CN205686316U - 用于汽车上的插伞装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于汽车上的插伞装置，它包括长方体盒体（1）；所述长方体盒体（1）内设有间隔分布的第一空腔（2）以及第二空腔（3）；所述第二空腔（3）的腔壁上设有与外界连通的进风口（101），所述进风口（101）所在的腔壁上安装有风扇（4）；所述第一空腔（2）以及第二空腔（3）之间设有相互连通的出风口（102）；所述长方体盒体（1）上设有与第一空腔（2）连通的导水管（5）；所述导水管（5）另一端延伸出公车外；所述长方体盒体（1）上设有与第一空腔（2）连通供插伞的插孔（103）。本实用新型的优点是使得雨伞不会弄湿公车内的环境，又能够将伞上的水晾干。

Description

用于汽车上的插伞装置

技术领域

本实用新型涉及用于汽车上的插伞装置。

背景技术

现有的公交车上，并没有设置相关的供插伞的装置，随乘客带上车的伞容易弄湿公交车内的环境，在公交车上留下水渍，随着乘客上车下车容易弄脏车子里的环境。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是，提供一种用于汽车上的插伞装置，该装置能够供公交车上的乘客插伞，使得雨伞不会弄湿公车内的环境，又能够将伞上的水晾干，同时适用于不同的伞具。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：一种用于汽车上的插伞装置，它包括长方体盒体；所述长方体盒体内设有间隔分布的第一空腔以及第二空腔；所述第二空腔的腔壁上设有与外界连通的进风口，所述进风口所在的腔壁上安装有风扇；所述第一空腔以及第二空腔之间设有相互连通的出风口；所述长方体盒体上设有与第一空腔连通的导水管；所述导水管另一端延伸出公车外；所述长方体盒体上与第一空腔连通供插伞的插孔；所述插孔的左右两侧分别设有第一挂伞装置以及第二挂伞装置，所述第一挂伞装置上设有挂孔，所述第二挂伞装置上设有挂钩。

作为一种优选，所述插孔位于长方体盒体的上端面上。

作为一种优选，所述第一空腔的底面为斜面；所述导水管与长方体盒体的连接处位于第一空腔的底面的最低处。

作为一种优选，所述导水管与长方体盒体的连接是可拆式连接。

作为一种优选，所述导水管为塑胶软管。

采用以上结构后，本实用新型与现有技术相比，具有以下优点：主要的发明点体现在：在长方体盒体内设有间隔分布的第一空腔以及第二空腔；在第二空腔的腔壁上设置与外界连通的进风口，所述进风口所在的腔壁上安装有风扇；在第一空腔以及第二空腔之间设置相互连通的出风口；在长方体盒体上设置与第一空腔连通的导水管；使得导水管通过公车与外界连通；在长方体盒体上与第一空腔连通供插伞的插孔，只要将雨伞插入插孔中，雨伞中的水，能够流入第一空腔中，再随着导水管流到外界去，通过启动风扇，风扇所形成的风，通过出风口对雨伞进行扫风操作，最终实现了不会弄湿公车内的环境，又能够将伞上的水晾干,通过导水管将水导流出去，避免了水在长方体盒体中积累，避免滋生细菌，产生臭气；同时，通过设置第一挂伞装置以及第二挂伞装置，可以适用于不同的伞具。

其中，将插孔设计在长方体盒体的上端面上，方便了乘客进行插伞操作。

其中，导水管与长方体盒体的连接是可拆式连接，导水管为塑胶软管，做到了导水管的可更换以及方便调整导水管角度。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图。

图中所示：1、长方体盒体，101、进风口，102、出风口，103、插孔，2、第一空腔，3、第二空腔，4、风扇，5、导水管，6、第一挂伞装置，601、挂孔，7、第二挂伞装置，7、挂钩。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明。

如附图1所示，本实用新型用于汽车上的插伞装置，它包括长方体盒体1；所述长方体盒体1内设有间隔分布的第一空腔2以及第二空腔3；所述第二空腔3的腔壁上设有与外界连通的进风口101，所述进风口101所在的腔壁上安装有风扇4；所述第一空腔2以及第二空腔3之间设有相互连通的出风口102；所述长方体盒体1上设有与第一空腔2连通的导水管5；所述导水管5另一端延伸出公车外；所述长方体盒体1上与第一空腔2连通供插伞的插孔103；所述插孔103的左右两侧分别设有第一挂伞装置6以及第二挂伞装置7，所述第一挂伞装置6上设有挂孔601，所述第二挂伞装置7上设有挂钩701。

所述插孔103位于长方体盒体1的上端面上。

所述第一空腔2的底面为斜面。

所述导水管5与长方体盒体1的连接处位于第一空腔2的底面的最低处。

所述导水管5与长方体盒体1的连接是可拆式连接。

所述导水管5为塑胶软管。

以上仅就本实用新型的最佳实施例作了说明，但不能理解为是对权利要求的限制。本实用新型不仅限于以上实施例，凡在本实用新型独立权利要求的保护范围内所作的各种变化均在本实用新型的保护范围内。

Claims (5)

1.一种用于汽车上的插伞装置，它包括长方体盒体（1）；其特征在于：所述长方体盒体（1）内设有间隔分布的第一空腔（2）以及第二空腔（3）；所述第二空腔（3）的腔壁上设有与外界连通的进风口（101）,所述进风口（101）所在的腔壁上安装有风扇（4）；所述第一空腔（2）以及第二空腔（3）之间设有相互连通的出风口（102）；所述长方体盒体（1）上设有与第一空腔（2）连通的导水管（5）；所述导水管（5）另一端延伸出公车外；所述长方体盒体（1）上设有与第一空腔（2）连通供插伞的插孔（103）；所述插孔（103）的左右两侧分别设有第一挂伞装置（6）以及第二挂伞装置（7），所述第一挂伞装置（6）上设有挂孔（601），所述第二挂伞装置（7）上设有挂钩（701）。

2.根据权利要求1所述的用于汽车上的插伞装置，其特征在于：所述插孔（103）位于长方体盒体（1）的上端面上。

3.根据权利要求1所述的用于汽车上的插伞装置，其特征在于：所述第一空腔（2）的底面为斜面；所述导水管（5）与长方体盒体（1）的连接处位于第一空腔（2）的底面的最低处。

4.根据权利要求1所述的用于汽车上的插伞装置，其特征在于：所述导水管（5）与长方体盒体（1）的连接是可拆式连接。

5.根据权利要求1所述的用于汽车上的插伞装置，其特征在于：所述导水管（5）为塑胶软管。