CN205655686U - 一种环冷机台车端面密封装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于冶金行业中鼓风式冷却机端面密封技术领域，尤其涉及一种环冷机台车端面密封装置，包括固定密封板和活动密封板，活动密封板部分叠放在固定密封板的正面，固定密封板的正面、垂直固定密封板固定设置有螺杆，活动密封板上、与固定密封板相对应的位置设置有长条形通孔，通过在螺杆的端部设置挡板和螺母使固定密封板和活动密封板之间连接；固定密封板和活动密封板之间还设有两组弹性调整组件，每组弹性调整组件包括两个弹簧座以及设置于两个弹簧座之间的调整弹簧，本实用新型提供的一种环冷机台车端面密封装置具有结构简单，密封效果好，工况适应性强，不易磨损，使用寿命长，生产、使用成本低的优点。

Description

一种环冷机台车端面密封装置

技术领域

本实用新型属于冶金行业中鼓风式冷却机端面密封技术领域，尤其涉及结构简单，密封效果好，工况适应性强，不易磨损，使用寿命长，生产、使用成本低的一种环冷机台车端面密封装置。

背景技术

国内环式冷却机端面密封普遍采用传统的迷宫式橡胶密封，也有一部分厂家采用磁性密封和钢刷密封，这几种密封均存在不同程度的缺陷：

一、传统的迷宫式橡胶密封，对高温和粉尘环境较为敏感，环冷机回转体部位属于高温高尘工作区，环境恶劣。传统橡胶密封迷宫式密封不足之处在于：1、高温加速密封橡胶老化甚至碳化，进而失去密封作用；2、烧结矿粒窜入密封橡胶板与刚性密封接触面之间，加速橡胶件的磨损降，低其使用寿命；3、密封橡胶板强度有限，回转体若跑偏，极易密封板撕裂；4、使用一段时间产生磨损后密封橡胶板需人工调整，增加人工投入；5、卸料后台车轮上的横梁与密封胶板很难严密结合，传统密封无相因控制漏风措施；6、密封橡胶板一般为分段式拼接安装，长时间热辐射下，拼接逢处易产生扭曲变形，致使漏风严重。综上六点，传统迷宫式橡胶密封不但密封效果一般，且其密封性能随着使用时间而进一步降低。降低冷却风机的工作效率及增加电耗。

二、磁性密封这类产品造价高，不经济而且还易失效。磁性密封元件多采用钕铁硼等强磁材料，磁性密封材料的不足之处在于：1、长时间在高温环境下工作，磁性衰减较快，密封性能随之衰减；2、烧结矿粉矿含铁量较高，极易附着在磁性密封件上，长时间随着回转体转动造成运动部件磨损；3、吸附在磁性密封件上的烧结矿会增加环冷机运行阻力，增加环冷机传动系统额外负荷，长时间超负荷运转会加大传动部故障率，缩短其使用寿命。

三、钢刷密封不足之处在于：1、其设计时钢刷毛之间存在间隙，存在直接漏风现象；2、在使用过程中，高温环境会致使钢刷毛的弹性失效或因热腐蚀而折断，进而造成刷毛开裂，间隙增加，加之窜入刷毛的烧结矿颗粒，其密封效果会大打折扣；3、钢刷一般采用不锈钢材料，造价较高，维护及更换成本较高。

发明内容

本实用新型的目的在于解决现有技术中环冷机台车端面密封件所具有的对工况环境较为敏感，适用性不强，导致密封效果不好，使用寿命短，易磨损，造价高、维护或更换成本高的问题，而提供的一种结构简单，密封效果好，工况适应性强，不易磨损，使用寿命长，生产、使用成本低的环冷机台车端面密封装置。

本实用新型所采用的技术方案是：

一种环冷机台车端面密封装置，包括固定密封板和活动密封板，所述固定密封板和活动密封板均为长条形板状结构，活动密封板部分叠放在固定密封板的正面，固定密封板的正面、垂直固定密封板固定设置有螺杆，活动密封板上、与固定密封板相对应的位置设置有长条形通孔，所述长条形通孔的宽度与螺杆的直径一致，长条形通孔的长度大于螺杆的直径，所述螺杆的一端穿过通孔设置，通过在螺杆的端部设置挡板和螺母使固定密封板和活动密封板之间连接；所述固定密封板和活动密封板之间还设有两组弹性调整组件，每组弹性调整组件包括两个弹簧座以及设置于两个弹簧座之间的调整弹簧，每个弹簧座均为一端开放的空心管状结构，两个弹簧座的侧壁分别与固定密封板和活动密封板之间固定连接，每组弹性调整组件中的两个弹簧座的开口正对设置。

