CN205608188U - 电摩定位终端 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种电摩定位终端，其包括主壳体，在主壳体中安装有：卫星定位芯片，与卫星进行数据通讯；通讯芯片，与移动电话的基站进行数据通讯；天线，包括第一天线和第二天线，第一天线和第二天线分别与卫星定位芯片和通讯芯片连接，并与该终端的服务平台和用户手机连通；内置充电电池，与电动车或摩托车的电瓶通过电线电连接，当电瓶电压低于阈值时，电瓶与内置充电电池的电连接处于断开的状态；以及控制芯片和电路板，该控制芯片通过该电路板与包括卫星定位芯片、通讯芯片和内置充电电池在内的部件连接，从而控制这些部件的操作。本实用新型，能够分别接收卫星通讯和移动通讯，且具有亏电保护功能。

Description

电摩定位终端

技术领域

本实用新型涉及定位终端领域，尤其涉及一种电摩定位终端。

背景技术

市面上的电摩定位终端一般只有定位功能，并且没有移动通讯功能。此外，信号覆盖区域少，到偏僻地区就难以使用GPS定位，收发信号极为不便。此外，市面上的电摩定位终端一般没有亏电保护功能，一旦出现电瓶亏电，继续使用电摩定位终端，容易出现驾驶问题或是影响电瓶寿命。因此，本领域迫切需要一种能够分别接收卫星通讯和移动通讯，且具有亏电保护功能的电摩定位终端。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种电摩定位终端，能够分别接收卫星通讯和移动通讯，且具有亏电保护功能。

为实现上述目的，根据本实用新型的第一方面，提供了一种电摩定位终端，其包括主壳体，在主壳体中安装有：卫星定位芯片，与卫星进行数据通讯；通讯芯片，与移动电话的基站进行数据通讯；天线，包括第一天线和第二天线，第一天线和第二天线分别与卫星定位芯片和通讯芯片连接，并与该终端的服务平台和用户手机连通；内置充电电池，与电动车或摩托车的电瓶通过电线电连接，当电瓶电压低于阈值时，电瓶与内置充电电池的电连接处于断开的状态；以及控制芯片和电路板，该控制芯片通过该电路板与包括卫星定位芯片、通讯芯片和内置充电电池在内的部件连接，从而控制这些部件的操作。

根据本实用新型的第二方面，提供了一种电摩定位终端，还包括：继电器，位于主壳体和电动车或摩托车之间，设置于终端与调速把或电瓶的连接电路中，由控制芯片控制而连通或断开调速把或电瓶的电路。

根据本实用新型的第三方面，提供了一种电摩定位终端，还包括设置于所述主壳体上的固定装置，其中，固定装置包括卡合件和活动件；卡合件连接主壳体；活动件设置于卡合件的相对侧面上，用于连接固定带；卡合件与活动件之间为旋转连接；并且活动件旋转到固定角度能支撑主壳体。

根据本实用新型的第四方面，提供了一种电摩定位终端，还包括：SOS按键，设置于主壳体上且与存储芯片相连接，用于根据预设信息发送SOS数据。

根据本实用新型的第五方面，提供了一种电摩定位终端，还包括：报警装置，设置于主壳体的内部且与SOS按键相连接，用于发出报警音。

根据本实用新型的第六方面，提供了一种电摩定位终端，还包括：存储芯片，设置于主壳体内部，存储芯片用于分别预设第一组号码和第二组号码；设置于主壳体上的亲情号一键和亲情号二键；亲情号一键分别连接通讯芯片和存储芯片，用于呼叫预设的第一组号码；并且亲情号二键分别连接通讯芯片和存储芯片，用于呼叫预设的第二组号码。

根据本实用新型的第七方面，提供了一种电摩定位终端，还包括：SIM卡座仓，包括翻转盖、凹槽和弹出结构。

根据本实用新型的第八方面，提供了一种电摩定位终端，还包括：T-Flash卡座、输入电源口和/或音频接口。

根据本实用新型的第九方面，提供了一种电摩定位终端，还包括：LED灯，设置于主壳体上，用于通过闪烁频率和明灭来显示电源状态和信号状态。

根据本实用新型的第十方面，提供了一种电摩定位终端，还包括：USB充电接口，设置于主壳体上，用于补充电能。

本实用新型提供的电摩定位终端，其一方面能够分别接收卫星通讯和移动通讯，并且可以在移动网络外北斗覆盖的区域实现呼叫，信息传输更安全，能提供三频信号服务，延迟低，定位更可靠精度高且抗干扰；另一方面通过第一天线和第二天线的分别设置能实现不同方向不同信号的分别接收与放大，使得收发信号更方便；另外，电摩定位终端具有亏电保护功能：当电瓶电压低于阈值时，电瓶与内置充电电池的电连接能够自动断开；此外，控制芯片使得设备整体的集成程度更高，体积更小。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型具体实施例的立体结构示意图。

