CN205689696U - 一种海洋机械用高效率齿轮结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种海洋机械用高效率齿轮结构，包括传动圆盘，所述传动圆盘的外侧边缘通过传动轴与齿轮连接，所述齿轮的后侧放置有齿轮板，且齿轮与齿轮板的表面的电动轮齿槽啮合连接，所述电动轮齿槽分别竖向嵌置于齿轮板前表面的两侧边内侧，所述齿轮板的顶端和底端均安装有电源接口，所述电源接口与电动轮齿槽电接触，所述传动圆盘的下部还放置有挡板，挡板的上表面与传动圆盘的外表面下部紧密接触，所述挡板的下表面中部还安装有拉伸弹簧。该海洋机械用高效率齿轮结构，齿轮的传输效率高，结构简单，易于发现并解决故障，该海洋机械用高效率齿轮结构只有一个摩擦点，使得整体的损耗降低，不易损坏。
Description
技术领域
本实用新型涉及海洋机械技术领域，具体为一种海洋机械用高效率齿轮结构。
背景技术
目前海洋机械用的齿轮传输效率较低，且损耗大；一般的齿轮的结构不够完善，在一些大的机械器件上所用的齿轮结构复杂，在齿轮运作时候容易出现卡顿或者摩擦严重的情况。普通的齿轮结构是通过齿轮的转动进而带动传动轴转动，而齿轮基本都是通过电动机带动的，在这个两个过程都存在摩擦阻力，使得整体结构易于损坏。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种海洋机械用高效率齿轮结构，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种海洋机械用高效率齿轮结构，包括传动圆盘，所述传动圆盘的外侧边缘通过传动轴与齿轮连接，所述齿轮的后侧放置有齿轮板，且齿轮与齿轮板的表面的电动轮齿槽啮合连接，所述电动轮齿槽分别竖向嵌置于齿轮板前表面的两侧边内侧，所述齿轮板的顶端和底端均安装有电源接口，所述电源接口与电动轮齿槽电接触，所述传动圆盘的下部还放置有挡板，挡板的上表面与传动圆盘的外表面下部紧密接触，所述挡板的下表面中部还安装有拉伸弹簧。
优选的，所述齿轮板的上端和下端均为半圆形。
优选的，所述齿轮的外侧有且仅有5个齿槽且齿槽集中位于在齿轮的半边。
优选的，所述齿轮板的内部两侧的齿槽数都为8个或8的倍数。
优选的，所述传动轴与齿轮和传动圆盘的连接处套有橡胶材料。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该海洋机械用高效率齿轮结构，齿轮的传输效率高，结构简单，易于发现并解决故障，该海洋机械用高效率齿轮结构只有一个摩擦点，使得整体的损耗降低，不易损坏。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图中：1传动圆盘、2齿轮板、3电源接口、4齿轮、5挡板、6拉伸弹簧、7电动轮齿槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种海洋机械用高效率齿轮结构，包括传动圆盘1、齿轮板2、电源接口3、齿轮4、挡板5、拉伸弹簧6和电动轮齿槽7，传动圆盘1的外侧边缘通过传动轴与齿轮4连接，传动轴与齿轮4和传动圆盘1的连接处套有橡胶材料，增大摩擦力，防止打滑，齿轮4的外侧有且仅有5个齿槽且齿槽集中位于在齿轮4的半边，减少不必要的摩擦阻力，齿轮4的后侧放置有齿轮板2，齿轮板2的内部两侧的齿槽数都为8个或8的倍数，使得齿轮4能够完整的转动一圈，齿轮板的2上端和下端均为半圆形，且齿轮4与齿轮板2的表面的电动轮齿槽7啮合连接，电动轮齿槽7分别竖向嵌置于齿轮板2前表面的两侧边内侧，齿轮板2的顶端和底端均安装有电源接口3，电源接口3与电动轮齿槽7电接触，传动圆盘1的下部还放置有挡板5，挡板5的上表面与传动圆盘1的外表面下部紧密接触，挡板5的下表面中部还安装有拉伸弹簧6。
工作原理：电源接口3接通电源后，齿轮板2内部的两侧电动轮齿槽7带动齿轮4转动，通过单片机程序控制使得齿轮板2上下运动，带动齿轮4顺时针转动和逆时针转动，齿轮4通过传动轴带动传动圆盘1转动，传动圆盘1绕转动轴做顺时针和逆时针运动，使得挡板5上下运动，进而拉伸弹簧6被拉伸和压缩。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种海洋机械用高效率齿轮结构，包括传动圆盘（1），其特征在于：所述传动圆盘（1）的外侧边缘通过传动轴与齿轮（4）连接，所述齿轮（4）的后侧放置有齿轮板（2），且齿轮（4）与齿轮板（2）的表面的电动轮齿槽（7）啮合连接，所述电动轮齿槽（7）分别竖向嵌置于齿轮板（2）前表面的两侧边内侧，所述齿轮板（2）的顶端和底端均安装有电源接口（3），所述电源接口（3）与电动轮齿槽（7）电接触，所述传动圆盘（1）的下部还放置有挡板（5），挡板（5）的上表面与传动圆盘（1）的外表面下部紧密接触，所述挡板（5）的下表面中部还安装有拉伸弹簧（6）。
2.根据权利要求1所述的一种海洋机械用高效率齿轮结构，其特征在于：所述齿轮板（2）的上端和下端均为半圆形。
3.根据权利要求1所述的一种海洋机械用高效率齿轮结构，其特征在于：所述齿轮（4）的外侧有且仅有5个齿槽且齿槽集中位于在齿轮（4）的半边。
4.根据权利要求1所述的一种海洋机械用高效率齿轮结构，其特征在于：所述齿轮板（2）的内部两侧的齿槽数都为8个或8的倍数。
5.根据权利要求1所述的一种海洋机械用高效率齿轮结构，其特征在于：所述传动轴与齿轮（4）和传动圆盘（1）的连接处套有橡胶材料。
Priority Applications (1)
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| CN201620486805.6U CN205689696U (zh) | 2016-05-25 | 2016-05-25 | 一种海洋机械用高效率齿轮结构 |
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Publications (1)
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2016
- 2016-05-25 CN CN201620486805.6U patent/CN205689696U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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