进一步的，所述长条形通孔水平设置。

进一步的，所述的每组弹性调整组件中的两个弹簧座的轴线重合、为水平线。

进一步的，两组弹性调整组件在固定密封板和活动密封板长边的方向上、分别位于螺杆的左右两侧。

本实用新型的有益效果为：采用固定密封板和活动密封板部分叠加设置，使得二者之间的重叠的部分形成密封面，二者采用螺杆螺母组合连接，结构简单，活动密封板上的螺杆穿孔为长条形通孔，使得活动密封板在相对固定密封板小幅移动的情况下，二者之间的密封面稳定密封，使得密封效果良好、稳定；在固定密封板和活动密封板之间还设有两组弹性调整组件，活动密封板在相对固定密封板小幅移动的情况下，可以通过弹性调整组件及时调整，使得活动密封板在相对固定密封板迅速移动、复位，使得二者之间的密封面稳定密封；长条形通孔水平设置，以及每组弹性调整组件中的两个弹簧座的轴线重合、为水平线，使得固定密封板和活动密封板在竖直或倾斜设置时，能够保证二者在水平方向相对移动时，其之间的密封面密封良好；两组弹性调整组件在固定密封板和活动密封板长边的方向上、分别位于螺杆的左右两侧，能够使活动密封板由弹性调整组件在使其复位是受力均匀，使其运动平稳。本装置弥补传统密封及其他密封件上存在的不足，很好的控制了台车在卸料时造成的端面漏风，本密封结构设计科学合理，使用本密封装置后，在原有漏风量的基础上，有效降低漏风量达10%~20%之多，有效的控制了粉尘逃逸，使用本密封装置后劳动作业环境大幅改善，运行稳定，降低了检修频率，保障环冷机可靠连续作业，有效的防止了传统密封因磨损和台车本身热胀冷缩而造成的静态密封漏风和漏料现象，降低运行过程人工检查量，减小生产过程安全风险；本密封装置结构简单，安装快捷方便，后期维护费用低。每年运行费用远低于传统密封维护成本。

总之，本实用新型提供的一种环冷机台车端面密封装置具有结构简单，密封效果好，工况适应性强，不易磨损，使用寿命长，生产、使用成本低的优点。

附图说明

图1为本实用新型提供的一种环冷机台车端面密封装置的主视结构示意图。

图2为本实用新型提供的一种环冷机台车端面密封装置的侧视结构示意图。

图3为图2中A-A向的剖视结构示意图。

图中：1、固定密封板；2、活动密封板；3、螺杆；4、长条形通孔；5、螺母；6、弹簧座；7、调整弹簧；8、挡板。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步说明。

一种环冷机台车端面密封装置，如图1~3所示，包括固定密封板1和活动密封板2，所述固定密封板1和活动密封板2均为长条形板状结构，活动密封板2部分叠放在固定密封板1的正面，固定密封板1的正面、垂直固定密封板1固定设置有螺杆3，活动密封板2上、与固定密封板1相对应的位置设置有长条形通孔4，该长条形通孔4水平设置，长条形通孔4的宽度与螺杆3的直径一致，长条形通孔4的长度大于螺杆3的直径，螺杆3的一端穿过通孔设置，通过在螺杆3的端部设置挡板8和螺母5使固定密封板1和活动密封板2之间连接；固定密封板1和活动密封板2之间还设有两组弹性调整组件，每组弹性调整组件包括两个弹簧座6以及设置于两个弹簧座6之间的调整弹簧7，每个弹簧座6均为一端开放的空心管状结构，两个弹簧座6的侧壁分别与固定密封板1和活动密封板2之间固定连接，每组弹性调整组件中的两个弹簧座6的开口正对设置，每组弹性调整组件中的两个弹簧座6的轴线重合、为水平线。上述两组弹性调整组件在固定密封板1和活动密封板2长边的方向上、分别位于螺杆3的左右两侧。

具体使用时，将固定密封板1和活动密封板2通过焊接或其他方式分别固定安装到环冷机台车的端面上的固定部和活动部上，螺杆3垂直固定在固定密封板1上，活动密封板2通过其上的长条形通孔穿在螺杆3上，螺母5将挡板8压在活动密封板2上，并通过螺纹连接固定，将调整弹簧7装在弹簧座6之间。装配完成后，调整螺母5的松紧，保证活动密封板2在水平方向相对固定密封板1能够自由移动即可。

Claims (4)

1.一种环冷机台车端面密封装置，其特征在于：包括固定密封板和活动密封板，所述固定密封板和活动密封板均为长条形板状结构，活动密封板部分叠放在固定密封板的正面，固定密封板的正面、垂直固定密封板固定设置有螺杆，活动密封板上、与固定密封板相对应的位置设置有长条形通孔，所述长条形通孔的宽度与螺杆的直径一致，长条形通孔的长度大于螺杆的直径，所述螺杆的一端穿过通孔设置，通过在螺杆的端部设置挡板和螺母使固定密封板和活动密封板之间连接；所述固定密封板和活动密封板之间还设有两组弹性调整组件，每组弹性调整组件包括两个弹簧座以及设置于两个弹簧座之间的调整弹簧，每个弹簧座均为一端开放的空心管状结构，两个弹簧座的侧壁分别与固定密封板和活动密封板之间固定连接，每组弹性调整组件中的两个弹簧座的开口正对设置。

2.根据权利要求1所述的环冷机台车端面密封装置，其特征在于：所述长条形通孔水平设置。

3.根据权利要求2所述的环冷机台车端面密封装置，其特征在于：所述的每组弹性调整组件中的两个弹簧座的轴线重合、为水平线。

4.根据权利要求1所述的环冷机台车端面密封装置，其特征在于：两组弹性调整组件在固定密封板和活动密封板长边的方向上、分别位于螺杆的左右两侧。