CN205592644U - Lng槽车安全系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型的目的是提供一种LNG槽车安全系统，在第一放空装置失灵的情况下，采用第二放空装置，同时设置人工放空装置和远程放空装置，从而确保LNG槽车安全。为了解决上述技术问题，本实用新型采用技术方案：一种LNG槽车安全系统，其特征在于：第一放空装置、第二放空装置、人工放空装置和远程放空装置。所述第一放空装置包括第一压力传感器、压力仪表、压力放空触发器和第一放空阀。所述第一压力传感器与压力仪表连接，所述压力仪表内置压力放空触发器，所述压力放空触发器连接放空阀。所述第二放空装置包括第一压力传感器、第二压力传感器、智能处理器、报警设备、第二放空阀和供能设备。
Description
技术领域
本实用新型涉及LNG槽车领域，尤其涉及一种LNG槽车安全系统。
背景技术
现有的LNG槽车多采用自动放空的模式，也有比较有实力的企业引进智能化放空装置。显然后者较为先进，但同时也带来新的问题，一旦智能失灵，后果不堪设想。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种LNG槽车安全系统，在第一放空装置失灵的情况下，采用第二放空装置，同时设置人工放空装置和远程放空装置，从而确保LNG槽车安全。
为了解决上述技术问题，本实用新型采用技术方案：
一种LNG槽车安全系统， 其特征在于：第一放空装置、第二放空装置、人工放空装置和远程放空装置。
所述第一放空装置包括第一压力传感器、压力仪表、压力放空触发器和第一放空阀。
所述第一压力传感器与压力仪表连接，所述压力仪表内置压力放空触发器，所述压力放空触发器连接放空阀。
所述第二放空装置包括第一压力传感器、第二压力传感器、智能处理器、报警设备、第二放空阀和供能设备。
所述第一、第二压力传感器分别连接智能处理器，所述智能处理器连接报警设备和第二放空阀。
所述报警装置包括现场报警设备和无线远程报警设备。
所述供能设备包括清洁能源发电设备和蓄电池组。
所述人工放空装置包括设置用于启动第一放空阀、第二放空阀的人工放空转动操作杆。
所述远程放空装置包括用以接收远程放空命令的接收器和执行命令的第一放空阀、第二放空阀。
所述第一放空阀、第二放空阀分别置有执行器，所述第一放空阀、第二放空阀执行器与所述接收器连接。或
所述放空命令通过智能处理器发送给第一放空阀、第二放空阀。
本实用新型与现有技术相比较: 采用四层放空模式，层层叠加的放空措施，确保放空措施万无一失，有效地保障LNG槽车储运安全。
附图说明
图1为本实用新型实施例的LNG槽车安全系统整体示意图。
图2为本实用新型实施例的LNG槽车安全系统第二放空装置结构示意图。
1 LNG槽罐、2压力仪表、3人工放空转动操作杆、4第一放空阀、5第二放空装置、6第一压力传感器、7接收器、8执行器、9第二压力传感器、10第二放空阀，11现场报警设备、12压力放空触发器。
501智能处理器、502蓄电池组、503远程报警设备、504清洁能源发电设备。
具体实施方式
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广，因此本实用新型不受下面公开的具体实施以及具体附图的限制。
实施例一
一种LNG槽车安全系统， 其特征在于：第一放空装置、第二放空装置、人工放空装置和远程放空装置。
所述第一放空装置包括第一压力传感器6、压力仪表2、压力放空触发器12和第一放空阀4。
所述第一压力传感器6与压力仪表2连接，所述压力仪表2内置压力放空触发器12，所述压力放空触发器12连接第一放空阀4。
所述第二放空装置5包括第一压力传感器6、第二压力传感器9、智能处理器501、报警设备503、第二放空阀10和供能设备。
所述第一压力传感器分6、第二压力传感器9分别连接智能处理器501，所述智能处理器501连接报警设备和第二放空阀9。
所述报警装置包括现场报警设备11和无线远程报警设备503。
所述供能设备包括清洁能源发电设备504和蓄电池组502。
所述人工放空装置包括设置用于启动第一放空阀、第二放空阀的人工放空转动操作杆3。
所述远程放空装置包括用以接收远程放空命令的接收器7和执行命令的第一放空阀、第二放空阀。
所述第一放空阀、第二放空阀分别置有执行器8，所述第一放空阀、第二放空阀执行器8与所述接收器7连接。或
所述放空命令通过智能处理器501发送给第一放空阀6、第二放空阀9。
本实用新型虽然以较佳实施例公开如上，但其并不是用来限定权利要求，任何本领域技术人员在不脱离本实用新型的精神和范围内，都可以做出可能的变动和修改，因此本实用新型的保护范围应当以本实用新型权利要求所界定的范围为准。
Claims (1)
1.一种LNG槽车安全系统， 其特征在于：第一放空装置、第二放空装置、人工放空装置和远程放空装置；
所述第一放空装置包括第一压力传感器、压力仪表、压力放空触发器和第一放空阀；
所述第一压力传感器与压力仪表连接，所述压力仪表内置压力放空触发器，所述压力放空触发器连接第一放空阀；
所述第二放空装置包括第一压力传感器、第二压力传感器、智能处理器、报警装置、第二放空阀和供能设备；
所述第一、第二压力传感器分别连接智能处理器，所述智能处理器连接报警设备和第二放空阀；
所述报警装置包括现场报警设备和无线远程报警设备；
所述供能设备包括清洁能源发电设备和蓄电池组；
所述人工放空装置包括设置用于启动第一放空阀、第二放空阀的人工放空转动操作杆；
所述远程放空装置包括用以接收远程放空命令的接收器和执行命令的第一放空阀、第二放空阀；
所述第一放空阀、第二放空阀分别置有执行器，所述第一放空阀、第二放空阀执行器与所述接收器连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620092691.7U CN205592644U (zh) | 2016-01-31 | 2016-01-31 | Lng槽车安全系统 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN205592644U true CN205592644U (zh) | 2016-09-21 |
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Family Applications (1)
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| CN201620092691.7U Expired - Fee Related CN205592644U (zh) | 2016-01-31 | 2016-01-31 | Lng槽车安全系统 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN205592644U (zh) |
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2016
- 2016-01-31 CN CN201620092691.7U patent/CN205592644U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20160921 Termination date: 20190131 |