CN205676861U - 尾水管的调压装置 - Google Patents
尾水管的调压装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN205676861U CN205676861U CN201620550484.1U CN201620550484U CN205676861U CN 205676861 U CN205676861 U CN 205676861U CN 201620550484 U CN201620550484 U CN 201620550484U CN 205676861 U CN205676861 U CN 205676861U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- tail water
- water arm
- communicating pipe
- draft tube
- tail
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E10/00—Energy generation through renewable energy sources
- Y02E10/20—Hydro energy
Landscapes
- Control Of Water Turbines (AREA)
Abstract
本实用新型提供一种尾水管的调压装置,包括与水泵水轮机组中每台水泵水轮机相连的尾水支管,同一水力单元的尾水支管的下游通过各自的尾水岔管连接同一个尾水隧洞,所述尾水支管的中部设置尾闸洞,所述调压装置包括连通管,所述连通管连接并连通同一水力单元的尾水支管。本实用新型结构简单、施工方便,能够大幅提高尾水管进口最小内水压力,为机组安全运行提供保障,尤其适用于由于地质原因尾水支管较长或各个水工建筑物布置需要而导致岔管与机组间距离较长以及尾水单洞单机的电站。
Description
技术领域
本实用新型涉及尾水管的调压结构,适用于水利水电工程,尤其是抽水蓄能电站。
背景技术
机组发生相继甩负荷工况时,由于尾水支管之间相互独立,尾水支管互相补水较为困难,使得尾水管进口最小内水压力过低,若引起尾水管水注分离,可能导致尾水管结构破坏;另外水柱分离之后的水柱弥合,产生较大的水击压力,其是导致机组“抬机”事故因素之一。尾水管破坏以及机组“抬机”事故国内外已有电站发生。为了规避出现尾水管进口最小内水压力的情况,国内已有不少电站以提出机组运行限制条件的方式保证机组的运行安全,限制了机组发挥应有的经济效益;处于前期阶段的一些电站,为了满足尾水管进口最小内水压力的要求,不得不放弃一洞三机、一洞四机(一条引水或者尾水隧洞通过岔管与三台或四台机组相连)的布置型式,使得电站增加了上亿元的工程投资。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种尾水管的调压装置,其结构简单、施工方便,能有效提高尾水支管进口最小压力。
本实用新型解决技术问题所采用的技术方案是:尾水管的调压装置,包括与水泵水轮机组中每台水泵水轮机相连的尾水支管,同一水力单元的尾水支管的下游通过各自的尾水岔管连接同一个尾水隧洞,所述尾水支管的中部设置尾闸洞,所述调压装置包括连通管,所述连通管连接并连通同一水力单元的尾水支管。
在采用上述技术方案的同时,本实用新型还可以采用或者组合采用以下进一步的技术方案:
所述连通管上设有阀门,所述阀门的安装位置连通厂房下游侧的检修廊道。
所述连通管的连通面积为尾水支管截面积的1/4。
本实用新型的有益效果是:本结构简单、施工方便,能够大幅提高尾水管进口最小内水压力,为机组安全运行提供保障,尤其适用于由于地质原因尾水支管较长或各个水工建筑物布置需要而导致岔管与机组间距离较长以及尾水单洞单机的电站;对某些电站还可以抬高机组安装高程(输水系统长度及相关洞室长度缩短)或者采用一管多机的布置型式,降低工程投资。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构图。
图2是尾水管进口压力过程曲线比较图,其中实线表示不设连通管的尾水支管进口压力过程线,波纹线表示增设连通管的尾水支管进口压力过程线。
具体实施方式
参照附图。
本实用新型的尾水管的调压装置,包括与水泵水轮机组中每台水泵水轮机9相连的尾水支管4,同一水力单元的尾水支管4的下游通过各自的尾水岔管6连接同一个尾水隧洞7,所述尾水支管4的中部设置尾闸洞5,所述调压装置包括连通管1,所述连通管1连接并连通同一水力单元的尾水支管4。
所述连通管1上设有阀门2,所述阀门2的安装位置连通厂房下游侧设置的检修廊道3,阀门2的安装、检修及维护都通过检修廊道3进行。
所述连通管4的连通面积为尾水支管4截面积的1/4。
本实用新型在尾水支管4出口处的管道廊道内设置连通管1,将同一水力单元的不同机组进行串联,在连通管1上设置阀门2,阀门2控制接入主机监控控制系统,当同一个水力单元的一台机组运行时,阀门2处于关闭状态,当同一水力单元的两台机组同时运行时,阀门2开启,在发生甩负荷事故时,两台机组之间的水流能够进行相互补充,从而达到提高尾水支管进口最小内水压力的目的。
如图1所示,电站一般布置情况为具有四台水泵水轮机,每台水泵水轮机9与一条尾水支管4(中部设置尾闸洞5)相连,四条尾水支管4通过各自的尾水岔管6与尾水主管7相连。在尾水支管4出口增设连通管1(将同一水力单元的尾水支管4相连,连通管1的断面积取为尾水支管断面积的1/4即可),连通管1与尾水支管4采用贴边岔管的型式平顺连接,连通管1上设置一个阀门2,阀门的安装、检修以及维护通过与厂房下游侧的检修廊道3进行相关操作。
以两洞四机布置的抽水蓄能电站为例,上、下库进/出水口之间输水管道总长度为2836.1m,其中引水隧洞长1766.8m,尾水隧洞长1069.3m。发电工况最大水头损失为16.84m,抽水工况最大水头损失为12.40m。单机容量为300MW,额定水头为600m,额定流量为57.8m3/s。为了避免尾水管最小内水压力低于控制值,影响电站运行的安全稳定,在同一水力单元的两个尾水支管出口位置设置连通管,连通管与尾水支管之间进行平顺连接(采用贴边焊接的型式),在尾水支管之间设置阀门,阀门的安装、检修以及运行通过检修廊道进行。通过对不设连通管和设置连通管的两种布置进行尾水支管进口最小内水压力的计算分析,不设连通管方案尾水支管最小内水压力为13m,设置连通管方案尾水支管最小内水压力为36m(图2所示)。设置连通管对尾水支管进口最小内水压力有大幅提升,实际应用效果显著。