图2为本实用新型具体实施例的侧视图。

附图标记说明：

1、主壳体 2、固定装置 3、开/关机键

4、功能键 5、SOS按键 6、亲情号一键

7、亲情号二键 8、SIM卡座仓 9、GSM信号灯

10、电源信号灯 11、卫星信号灯 12、USB充电接口

13、屏幕 14、第一天线 15、第二天线

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本实用新型进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本实用新型的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。

如图1所示，本实用新型实施例的电摩定位终端包括主壳体1，在主壳体1中安装有：卫星定位芯片，与卫星进行数据通讯；通讯芯片，与移动电话的基站进行数据通讯；天线，包括第一天线14和第二天线15，第一天线14和第二天线15分别与卫星定位芯片和通讯芯片连接，并与该终端的服务平台和用户手机连通；内置充电电池，与电动车或摩托车的电瓶通过电线电连接，当电瓶电压低于阈值时，电瓶与内置充电电池的电连接处于断开的状态；以及控制芯片和电路板，该控制芯片通过该电路板与包括卫星定位芯片、通讯芯片和内置充电电池在内的部件连接，从而控制这些部件的操作。控制芯片可以为微处理芯片。

在本实施例中，通讯芯片通过第一天线14接收和发送卫星数据。卫星定位芯片通过第二天线15接收和发送移动数据。卫星定位芯片可以包括北斗、GPS、AGPS和/或LBS，可以实现多重定位，定位更加精准。并可通过平台或APP查寻汽车位置信息和历史轨迹。

通讯制式和频段可以为GSM 850/900/1800/1900MHz支持移动和联通信号。

电摩定位终端可以包括电池。电池可以为工业级1500mAh-2000mAh锂聚合物电池。电摩定位终端还可以包括开/关机键3，用于控制电摩定位终端的电源的开启和关闭。电摩定位终端还可以包括功能键4，用于控制电摩定位终端的工作模式。电摩定位终端还可以包括连接通讯芯片和连接卫星定位芯片的屏幕13。屏幕13用于显示定位信息和通讯信息。

通讯芯片可以将求救信号发送至北斗卫星。然后通过北斗卫星将求救信号发送至用户终端。

卫星定位芯片可以包括智能导航，实现实时更新和精准导航；配备语音助手，可实语音导航。

这样一方面能够分别接收卫星通讯和移动通讯，并且可以在移动网络外北斗覆盖的区域实现呼叫，信息传输更安全，能提供三频信号服务，延迟低，定位更可靠精度高且抗干扰；另一方面通过第一天线14和第二天线15的分别设置能实现不同方向不同信号的分别接收与放大，使得收发信号更方便；另外，电摩定位终端具有亏电保护功能：当电瓶电压低于阈值时，电瓶与内置充电电池的电连接能够自动断开；此外，控制芯片使得设备整体的集成程度更高，体积更小。

优选地，本实用新型进一步提供一种电摩定位终端，还包括：继电器，位于主壳体和电动车或摩托车之间，设置于终端与调速把或电瓶的连接电路中，由控制芯片控制而连通或断开调速把或电瓶的电路。

在本实施例中，通过用户改变工作模式，例如打开省电模式，可以通过控制芯片根据调速把或电瓶的使用状态来连通或是断开调速把或电瓶的电路。

这样一方面能实现自动省电的功能。另一方面能根据设备的使用状态来代开或关闭相应的电路，使得能源的使用效率大大提高，从而延长了设备的使用寿命。

优选地，本实用新型进一步提供一种电摩定位终端，还包括设置于所述主壳体1上的固定装置2，其中，固定装置2包括卡合件和活动件；卡合件连接主壳体1；活动件设置于卡合件的相对侧面上，用于连接固定带；卡合件与活动件之间为旋转连接；并且活动件旋转到固定角度能支撑主壳体1。

在本实施例中，可以在活动件上设置卡扣，用于调节活动件的长度。这样一方面能够自由固定和支撑，不易脱落；另外，能够通过活动件实现同时支撑和悬挂的效果；此外，即便是倾斜面也能提供稳定的支撑力，支撑稳定效果好；并且，方便固定，且价格实惠，易于实现、环保、节约成本。

