CN205601732U - 汽车后备箱全包箱垫 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种汽车后备箱全包箱垫，包括后备箱底垫和侧垫，侧垫的正面设置用于储存小件物品的储物袋；悬挂式储物袋内设置用于透视袋体内部存储物的透视区。本实用新型开创性的汽车后备箱全包箱垫侧垫的正面设置用于储存小件物品的储物袋，车载人员可以方便的将小件物品放置在汽车后备箱全包箱垫的储物袋内，达到扩展后备箱内实用空间的效果；侧垫的背面设置粘胶层和/或固定带，使汽车后备箱全包箱垫的侧垫可通过粘胶层固定在后备箱内，在储物袋内放置较重物品时，因为有侧垫因为有粘胶层和/或储物袋的固定，储物袋不会带动侧垫下垂，达到增强储物袋使用稳定性的效果；优选的实施方案中，储物袋为悬挂式储物袋，达到较好的使用效果。

Description

汽车后备箱全包箱垫

技术领域

本实用新型涉及汽车后备箱的箱垫技术领域，具体来说是一种汽车后备箱全包箱垫。

背景技术

目前，人们驾车外出时汽车后备箱就相当于车子的储藏室。汽车后备箱垫是放在汽车后备箱底部的垫子。在日常使用过程中，现有的后备箱垫子存在以下缺陷：

1、汽车后备箱箱垫没有一种设置合理的用于储存小件物品的储物结构；

3、在采用全包箱垫结构时，由于固定结构设置不合理，达不到最佳的使用效果；

3、功能单一，达不到最佳的使用效果。

因此，特别需要一种汽车后备箱全包箱垫，以解决现有技术中存在的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中，汽车后备箱箱垫功能单一，达不到最佳的使用效果，特别是没有一种设置合理的用于储存小件物品的储物结构的缺陷，提供一种汽车后备箱全包箱垫，来解决现有技术中存在的问题。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种汽车后备箱全包箱垫，包括后备箱底垫和侧垫，所述侧垫的正面设置用于储存小件物品的储物袋，所述悬挂式储物袋内设置用于透视袋体内部存储物的透视区。

在本实用新型中，所述储物袋为悬挂式储物袋。

在本实用新型中，所述悬挂式储物袋包含袋体，所述袋体缝制在折边区域的正面上。

在本实用新型中，所述袋体上设置用于透视袋体内部存储物的透视区。

在本实用新型中，所述透视区为设置在袋体上的孔，在所述袋体上，孔内设置网、透明薄膜和/或透明玻璃。

在本实用新型中，所述透视区的数量为两个以上。

在本实用新型中，所述侧垫的背面设置用于将侧垫固定在汽车座椅或汽车车身内侧的固定结构。

在本实用新型中，所述固定结构为粘胶层和/或固定带。

在本实用新型中，所述固定结构采用固定带时，固定带对应汽车座椅头枕的位置设置。

有益效果

1、本实用新型开创性的汽车后备箱全包箱垫侧垫的正面设置用于储存小件物品的储物袋，车载人员可以方便的将小件物品放置在汽车后备箱全包箱垫的储物袋内，达到扩展后备箱内实用空间的效果；

2、侧垫的背面设置粘胶层和/或固定带，使汽车后备箱全包箱垫的侧垫可通过粘胶层固定在后备箱内，在储物袋内放置较重物品时，因为有侧垫因为有粘胶层和/或储物袋的固定，储物袋不会带动侧垫下垂，达到增强储物袋使用稳定性的效果；

3、储物袋采用悬挂式储物袋；在汽车后备箱全包箱垫上可有两种方法设置储物袋，一种是内置式储物袋，另一种时悬挂式储物袋；内置式储物袋需要再汽车后备箱全包箱垫上开设处缝隙，缝隙作为储物口，在汽车后备箱全包箱垫内部形成一个储物的夹层，采用此种结构仅可实现基本的储物功能，而由于夹层所能容纳的物品厚度有限(例如在未储存物品时，该储物空间仅是一个缝隙，可扩展的空间有限)，只能放置厚度较薄的物品，在放置厚度较厚物品时，易损伤、并使后备箱垫变形；

4、悬挂式储物袋内设置用于透视袋体内部存储物的透视区，悬挂式储物袋采用可透视的结构，能够使用户方便的看到悬挂式储物袋内的存储物，在存储手机等常用物品时，便于用户及时知悉储物袋内物品的存储位置，方便拿出和以最佳的位置放入；

5、悬挂式储物袋的袋体缝制在折边区域的正面上，采用缝制的结构，能够使悬挂式储物袋与汽车后备箱全包箱垫的连接结构牢固，也达到增强产品立体感的效果；

6、作为本实用新型具体的实施方式，袋体上设置用于透视袋体内部存储物的透视区，达到较好的使用效果；优选的实施方式中，透视区为设置在袋体上的孔，在袋体上，孔内设置网、透明薄膜和/或透明玻璃，能够在保障结构牢固性的同时，达到透视的效果；更进一步的，特别是在采用透明玻璃时，可将透视区分成两个以上设置在袋体上，能够减小袋体上单个硬性物的最大表面积，使袋体具备更大的柔软性能，以便达到最佳的使用效果。

