CN205610447U - 一种磁性线性马达 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种磁性线性马达，包括上机壳、下机壳、FPCB电路板、振动子、弹簧和线圈；所述下机壳卡设在上机壳低端，且上机壳与下机壳之间形成有空腔；所述弹簧、振动子、线圈和FPCB电路板从上到下依次设在空腔内；所述上机壳和下机壳上分别开设有第一凹槽和第二凹槽，且第一磁钢和第二磁钢分别卡设置在第一凹槽和第二凹槽内；所述弹簧与振动子之间设置有第一海绵体，且线圈通过支架卡设置在振动子上；所述振动子与下机壳之间设置有第二海绵体；所述FPCB电路板成环形结构；该磁性线性马达，磁性线性马达，它采用在上机壳和下机壳上分别设置有磁钢，使用两个磁钢磁场更强，启动相应时间更快；实用性强，易于推广使用。

Description

一种磁性线性马达

技术领域

本实用新型涉及马达设备技术领域，具体为一种磁性线性马达。

背景技术

磁性线性马达是现今手机、平板电脑、可穿戴设备等通信终端及游戏手柄、玩具等设备上使用的磁性线性马达，因为其快速的响应速度和高振感而受到各大主流手机厂商的欢迎，但是随着手机等设备高度的越来越低，对磁性线性马达的高度也提出了严苛的要求。现有的磁性线性马达通常包括固定在外壳上的线圈，以及与线圈在垂直方向上相对应，并通过弹性支撑件悬空设置在外壳内的永磁体，永磁体的数量至少为两块，永磁体的极化方向与马达的振动方向相垂直；两块永磁体正对线圈的极化方向相反，当线圈内通过交变电流时，根据左手定则，线圈在永磁体产生的磁场中将受到向左或向右(随着电流方向的变化而变化)的洛伦兹力，但是，线圈被固定在外壳上，因此线圈并不能运动，由于作用力与反作用力的关系，永磁体将受到方向与线圈所受到的洛伦兹力方向相反、大小相同的作用力，在交变电流方向不断改变的过程中，永磁体将在水平方向上形成往复的运动，即水平方向上的振动。此种极化方向与振动方向相垂直的马达其永磁体常须拆分为多块，结构复杂，组装难度大，且其总体磁场强度弱，产生的振感不强，振动质量差；同时还存在阻尼效果差，噪音较大等问题。

发明内容

现有技术难以满足人们的需要，为了解决上述存在的问题，本实用新型提出了一种磁性线性马达，它采用在上机壳和下机壳上分别设置有磁钢，使用两个磁钢磁场更强，启动相应时间更快。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种磁性线性马达，包括上机壳、下机壳、FPCB电路板、振动子、弹簧和线圈；所述下机壳卡设在上机壳低端，且上机壳与下机壳之间形成有空腔；所述弹簧、振动子、线圈和FPCB电路板从上到下依次设在空腔内；所述上机壳和下机壳上分别开设有第一凹槽和第二凹槽，且第一磁钢和第二磁钢分别卡设置在第一凹槽和第二凹槽内；所述弹簧与振动子之间设置有第一海绵体，且线圈通过支架卡设置在振动子上；所述振动子与下机壳之间设置有第二海绵体。

进一步，所述第一磁钢和第二磁钢结构一致。

进一步，所述下机壳上设置有固定耳，且固定耳上开设有固定孔。

进一步，所述FPCB电路板成环形结构。

进一步，所述上机壳与下机壳组合时采用无痕封装。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该磁性线性马达，磁性线性马达，它采用在上机壳和下机壳上分别设置有磁钢，使用两个磁钢磁场更强，启动相应时间更快；线圈通过支架卡设置在振动子上，马达振动时线圈会随着上机壳定子组件上下振动，从而减少噪音的发生；FPCB成环形状，一端黏贴在下机壳处，一端黏贴在振动子上，马达上下振动时FPCB会随着上机壳定子组件振动，起到一个导电连接作用，实用性强，易于推广使用。

附图说明

图1为本实用新型的分解图；

图2为本实用新型的俯视图；

图3为图2中A-A方向剖视图；

图中：1-上机壳、2-下机壳、3-FPCB电路板、4-振动子、5-弹簧、6-线圈、7-第一凹槽、8-第二凹槽、9-第一磁钢、10-第二磁钢、11-第一海绵体、12-第二海绵体、13-固定耳、14-固定孔、15-支架。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种磁性线性马达，包括上机壳1、下机壳2、FPCB电路板3、振动子4、弹簧5和线圈6；所述下机壳2卡设在上机壳1低端，且上机壳1与下机壳2之间形成有空腔；所述弹簧5、振动子4、线圈6和FPCB电路板3从上到下依次设在空腔内；所述上机壳1和下机壳2上分别开设有第一凹槽7和第二凹槽8，且第一磁钢9和第二磁钢10分别卡设置在第一凹槽7和第二凹槽8内；所述弹簧5与振动子4之间设置有第一海绵体11，且线圈6通过支架15卡设置在振动子4上；所述振动子4与下机壳2之间设置有第二海绵体12；所述第一磁钢9和第二磁钢10结构一致；所述下机壳2上设置有固定耳13，且固定耳13上开设有固定孔14；所述FPCB电路板3呈环形结构；所述上机壳1与下机壳2组合时采用无痕封装。

本实用新型磁性线性马达工作原理：线圈6通过支架15卡设置在振动子4上，马达振动时线圈6会随着上机壳1定子组件上下振动，从而减少噪音的发生，通过第一磁钢9和第二磁钢10使磁场变得更加强，从而使启动时间变得更快。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (5)

1.一种磁性线性马达，其特征是：包括上机壳(1)、下机壳(2)、FPCB电路板(3)、振动子(4)、弹簧(5)和线圈(6)；所述下机壳(2)卡设在上机壳(1)低端，且上机壳(1)与下机壳(2)之间形成有空腔；所述弹簧(5)、振动子(4)、线圈(6)和FPCB电路板(3)从上到下依次设在空腔内；所述上机壳(1)和下机壳(2)上分别开设有第一凹槽(7)和第二凹槽(8)，且第一磁钢(9)和第二磁钢(10)分别卡设置在第一凹槽(7)和第二凹槽(8)内；所述弹簧(5)与振动子(4)之间设置有第一海绵体(11)，且线圈(6)通过支架(15)卡设置在振动子(4)上；所述振动子(4)与下机壳(2)之间设置有第二海绵体(12)。

2.根据权利要求1所述的一种磁性线性马达，其特征是：所述第一磁钢(9)和第二磁钢(10)结构一致。

3.根据权利要求1所述的一种磁性线性马达，其特征是：所述下机壳(2)上设置有固定耳(13)，且固定耳(13)上开设有固定孔(14)。

4.根据权利要求1所述的一种磁性线性马达，其特征是：所述FPCB电路板(3)呈环形结构。

5.根据权利要求1所述的一种磁性线性马达，其特征是：所述上机壳(1)与下机壳(2)组合时采用无痕封装。