活动件可以包括设置于卡合件一侧的第一活动件和第二活动件。通过旋转第一活动件和第二活动件，第一活动件、第二活动件与主壳体1可以形成棱柱，卡合第一活动件与第二活动件的接触面，进而能实现起到第一活动件与第二活动件支撑主壳体1的作用。并且第一活动件和第二活动件上可以设置吸盘等，来增加支撑的稳定性。第一活动件与第二活动件可以为通过同向单向旋转轴来相互连接的多个壳体，进而实现第一活动件的单向折叠和第二活动件的单向折叠。并且每个同向单向旋转轴上都可以设置卡合扣，进而通过卡合扣和同向单向旋转轴能够自由调节第一活动件与第二活动件与主壳体11间的角度。

这样一方面能够自由固定和支撑，不易脱落；另外，能够通过活动件实现同时支撑和悬挂的效果；此外，即便是倾斜面也能提供稳定的支撑力，支撑稳定效果好；并且，通过分别调整第一活动件和第二活动件与主壳体1间的角度，方便使用；此外，方便固定，且价格实惠，易于实现、环保、节约成本。

优选地，本实用新型进一步提供一种电摩定位终端，如图1所示，还包括：SOS按键5，设置于主壳体1上且与存储芯片相连接，用于根据预设信息发送SOS数据。

这样一方面能够一键可以实现SOS求救功能或是呼叫特定用户，能够在遇到紧急情况时,方便用户及时得到救援；另一方面可以在移动网络外北斗覆盖的区域实现呼叫，信息传输更安全，能提供三频信号服务，延迟低，定位更可靠精度高且抗干扰；通过发送预设短报文至北斗卫星能迅速求救，增加生还几率。

优选地，本实用新型进一步提供一种电摩定位终端，还包括：报警装置，设置于所述主壳体1的内部且与SOS按键5相连接，用于发出报警音。

在本实施例中，报警装置可以包括可转向的磁力棒和线圈。磁力棒旋转连接主壳体1。线圈固定在主壳体1上。线圈的两端分别连接报警装置的报警电路。报警电路可以包括喇叭或信号收发器。喇叭用于发出报警音，信号收发器用于将报警信号发送至北斗卫星。然后通过北斗卫星将报警信号发送至用户终端。

这样一方面能够一键可以实现报警功能或是呼叫特定用户，能够在遇到紧急情况时,方便用户及时得到救援；另一方面可以在移动网络外北斗覆盖的区域实现呼叫，信息传输更安全，能提供三频信号服务，延迟低，定位更可靠精度高且抗干扰；通过发送预设短报文至北斗卫星能迅速求救，增加生还几率。

优选地，本实用新型进一步提供一种电摩定位终端，还包括：存储芯片，设置于主壳体内部，存储芯片用于分别预设第一组号码和第二组号码；设置于主壳体上的亲情号一键6和亲情号二键7；亲情号一键6分别连接通讯芯片和存储芯片，用于呼叫预设的第一组号码；亲情号二键7分别连接通讯芯片和存储芯片，用于呼叫预设的第二组号码。

存储芯片可以包括内置存储卡和外置存储卡。存储卡的内存容量可以为8G-64G。

电摩定位终端还可以包括定时模块，当按下亲情号一键6时，定时模块控制卫星定位芯片发送定位信息第一组号码。当按下亲情号二键7时，定时模块控制卫星定位芯片发送定位信息第二组号码。

这样一方面能够一键报警求救或是呼叫特定用户；另一方面可以在移动网络外北斗覆盖的区域实现呼叫，信息传输更安全，能提供三频信号服务，延迟低，定位更可靠精度高且抗干扰；通过发送预设短报文至北斗卫星能迅速求救，增加生还几率。

优选地，本实用新型进一步提供一种电摩定位终端，还包括：SIM卡座仓8，包括翻转盖、凹槽和弹出结构。

在本实施例中,弹出结构和翻转盖分别设置在凹槽的底部和顶部。弹出结构连接凹槽底部。弹出结构可以为弹簧和卡扣，当SIM卡压入凹槽时，弹簧收缩带动卡扣的一侧卡入凹槽的卡合槽中，卡扣连接翻转盖，从而带动翻转盖下压进而防止SIM卡脱出。想取出SIM卡时，翻转盖向一侧滑动，从而带动卡扣从而卡合槽中滑出，底侧的弹簧推动SIM卡滑出凹槽。