Claims (3)
1.尾水管的调压装置,包括与水泵水轮机组中每台水泵水轮机相连的尾水支管,同一水力单元的尾水支管的下游通过各自的尾水岔管连接同一个尾水隧洞,所述尾水支管的中部设置尾闸洞,其特征在于:所述调压装置包括连通管,所述连通管连接并连通同一水力单元的尾水支管。
2.如权利要求1所述的尾水管的调压装置,其特征在于:所述连通管上设有阀门,所述阀门的安装位置连通厂房下游侧的检修廊道。
3.如权利要求1所述的尾水管的调压装置,其特征在于:所述连通管的连通面积为尾水支管截面积的1/4。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201620550484.1U CN205676861U (zh) | 2016-06-08 | 2016-06-08 | 尾水管的调压装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201620550484.1U CN205676861U (zh) | 2016-06-08 | 2016-06-08 | 尾水管的调压装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN205676861U true CN205676861U (zh) | 2016-11-09 |
Family
ID=57435263
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201620550484.1U Active CN205676861U (zh) | 2016-06-08 | 2016-06-08 | 尾水管的调压装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN205676861U (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107288107A (zh) * | 2017-06-26 | 2017-10-24 | 河海大学 | 避免抽水蓄能电站尾水管道发生液柱分离的装置及其工作方法 |
CN111321714A (zh) * | 2020-03-03 | 2020-06-23 | 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司 | 一种用于v字型尾水隧洞群的检修排水系统 |
-
2016
- 2016-06-08 CN CN201620550484.1U patent/CN205676861U/zh active Active
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107288107A (zh) * | 2017-06-26 | 2017-10-24 | 河海大学 | 避免抽水蓄能电站尾水管道发生液柱分离的装置及其工作方法 |
CN111321714A (zh) * | 2020-03-03 | 2020-06-23 | 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司 | 一种用于v字型尾水隧洞群的检修排水系统 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN205676861U (zh) | 尾水管的调压装置 | |
CN104179159B (zh) | 水电站明满流尾水系统 | |
CN105545571B (zh) | 立轴多级冲击式水轮机 | |
CN204185835U (zh) | 水电站明满流尾水系统 | |
CN104832977B (zh) | 一种调节供热管道压力的系统及方法 | |
CN107288107A (zh) | 避免抽水蓄能电站尾水管道发生液柱分离的装置及其工作方法 | |
CN104421922A (zh) | 一种亚临界机组的改造方法 | |
CN202064330U (zh) | 高水头水电站压力钢管检修进人通道结构 | |
CN204151762U (zh) | 半圆筒型调压室 | |
CN202791083U (zh) | 一种平底钢岔管 | |
CN101660478B (zh) | 多喷嘴斜击式水轮机 | |
CN205776115U (zh) | 导流洞闸室检修结构 | |
CN205638880U (zh) | 一种封闭式四级串并联泵站系统 | |
CN207092036U (zh) | 一种水电站引水系统布置型式 | |
CN205314233U (zh) | 一种水电站多功能集水井结构 | |
CN205349600U (zh) | 立轴多级冲击式水轮机 | |
CN203257596U (zh) | 整装式轴伸贯流水轮发电机组 | |
CN203977376U (zh) | 收缩式横缝进口排沙廊道 | |
CN202899099U (zh) | 一种用于水电站进水前池的导流墩组 | |
CN207109722U (zh) | 一种泵站出水汇流室结构 | |
CN205617337U (zh) | 一种侧向流出的长廊型调压室结构 | |
CN204000798U (zh) | 改善抽水蓄能电站尾水管进口最小压力的布置结构 | |
CN102251506B (zh) | 高水头水电站压力钢管检修进人通道结构及其施工方法 | |
CN201531351U (zh) | 多喷嘴高效大容量斜击式水轮机 | |
CN204000799U (zh) | 改善抽水蓄能电站尾水管进口最小压力的布置结构 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant |