CN205606396U - 一种具有缓冲装置的车载升降照明灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种具有缓冲装置的车载升降照明灯，包括底座，以及安装在底座前端的支撑架，以及与底座动力部分传动连接的升降杆，升降杆上部安装有旋转云台，旋转云台两侧设有照明灯，所述支撑架用于在照明灯收起时支撑旋转云台左右两侧的支杆，在支撑架底部设有缓冲弹簧，弹簧作用在支撑架与底座之间。本实用新型由于在支撑架与底座之间设置了弹簧，升降杆下落后，由于弹簧的缓冲作用，不会对云台部分造成强烈的震动，延长了车载升降照明灯的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及安防技术领域，具体涉及一种具有缓冲装置的车载升降照明灯。
背景技术
中国的安防产业是从20世纪80年代开始起步的，比西方经济发达国家大约晚20年。改革开放以前，由于受经济发展的限制，中国的安防主要以人防为主，安全技术防范还只是一个概念，技术防范产品几乎还是空白。20世纪80年代初，安防作为一个行业在上海、北京、广州等经济发达城市和地区悄然兴起，尤其是处在改革开放前沿的深圳，依托本地先进的电子科技优势和得天独厚的地理位置，逐渐发展成为全国安防产业的重要基地。
中国安防产业的发展已基本成型，且颇具规模。进入21世纪，安全技术防范产品行业又有了进一步的发展，智能建筑、智能小区建设异军突起，以及高科技电子产品、全数字网络产品的大量涌现，都极大促进了技防产品市场蓬勃发展。中国正在发展成为世界上最庞大的安全防范产品市场已是不争的事实，“世界工厂”的逐步形成使中国安防行业成为国民经济新的增长点和新兴的朝阳产业。安防产业日渐成为中国经济建设领域里一支十分重要的生力军。
虽然中国安防行业发展迅速，但依然存在产业结构不够合理，层次水平较低；企业规模偏小，经营管理方式较为落后；科技自主创新能力弱，不少关键技术产品依赖进口；行业管理较为薄弱，市场秩序不够规范等问题。
现有技术中的车载升降照明灯的缺点在于，在照明灯降落收起的过程中，会与底部的支撑架发生较为强烈的碰撞，严重情况下甚至会损伤照明灯。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有技术中的不足，提供一种可提供缓冲效果的车载升降照明灯。
为实现上述目的，本实用新型公开了如下技术方案：
一种具有缓冲装置的车载升降照明灯，包括底座，以及安装在底座前端的支撑架，以及与底座动力部分传动连接的升降杆，升降杆上部安装有旋转云台，旋转云台两侧设有照明灯，所述支撑架用于在照明灯收起时支撑旋转云台左右两侧的支杆，在支撑架底部设有缓冲弹簧，弹簧作用在支撑架与底座之间。
进一步的，车载升降照明灯为铝合金外壳。
进一步的，所述升降杆采用阳极氧化铝镁合金气压密封器件。
进一步的，所述照明灯为LED光源，每个LED光电单元配有聚光碗。
进一步的，所述动力部分为气动升降装置。
进一步的，所述支撑架上设有将旋转云台左右两侧的支杆放置在内的凹槽。
本实用新型公开的一种具有缓冲装置的车载升降照明灯，具有以下有益效果：
由于在支撑架与底座之间设置了弹簧，升降杆下落后，由于弹簧的缓冲作用，不会对云台部分造成强烈的震动，延长了车载升降照明灯的使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型的前视图，
图2是本实用新型的侧视图，
附图标记说明：
1.旋转云台，2.照明灯，3.升降杆，4.支撑架，5.底座，6.动力部分，7.缓冲弹簧。
具体实施方式
下面结合实施例并参照附图对本实用新型作进一步描述。
请参见图1和图2。其中，图1是本实用新型的前视图，图2是本实用新型的侧视图，图2展示了升降杆收缩及落下的状态。
一种车载升降照明灯，包括底座5，以及安装在底座5前端的支撑架4，以及与底座动力部分6传动连接的升降杆3，升降杆3上部安装有旋转云台1，旋转云台1两侧设有照明灯2，所述支撑架4用于在照明灯2收起时支撑旋转云台1左右两侧的支杆，在支撑架4底部设有缓冲弹簧7，弹簧作用在支撑架4与底座5之间。
作为具体实施例，车载升降照明灯为铝合金外壳。
作为具体实施例，所述升降杆3采用阳极氧化铝镁合金气压密封器件。
作为具体实施例，所述照明灯2为LED光源，每个LED光电单元配有聚光碗。
作为具体实施例，所述动力部分6为气动升降装置。
作为具体实施例，所述支撑架4上设有将旋转云台左右两侧的支杆放置在内的凹槽。
本实用新型由于在支撑架4与底座5之间设置了缓冲弹簧7，升降杆3下落后，由于弹簧的缓冲作用，不会对云台部分造成强烈的震动，延长了车载升降照明灯的使用寿命。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，而非对其限制；应当指出，尽管参照上述各实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，其依然可以对上述各实施例所记载的技术方案进行修改，或对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改和替换，并不使相应的技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。
Claims (6)
1.一种具有缓冲装置的车载升降照明灯，其特征在于，包括底座，以及安装在底座前端的支撑架，以及与底座动力部分传动连接的升降杆，升降杆上部安装有旋转云台，旋转云台两侧设有照明灯，所述支撑架用于在照明灯收起时支撑旋转云台左右两侧的支杆，在支撑架底部设有缓冲弹簧，弹簧作用在支撑架与底座之间。
2.根据权利要求1所述的一种具有缓冲装置的车载升降照明灯，其特征在于，车载升降照明灯为铝合金外壳。
3.根据权利要求1所述的一种具有缓冲装置的车载升降照明灯，其特征在于，所述升降杆采用阳极氧化铝镁合金气压密封器件。
4.根据权利要求1所述的一种具有缓冲装置的车载升降照明灯，其特征在于，所述照明灯为LED光源，每个LED光电单元配有聚光碗。
5.根据权利要求1所述的一种具有缓冲装置的车载升降照明灯，其特征在于，所述动力部分为气动升降装置。
6.根据权利要求1所述的一种具有缓冲装置的车载升降照明灯，其特征在于，所述支撑架上设有将旋转云台左右两侧的支杆放置在内的凹槽。
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| CN201620405355.3U CN205606396U (zh) | 2016-05-05 | 2016-05-05 | 一种具有缓冲装置的车载升降照明灯 |
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| CN205606396U true CN205606396U (zh) | 2016-09-28 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109163244A (zh) * | 2018-07-28 | 2019-01-08 | 滁州安阳智能科技有限公司 | 一种车载自动升降照明灯 |
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2016
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