这样一方面能防止SIM卡脱落；另一方面能方便的装入和弹出SIM卡；另外，翻转盖不易丢失，翻转简单，且价格实惠，易于实现、环保、节约成本；此外，通过SIM卡能实现GPRS、语音功能和短信功能。

优选地，本实用新型进一步提供一种电摩定位终端，还包括：T-Flash卡座、输入电源口和/或音频接口。

这样输入电源口和音频接口可以实现信号的输入输出。通过T-Flash卡座可以实现外置存储卡等芯片的装入。

优选地，如图1所示，本实用新型进一步提供一种电摩定位终端，还包括：LED灯，设置于主壳体1上，用于通过闪烁频率和明灭来显示电源状态和信号状态。LED灯可以包括GSM信号灯9，电源信号灯10和卫星信号灯11。

这样可以方便直观的观察电源状态和工作状态。

优选地，本实用新型进一步提供一种电摩定位终端，还包括：USB充电接口12，设置于主壳体1上，用于补充电能。

这样USB接口可以实现信号的输入输出。通过USB接口还可以实现充电。

请注意，本领域技术人员可以在不脱离本实用新型的精神的情况下对上述各实施例的特征进行组合，因此，本实用新型并不限于上述各实施例。

应当理解的是，本实用新型的上述具体实施方式仅用于示例性说明或解释本实用新型的原理，而不构成对本实用新型的限制。因此，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。此外，本实用新型所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界、或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改例。

Claims (10)

1.一种电摩定位终端，安装于电动车或摩托车上，包括主壳体，其特征在于，在主壳体中安装有：

卫星定位芯片，与卫星进行数据通讯；

通讯芯片，与移动电话的基站进行数据通讯；

天线，包括第一天线和第二天线，所述第一天线和所述第二天线分别与所述卫星定位芯片和所述通讯芯片连接，并与该终端的服务平台和用户手机连通；

内置充电电池，与电动车或摩托车的电瓶通过电线电连接，当所述电瓶电压低于阈值时，所述电瓶与所述内置充电电池的电连接处于断开的状态；以及控制芯片和电路板，该控制芯片通过该电路板与包括所述卫星定位芯片、所述通讯芯片和所述内置充电电池在内的部件连接，从而控制这些部件的操作。

2.根据权利要求1所述的电摩定位终端，其特征在于，还包括：

继电器，位于所述主壳体和电动车或摩托车之间，设置于所述终端与调速把或电瓶的连接电路中，由所述控制芯片控制而连通或断开调速把或电瓶的电路。

3.根据权利要求1或2所述的电摩定位终端，其特征在于，还包括设置于所述主壳体上的固定装置，其中，

所述固定装置包括卡合件和活动件；

所述卡合件连接所述主壳体；

所述活动件设置于所述卡合件的相对侧面上，用于连接固定带；

所述卡合件与所述活动件之间为旋转连接；并且

所述活动件旋转到固定角度能支撑所述主壳体。

4.根据权利要求1或2所述的电摩定位终端，其特征在于，还包括：

SOS按键，设置于所述主壳体上且与存储芯片相连接，用于根据预设信息发送SOS数据。

5.根据权利要求4所述的电摩定位终端，其特征在于，还包括：

报警装置，设置于所述主壳体的内部且与所述SOS按键相连接，用于发出报警音。

6.根据权利要求1或2所述的电摩定位终端，其特征在于，还包括：

存储芯片，设置于主壳体内部，所述存储芯片用于分别预设第一组号码和第二组号码；

设置于所述主壳体上的亲情号一键和亲情号二键；

所述亲情号一键分别连接所述通讯芯片和所述存储芯片，用于呼叫预设的第一组号码；并且

所述亲情号二键分别连接所述通讯芯片和所述存储芯片，用于呼叫预设的第二组号码。

7.根据权利要求1或2所述的电摩定位终端，其特征在于，还包括：

SIM卡，该SIM卡安装于所述主壳体的SIM卡座仓中，所述SIM卡座仓包括翻转盖、凹槽和弹出结构。

8.根据权利要求1或2所述的电摩定位终端，其特征在于，还包括：

T-Flash卡座、输入电源口和/或音频接口。

9.根据权利要求1或2所述的电摩定位终端，其特征在于，还包括：

LED灯，设置于所述主壳体上，用于通过闪烁频率和明灭来显示电源状态和信号状态。

10.根据权利要求1或2所述的电摩定位终端，其特征在于，还包括：

USB充电接口，设置于所述主壳体上，用于补充电能。