CN205616013U - 一种集装箱测试旋转支撑架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种集装箱测试旋转支撑架，其包括支撑底架，支撑底架上设置有集装箱支架，集装箱支架通过主销轴连接在支撑底架上，主销轴连接在卡板上，集装箱支架与支撑底架相连一边及其对边的中部设置有若干直限位块，集装箱支架的另两边上设置有若干角限位块，若干直限位块和若干角限位块上均设置有垫圈和螺栓，集装箱支架的一侧通过主销轴连接摆动支架，摆动支架通过副销轴连接在支撑底架上；本实用新型使得集装箱受力测试方法简单；集装箱箱体底板固定，受力均匀，测试数据准确稳定；箱体固定在集装箱支架上且由摆动支架支撑，集装箱箱体可以完全处于静止状态，使得测试数据准确稳定；箱体由架体支撑而非浮在空中，试验过程更加安全。

Description

一种集装箱测试旋转支撑架

技术领域

本实用新型涉及一种支撑架，特别涉及一种集装箱测试旋转支撑架，属于适航试验测试技术领域。

背景技术

现有技术中飞机集装箱受力测试方法，其测试步骤为：a.如图5所示，集装箱21倒立，将准备好的砂袋和钢板放进集装箱21中；b.用固定座22将集装箱21的底板固定，然后用吊车24拉起缆绳使集装箱21离开地面，测试集装箱21顶面受力情况；c.如图6所示，改变缆绳23的长短，使集装箱21吊起时与地面成45°角，测试集装箱21侧面受力情况，其它3个侧面依次进行。此测试方法过于繁琐，集装箱21在起吊后固定座22受力不均，会导致集装箱21受力不均，影响测试数据；集装箱21起吊后浮在空中短时间很难完全处于静止状态，影响测试数据；集装箱21吊在空中，如果集装箱21破损，集装箱21内的砂袋及钢板掉落，有安全隐患。

实用新型内容

本实用新型提供一种集装箱测试旋转支撑架，解决了背景技术中安装复杂、具有安全隐患的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种集装箱测试旋转支撑架，包括支撑底架，所述支撑底架上设置有集装箱支架，所述集装箱支架通过主销轴连接在所述支撑底架上，所述主销轴连接在卡板上，所述集装箱支架与所述支撑底架相连一边及其对边的中部设置有若干直限位块，所述集装箱支架的另两边上设置有若干角限位块，若干所述直限位块和若干所述角限位块上均设置有垫圈和螺栓，所述集装箱支架的一侧通过主销轴连接摆动支架，所述摆动支架通过副销轴连接在所述支撑底架上。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述主销轴通过卡扣连接所述卡板。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述角限位块和所述直限位块均通过垫圈和螺栓配套固定连接在所述集装箱支架的侧边上。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述主销轴通过所述垫圈和所述螺栓配套与所述卡板连接，所述副销轴通过所述垫圈和所述螺栓配套与所述卡板连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述集装箱支架通过所述主销轴与所述支撑底架活动连接，所述摆动支架通过所述副销轴与所述支撑底架活动连接。

工作原理：本实用新型在使用时，把集装箱放置在集装箱支架上，将准备好的砂袋和钢板放置在集装箱内；用缆绳扣住集装箱支架，用吊车将集装箱支架向上缓缓拉起，使集装箱支架与地面成45°角时停止，用摆动支架将集装箱支架固定，便于测试集装箱与地面成45°时的受力情况。

本实用新型所达到的有益效果是：本实用新型结构设计科学合理，将支撑架整体分为可相对活动的支撑底架、集装箱支架和摆动支架三部分，以卡板、螺栓和垫圈的巧妙结构为基础，利用主销轴与副销轴的位置的灵活变化，使三个部分既可以相对运动，满足支撑位置调整的需要，又可以在极限位置保持稳定支撑状态；还具有结构简单可靠、操作方便、成本低的优点；本实用新型提供的集装箱测试旋转支撑架，使得集装箱受力测试方法简单；集装箱箱体底板固定，受力均匀，测试数据准确稳定；箱体固定在集装箱支架上且由摆动支架支撑，集装箱箱体可以完全处于静止状态，使得测试数据准确稳定；箱体由架体支撑而非浮在空中，试验过程更加安全。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型集装箱测试旋转支撑架的结构示意图；

