CN205707062U - 一种电动独轮车 - Google Patents

Abstract

本实用新型是有关一种电动独轮车，包括前轮盖，后轮盖，还包括“U”型支架，该“U”型支架通过转轴与前轮盖或后轮盖连接，使该“U”型支架可相对于前轮盖或后轮盖转动；所述“U”型支架的两内侧设置有凸点，所述前轮盖或后轮盖的两侧面分别设置有与所述凸点相配合的凹槽，以通过凸点与凹槽的配合固定“U”型支架保持在支撑位置。本实用新型通过设立“U”型支架，使该电动独轮车在使用完后可以更方便的放置。

Description

一种电动独轮车

技术领域

本实用新型涉及一种代步工具，特别是一种电动独轮车。

背景技术

现在市场上流行一种电动独轮车，该电动独轮车为自平衡式，要求其驾驶人具有一定的驾驶技巧，正因为需要该平衡的驾驶技巧，使该电动独轮车具备一定的娱乐及时尚感，加之其体积小，收纳方便，得到了广大消费者的喜爱。但现市场上销售的电动车在使用完后，需要找到一处墙壁等供其倚靠，才能较好的放置，缺少一种类似自行车的支架，因此该电动自行车使用起来还是不够方便。

实用新型内容

因此，为解决上述问题，本实用新型提出一种带支架的电动独轮车，使其使用起来更加方便。

一种电动独轮车，包括前轮盖，后轮盖，还包括“U”型支架，该“U”型支架通过转轴与前轮盖或后轮盖连接，使该“U”型支架可相对于前轮盖或后轮盖转动；所述“U”型支架的两内侧设置有凸点，所述前轮盖或后轮盖的两侧面分别设置有与所述凸点相配合的凹槽，以通过凸点与凹槽的配合固定“U”型支架保持在支撑位置。

进一步，所述凹槽于前轮盖或后轮盖上设置有上下两组。

进一步，所述凸点为活动弹珠，该活动弹珠通过弹簧与“U”型支架连接，所述弹簧镶嵌于“U”型支架上的盲孔中。

进一步，所述支架的末端通过连接轴连接有端盖，使该端盖盖合在 支架的末端，所述末端的表面，及所述端盖的内表面分别设置为防滑表面。

本实用新型的有益效果在于：

1、通过设立支架，使该电动独轮车在使用完后可以更方便的放置。

2、通过在支架的末端设置端盖，由于该端盖可翻转180度，可以加大支架相对于地面的摩擦面积，同时，将末端的表面，及所述端盖的内表面分别设置为防滑表面，进一步增加了支架相对于地面的摩擦力。

附图说明

图1为本实用新型实施例电动独轮车的整体示意图。

图2为本实用新型实施例电动独轮车支架收起后的整体示意图。

图3为本实用新型实施例电动独轮车支架使用时的整体示意图。

图4为本实用新型实施例电动独轮车支架的结构示意图。

具体实施方式

综合上述技术特征，本实用新型电动独轮车的主要功效将可于下述实施例清楚呈现。

请先参阅图1至图4所示，一种电动独轮车，包括前轮盖1，后轮盖2，还包括“U”型支架3，该“U”型支架3通过转轴4与后轮盖2连接，使该“U”型支架3可相对于后轮盖2转动；所述“U”型支架3的两内侧设置有活动弹珠32，该活动弹珠32通过弹簧与“U”型支架3连接，所述弹簧镶嵌于“U”型支架3上的盲孔中。所述后轮盖的两侧面分别设置有与所述活动弹珠32相配合的凹槽，所述凹槽于后轮盖2上分 别设置有上组凹槽21和下组凹槽22；所述“U”型支架3的末端31通过连接轴36连接有端盖33，所述连接轴36上设置有阻挡沿361，以使端盖33打开的最大限度为180度；所述末端31的表面34，及所述端盖33的内表面35分别设置有橡胶层，用于防滑，当然也可设置为带尖锐金属凸点的金属防滑表面，该防滑表面的设置在加大摩擦面的同时，由于端盖33可翻转盖合在末端31上，可防止防滑表面的不光滑结构刮伤使用者。

续请参阅图2-图3，该电动独轮车在使用完后，先将端盖33打开至180度，再将“U”型支架3由图2的状态向外拉出至图3状态，即可使电动独轮车稳固放置，需要使用时，再将“U”型支架3恢复至图2状态即可；值得说明的是图3状态下，活动弹珠32与凹槽22相配合，以固定“U”型支架3保持在该支撑位置，同理，图2状态下，活动弹珠32与凹槽21相配合，使“U”型支架3保持在收起状态。

进一步需要说明的是，除上述实施方式外，为加强支架在支撑状态时，与后轮盖之间的稳固度，“U”型支架3内侧的活动弹珠32也可设置为固定柱，该固定柱同样通过弹簧与支架连接，并镶嵌于支架的盲孔中，但由于固定柱的形状为圆柱状，而不同于弹珠的球状，因此当固定柱卡入后轮盖的凹槽时，其稳固度更好，只有通过按压同样设置在支架内侧的按钮才能使固定柱缩回，其结构类似雨伞收开时的控制结构。

尽管结合优选实施方案具体展示和介绍了本实用新型，但所属领域的技术人员应该明白，在不脱离所附权利要求书所限定的本实用新型的精神和范围内，在形式上和细节上可以对本实用新型 做出各种变化，均为本实用新型的保护范围。

Claims (4)

1.一种电动独轮车，包括前轮盖，后轮盖，其特征在于，还包括“U”型支架，该“U”型支架通过转轴与前轮盖或后轮盖连接，使该“U”型支架可相对于前轮盖或后轮盖转动；所述“U”型支架的两内侧设置有凸点，所述前轮盖或后轮盖的两侧面分别设置有与所述凸点相配合的凹槽，以通过凸点与凹槽的配合固定“U”型支架保持在支撑位置。

2.根据权利要求1所述的电动独轮车，其特征在于，所述凹槽于前轮盖或后轮盖上设置有上下两组。

3.根据权利要求1所述的电动独轮车，其特征在于，所述凸点为活动弹珠，该活动弹珠通过弹簧与“U”型支架连接，所述弹簧镶嵌于“U”型支架上的盲孔中。

4.根据权利要求1所述的电动独轮车，其特征在于，所述支架的末端通过连接轴连接有端盖，使该端盖盖合在支架的末端，所述末端的表面，及所述端盖的内表面分别设置为防滑表面。