CN205639554U - 齿轮箱的连接法兰 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种齿轮箱的连接法兰,包括法兰本体和固定螺栓和螺母,法兰本体上设有阶梯中孔,法兰本体的其中一个端面上设有固定孔,固定孔的外端设有容纳沉腔,所述固定螺栓的帽部置于容纳沉腔内,另一端穿过固定孔,并通过螺母固定,且法兰本体的外壁设有径向加强筋。本实用新型连接法兰与齿轮箱装配没有间隙,提高装配牢固度。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种齿轮箱的连接法兰。
背景技术
齿轮箱的连接法兰是连接齿轮箱与机架的必备连接装置。连接法兰的固定孔用于安装固定螺栓,固定螺栓用于固定齿轮箱。传统的固定孔的外端部,均没有设置容纳沉腔,导致有些固定螺栓的帽部突出连接法兰的端面,使得连接法兰与齿轮箱装配存在间隙,装配牢固度差。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种连接法兰与齿轮箱装配没有间隙,提高装配牢固度的齿轮箱的连接法兰。
为了达到上述目的,本实用新型的技术方案是:一种齿轮箱的连接法兰,包括法兰本体和固定螺栓和螺母,法兰本体上设有阶梯中孔,法兰本体的其中一个端面上设有固定孔,固定孔的外端设有容纳沉腔,所述固定螺栓的帽部置于容纳沉腔内,另一端穿过固定孔,并通过螺母固定,且法兰本体的外壁设有径向加强筋。
所述法兰本体的另一个端面设有凹陷的装配面。
采用上述结构后,本实用新型由于法兰的固定孔的外端设有容纳沉腔,固定螺栓在连接时,其帽部可以置于容纳沉腔内,使得帽部不会突出法兰的表面,因此连接法兰与齿轮箱装配没有间隙,提高装配牢固度。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图给出的实施例对本实用新型作进一步详细的说明。
参见图1所示,一种齿轮箱的连接法兰,包括法兰本体1和固定螺栓2和螺母3,法兰本体1上设有阶梯中孔11,法兰本体1的其中一个端面上设有固定孔12,固定孔12的外端设有容纳沉腔13,所述固定螺栓2的帽部21置于容纳沉腔13内,另一端穿过固定孔12,并通过螺母3固定,且法兰本体1的外壁设有径向加强筋4。
参见图1所示,为了与机架装配,并且提高装配牢固度和精准度,所述法兰本体1的另一个端面设有凹陷的装配面14。
参见图1所示,本实用新型在使用时,将法兰本体1一端通过固定螺栓2与齿轮箱固定连接,另一端与机架固定连接。由于本实用新型的固定孔12的外端设有容纳沉腔13,所述固定螺栓2的帽部21置于容纳沉腔13内,并通过螺母3固定,使得帽部21不会突出法兰的表面,因此连接法兰与齿轮箱装配没有间隙,提高装配牢固度。径向加强筋4可以加强法兰本体1的结构强度。
以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型创造构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。
Claims (2)
1.一种齿轮箱的连接法兰,其特征在于:包括法兰本体(1)和固定螺栓(2)和螺母(3),法兰本体(1)上设有阶梯中孔(11),法兰本体(1)的其中一个端面上设有固定孔(12),固定孔(12)的外端设有容纳沉腔(13),所述固定螺栓(2)的帽部(21)置于容纳沉腔(13)内,另一端穿过固定孔(12),并通过螺母(3)固定,且法兰本体(1)的外壁设有径向加强筋(4)。
2.根据权利要求1所述的齿轮箱的连接法兰,其特征在于:所述法兰本体(1)的另一个端面设有凹陷的装配面(14)。
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