图2是本实用新型集装箱测试旋转支撑架的俯视结构示意图；

图3是本实用新型集装箱测试旋转支撑架的左视结构示意图；

图4是本实用新型集装箱测试旋转支撑架的主视结构示意图；

图5是背景技术中集装箱受力测试状态示意图之一；

图6是背景技术中集装箱受力测试状态示意图之二；

图7是实施例中集装箱受力测试状态示意图之一；

图8是实施例中集装箱受力测试状态示意图之二；

图9是实施例中集装箱受力测试状态示意图之三。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1-4所示，本实用新型一种集装箱测试旋转支撑架，包括支撑底架1，支撑底架1上设置有集装箱支架2，集装箱支架2通过主销轴4连接在支撑底架1上，主销轴4连接在卡板5上，集装箱支架2与支撑底架1相连一边及其对边的中部设置有若干直限位块8，集装箱支架2的另两边上设置有若干角限位块7，若干直限位块8和若干角限位块7上均设置有垫圈9和螺栓10，集装箱支架2的一侧通过主销轴4连接摆动支架3，摆动支架3通过副销轴6连接在支撑底架1上。

进一步，主销轴4通过卡扣连接卡板5。角限位块7和直限位块8均通过垫圈9和螺栓10配套固定连接在集装箱支架2的侧边上。主销轴4通过垫圈9和螺栓10配套与卡板5连接，副销轴6通过垫圈9和螺栓10配套与卡板5连接。集装箱支架2通过主销轴4与支撑底架1活动连接，摆动支架3通过副销轴6与支撑底架1活动连接。

集装箱支架能围绕主销轴自由旋转，摆动支架能围绕副销轴自由旋转，且如图1所示，在集装箱支架旋转45°后，副销轴能够顺利连接摆动支撑与集装箱支架，副销轴连接后，集装箱支撑旋转的角度范围为(45±1)°。

如图7～9所示，实用新型在使用时，把集装箱21放置在集装箱支架2上，将准备好的砂袋和钢板放置在集装箱21内；用缆绳23扣住集装箱支架2，用吊车24将集装箱支架2向上缓缓拉起，使集装箱支架2与地面成45°角时停止，用摆动支架3将集装箱支架2固定，便于测试集装箱21与地面成45°时的受力情况。

本实用新型结构设计科学合理，将支撑架整体分为可相对活动的支撑底架、集装箱支架和摆动支架三部分，以卡板、螺栓和垫圈的巧妙结构为基础，利用主销轴与副销轴的位置的灵活变化，使三个部分既可以相对运动，满足支撑位置调整的需要，又可以在极限位置保持稳定支撑状态；还具有结构简单可靠、操作方便、成本低的优点；本实用新型提供的集装箱测试旋转支撑架，使得集装箱受力测试方法简单；集装箱箱体底板固定，受力均匀，测试数据准确稳定；箱体固定在集装箱支架上且由摆动支架支撑，集装箱箱体可以完全处于静止状态，使得测试数据准确稳定；箱体由架体支撑而非浮在空中，试验过程更加安全。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种集装箱测试旋转支撑架，包括支撑底架(1)，其特征在于，所述支撑底架(1)上设置有集装箱支架(2)，所述集装箱支架(2)通过主销轴(4)连接在所述支撑底架(1)上，所述主销轴(4)连接在卡板(5)上，所述集装箱支架(2)与所述支撑底架(1)相连一边及其对边的中部设置有若干直限位块(8)，所述集装箱支架(2)的另两边上设置有若干角限位块(7)，若干所述直限位块(8)和若干所述角限位块(7)上均设置有垫圈(9)和螺栓(10)，所述集装箱支架(2)的一侧通过主销轴(4)连接摆动支架(3)，所述摆动支架(3)通过副销轴(6)连接在所述支撑底架(1)上。

2.根据权利要求1所述的一种集装箱测试旋转支撑架，其特征在于，所述主销轴(4)通过卡扣连接所述卡板(5)。

3.根据权利要求1所述的一种集装箱测试旋转支撑架，其特征在于，所述角限位块(7)和所述直限位块(8)均通过垫圈(9)和螺栓(10)配套固定连接在所述集装箱支架(2)的侧边上。

4.根据权利要求1所述的一种集装箱测试旋转支撑架，其特征在于，所述主销轴(4)通过所述垫圈(9)和所述螺栓(10)配套与所述卡板(5)连接，所述副销轴(6)通过所述垫圈(9)和所述螺栓(10)配套与所述卡板(5)连接。

5.根据权利要求1所述的一种集装箱测试旋转支撑架，其特征在于，所述集装箱支架(2)通过所述主销轴(4)与所述支撑底架(1)活动连接，所述摆动支架(3)通过所述副销轴(6)与所述支撑底架(1)活动连接。