CN205643721U - 一种基于网络的船体定位系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种基于网络的船体定位系统，包括安装在船体上的物理地址模块、GPS模块、GSM模块、经纬度计算模块、船只识别计算模块、数据采集模块、数据加密模块和增强天线；所述物理地址模块和GPS模块连接；所述GPS模块和经纬度计算模块连接；所述船只识别计算模块和物理地址模块连接；所述数据采集模块和经纬度计算模块、船只识别计算模块连接；所述数据加密模块和数据采集模块连接；所述增强天线和GSM模块连接；本实用新型利用每个船只唯一物理地址模块来识别船只特征，并将船只所在经纬度和特征信息加密后发送至数据服务器，利用覆盖率最大的GSM网络，可以有效的在任意时刻进行船体的定位，同时保证船只的安全度。
Description
技术领域
本实用新型属于船舶定位技术领域，涉及一种基于网络的船体定位系统。
背景技术
为了实现船舶安全航行，对于船舶的实时监控和紧急事故定位搜寻显得尤为重要，而在现有航行船舶中，依靠黑匣子的记录方式已经成为过去，同时也不能尽快的获取船只信息，对紧急和突发事故来说，形成了一睹无形的墙来阻碍搜救，为此，发展船舶的实时和网络定位有利于船舶出现紧急事故和突发事故后，获得最佳的位置信息，从而提供救援工作。
发明内容
针对上述问题，本实用新型要解决的技术问题是提供一种基于网络的船体定位系统。
本实用新型的一种基于网络的船体定位系统，包括安装在船体上的物理地址模块、GPS模块、GSM模块、经纬度计算模块、船只识别计算模块、数据采集模块、数据加密模块和增强天线；所述物理地址模块和GPS模块连接；所述GPS模块和经纬度计算模块连接；所述船只识别计算模块和物理地址模块连接；所述数据采集模块和经纬度计算模块、船只识别计算模块连接；所述数据加密模块和数据采集模块连接；所述增强天线和GSM模块连接。
本实用新型的一种基于网络的船体定位系统，所述GSM模块通过GSM网络和信号塔连接。
本实用新型的一种基于网络的船体定位系统，所述信号塔通过数据网络和数据服务器连接。
本实用新型有益效果：本实用新型利用每个船只唯一物理地址模块来识别船只特征，并将船只所在经纬度和特征信息加密后发送至数据服务器，利用覆盖率最大的GSM网络，可以有效的在任意时刻进行船体的定位，同时保证船只的安全度。
附图说明
为了易于说明，本实用新型由下述的具体实施及附图作以详细描述。
图1为本实用新型的结构示意框图。
具体实施方式
如图1所示的一种基于网络的船体定位系统，包括安装在船体上的物理地址模块1、GPS模块2、GSM模块3、经纬度计算模块4、船只识别计算模块5、数据采集模块6、数据加密模块7和增强天线8：所述物理地址模块1和GPS模块2连接：所述GPS模块2和经纬度计算模块4连接；所述船只识别计算模块5和物理地址模块1连接；所述数据采集模块6和经纬度计算模块4、船只识别计算模块5连接；所述数据加密模块7和数据采集模块6连接；所述增强天线8和GSM模块3连接。
本实用新型的一种基于网络的船体定位系统，所述GSM模块3通过GSM网络和信号塔9连接。
本实用新型的一种基于网络的船体定位系统，所述信号塔9通过数据网络10和数据服务器11连接。
物理地址模块1作为确定船只的唯一识别特征，对目标船只进行有效的甄别，GPS模块2用于获取船只的经纬度数据，船只识别计算模块5对物理地址模块1进行解密，防止船只被破坏或者被替换而形成虚假船只地址信息，数据采集模块6收集船只的特征和经纬度信息后，通过数据加密模块7加密，在通过GSM模块3将数据发送至GSM网络，信号塔9传输GSM网络中的信号，通过数据网络10将特定的船只位置和相关特征数据发送至数据服务器11。
上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下，本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本实用新型的保护范围，本实用新型请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。
Claims (3)
1.一种基于网络的船体定位系统，其特征在于：包括安装在船体上的物理地址模块、GPS模块、GSM模块、经纬度计算模块、船只识别计算模块、数据采集模块、数据加密模块和增强天线；所述物理地址模块和GPS模块连接；所述GPS模块和经纬度计算模块连接；所述船只识别计算模块和物理地址模块连接；所述数据采集模块和经纬度计算模块、船只识别计算模块连接；所述数据加密模块和数据采集模块连接；所述增强天线和GSM模块连接。
2.根据权利要求1所述的一种基于网络的船体定位系统，其特征在于：所述GSM模块通过GSM网络和信号塔连接。
3.根据权利要求2所述的一种基于网络的船体定位系统，其特征在于：所述信号塔通过数据网络和数据服务器连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620548366.7U CN205643721U (zh) | 2016-05-30 | 2016-05-30 | 一种基于网络的船体定位系统 |
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|---|---|---|---|
| CN201620548366.7U CN205643721U (zh) | 2016-05-30 | 2016-05-30 | 一种基于网络的船体定位系统 |
Publications (1)
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|---|---|
| CN205643721U true CN205643721U (zh) | 2016-10-12 |
Family
ID=57051505
Family Applications (1)
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| CN201620548366.7U Expired - Fee Related CN205643721U (zh) | 2016-05-30 | 2016-05-30 | 一种基于网络的船体定位系统 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN205643721U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2020167248A1 (en) * | 2019-02-12 | 2020-08-20 | Oceanshield Pte. Ltd. | System and method of protecting transmitted data in the nmea protocols in vehicle control systems |
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2016
- 2016-05-30 CN CN201620548366.7U patent/CN205643721U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2020167248A1 (en) * | 2019-02-12 | 2020-08-20 | Oceanshield Pte. Ltd. | System and method of protecting transmitted data in the nmea protocols in vehicle control systems |
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Legal Events
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Granted publication date: 20161012 Termination date: 20170530 |