壁相抵，此时即可吊运定子，定子吊运到位后，在复位弹簧7的作用下，推杆2缩进复位。

上述实施方式只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并加以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围，凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。

Claims (2)

1.一种用于吊运定子的推杆组件，其特征是：包括支座和推杆，推杆具有小径段和大径段，

所述推杆小径段活动穿设于设置在支座上的支撑孔内，推杆小径段端部连接有压脚，压脚包括压板，压板一端与推杆小径段端部相连，压板另一端连接有用于与定子内孔内壁相抵的刹车块，刹车块与定子内孔内壁相抵的表面呈与定子内孔内壁相匹配的弧形，

所述推杆大径段端部开设有凹槽，凹槽内设有用于与凸轮驱动装置传动连接的滚轮，滚轮外圆面设有与凸轮驱动装置凸轮相配的环形凹槽。

2.根据权利要求1所述的一种用于吊运定子的推杆组件，其特征是：所述推杆小径段套装有复位弹簧，复位弹簧两端分别与支座和大径段相抵。