附图说明

图1本实用新型的结构示意图；

图2本实用新型储物袋上设置孔时的结构示意图。

图中：1、后备箱底垫；2、侧垫；21、储物袋；22、孔。

具体实施方式

在全部附图的视图中，对应的参考符号表示对应的部件。

一种汽车后备箱全包箱垫，包括后备箱底垫1和侧垫2，侧垫2的正面设置用于储存小件物品的储物袋21。

储物袋21为悬挂式储物袋；在汽车后备箱全包箱垫上可有两种方法设置储物袋，一种是内置式储物袋，另一种时悬挂式储物袋；内置式储物袋需要再汽车后备箱全包箱垫上开设处缝隙，缝隙作为储物口，在汽车后备箱全包箱垫内部形成一个储物的夹层，采用此种结构仅可实现基本的储物功能，而由于夹层所能容纳的物品厚度有限(例如在未储存物品时，该储物空间仅是一个缝隙，可扩展的空间有限)，只能放置厚度较薄的物品，在放置厚度较厚物品时，易损伤、并使后备箱垫变形。

悬挂式储物袋内设置用于透视袋体内部存储物的透视区，悬挂式储物袋采用可透视的结构，能够使用户方便的看到悬挂式储物袋内的存储物，在存储手机等常用物品时，便于用户及时知悉储物袋内物品的存储位置，方便拿出和以最佳的位置放入。

悬挂式储物袋包含袋体，袋体缝制在折边区域的正面上，采用缝制的结构，能够使悬挂式储物袋与汽车后备箱全包箱垫的连接结构牢固，也达到增强产品立体感的效果。

作为本实用新型具体的实施方式，袋体上设置用于透视袋体内部存储物的透视区，达到较好的使用效果；优选的实施方式中，透视区为设置在袋体上的孔22，在袋体上，孔内设置网、透明薄膜和/或透明玻璃，能够在保障结构牢固性的同时，达到透视的效果；更进一步的，特别是在采用透明玻璃时，可将透视区分成两个以上设置在袋体上，能够减小袋体上单个硬性物的最大表面积，使袋体具备更大的柔软性能，以便达到最佳的使用效果。

侧垫2的背面设置用于将侧垫2固定在汽车座椅或汽车车身内侧的固定结构22；固定结构为粘胶层和/或固定带；固定结构采用固定带时，固定带对应汽车座椅头枕的位置设置；在使汽车后备箱全包箱垫的侧垫可通过粘胶层固定在后备箱内，在储物袋内放置较重物品时，因为有侧垫因为有粘胶层和/或储物袋的固定，储物袋不会带动侧垫下垂，达到增强储物袋使用稳定性的效果。

在安装的时，可将汽车座椅的头枕与汽车座椅分离，然后头枕穿过固定带与汽车座椅连接，采用此种方式，可使侧垫22稳固的固定在汽车座椅上，以便可在储物带21内设置重量较重的物品。

在本实用新型扩展的技术方案中，可在后备箱底垫1和侧垫2的外表面分别喷涂超疏水疏油复合涂层，在长时间的使用中，能够保障后备箱底垫1和侧垫2的卫生等级，也达到便于清洁的效果。

上述的对实施例的描述是为便于该技术领域的普通技术人员能理解和使用本实用新型。熟悉本领域技术的人员显然可以容易地对这些实施例做出各种修改，并把在此说明的 一般原理应用到其他实施例中而不必经过创造性的劳动。因此，本实用新型不限于上述实施例，本领域技术人员根据本实用新型的揭示，不脱离本实用新型范畴所做出的改进和修改都应该在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种汽车后备箱全包箱垫，包括后备箱底垫和侧垫，其特征在于：所述侧垫的正面设置用于储存小件物品的储物袋；所述悬挂式储物袋内设置用于透视袋体内部存储物的透视区。

2.根据权利要求1所述的汽车后备箱全包箱垫，其特征在于：所述储物袋为悬挂式储物袋。

3.根据权利要求2所述的汽车后备箱全包箱垫，其特征在于：所述悬挂式储物袋包含袋体，所述袋体缝制在折边区域的正面上。

4.根据权利要求3所述的汽车后备箱全包箱垫，其特征在于：所述袋体上设置用于透视袋体内部存储物的透视区。

5.根据权利要求4所述的汽车后备箱全包箱垫，其特征在于：所述透视区为设置在袋体上的孔，在所述袋体上，孔内设置网、透明薄膜和/或透明玻璃。

6.根据权利要求5所述的汽车后备箱全包箱垫，其特征在于：所述透视区的数量为两个以上。

7.根据权利要求1至6任一所述的汽车后备箱全包箱垫，其特征在于：所述侧垫的背面设置用于将侧垫固定在汽车座椅或汽车车身内侧的固定结构。

8.根据权利要求7所述的汽车后备箱全包箱垫，其特征在于：所述固定结构为粘胶层和/或固定带。

9.根据权利要求8所述的汽车后备箱全包箱垫，其特征在于：所述固定结构采用固定带时，固定带对应汽车座椅头枕的位置设置。