CN205591124U - 可调式t梁调坡模板 - Google Patents

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胡文斐
顾锋
范悦让
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Abstract

本实用新型公开了一种可调式T梁调坡模板,包括T梁模板、模架,所述T梁模板由翼缘模板和腹板模板组成,所述翼缘模板与腹板模板之间设置开角,所述腹板模板固定安装在模架上,所述翼缘模板通过支撑装置与模架连接,所述支撑装置包括套管,所述套管内设置丝杆,所述丝杆上设置固定座,所述丝杆通过固定座与套管固定连接,所述丝杆的两端均设置活动杆,所述丝杆与活动杆活动连接,所述活动杆伸出套管外侧,一个所述活动杆与模架连接,另一个所述活动杆设置连接座,所述活动杆通过连接座与翼缘模板铰连接。本实用新型的有益效果在于:能够快速调节T型梁的坡度,以满足不同的桥面横坡调整,结构设计合理,利用效率高,运行费用降低。

Description

可调式T梁调坡模板
技术领域
本实用新型主要涉及T型梁模板领域,具体是可调式T梁调坡模板。
背景技术
在高速公路T型梁桥设计中,所有的双幅T型梁桥都存在正负横坡,而且在同一座桥中,有时也会因转弯半径的减小,横坡增大,出现左右半幅以及各跨之间横坡均不相同的情况,这就为具体施工中模板的制作增加了难度。
在以往的施工中,施工单位常采用的一种方法是根据不同的横坡制作不同的模板,这样往往会制作大量的模板,即增加费用,浪费材料,又降低了设备使用率,增加施工成本;另一种方法是降低垫石标高,在铺装层上补偿横坡,这种方法不利之处是增加了桥梁自重,降低了有效荷载。
实用新型内容
为解决现有技术中的不足,本实用新型提供一种可调式T梁调坡模板,能够快速调节T型梁的坡度,以满足不同的桥面横坡调整,结构设计合理,利用效率高,运行费用降低。
本实用新型为实现上述目的,通过以下技术方案实现:
可调式T梁调坡模板,包括T梁模板、模架,所述T梁模板和模架分为左右两部分,所述T梁模板由翼缘模板和腹板模板组成,所述翼缘模板与腹板模板之间设置开角,所述腹板模板固定安装在模架上,所述翼缘模板通过支撑装置与模架连接,所述支撑装置包括套管,所述套管内设置丝杆,所述丝杆上设置固定座,所述丝杆通过固定座与套管固定连接,所述丝杆的两端均设置活动杆,所述丝杆与活动杆活动连接,所述活动杆伸出套管外侧,一个所述活动杆与模架连接,另一个所述活动杆设置连接座,所述活动杆通过连接座与翼缘模板铰连接。
所述套管的外壁上设置用于转动套管的调节座。
所述模架内设置有隔墙封板、边梁和梳子板。
所述翼缘模板与腹板模板之间的开角为15°-45°。
所述模架的左右两部分之间设置拉杆。
对比与现有技术,本实用新型有益效果在于:
1、本实用新型转动套管即可以调节活动杆伸出套管的长度,进而调节T型梁的坡度,以满足不同的桥面横坡调整,结构设计合理,设备利用效率高,运行费用降低。
2、本实用新型套管的外壁上设置用于转动套管的调节座,可以将其他设备卡在调节座上转动套管,有利于转动套管。
3、本实用新型模架内设置有隔墙封板、边梁和梳子板,能够增加本实用新型的稳定性,边梁、梳子板不与模板做任何连接,浇注时可采用点焊方式与模板固定,再做简单支撑即可。
4、本实用新型翼缘模板与腹板模板之间的开角为15度-45度,使翼缘模板与腹板模板之间的开角可调节范围更宽。
5、本实用新型模架的左右两部分之间设置拉杆,能够方便调节模架的宽度。
附图说明
附图1是本实用新型的结构示意图;
附图2是支撑装置的结构示意图。
附图中所示标号:1、翼缘模板;11、面板筋;2、腹板模板;3、模架;31、隔墙封板;32、边梁;33、梳子板;34、拉杆;4、套管;41、丝杆;42、固定座;43、连接座;44、调节座;5、活动杆。
具体实施方式
结合附图和具体实施例,对本实用新型作进一步说明。应理解,这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解,在阅读了本实用新型讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
可调式T梁调坡模板,包括T梁模板、模架3,所述T梁模板和模架3分为左右两部分,所述T梁模板由翼缘模板1和腹板模板2组成,优选为翼缘模板1和腹板模板2上设置面板筋11,增加翼缘模板1和腹板模板2的承重能力。所述翼缘模板1与腹板模板2之间设置开角,翼缘模板1可上下升降方式活动连接在模架3上,用于调节T型梁的坡度。所述腹板模板2固定安装在模架3上,所述翼缘模板1通过支撑装置与模架3连接,所述支撑装置包括套管4,所述套管4内设置丝杆41,所述丝杆41上设置固定座42,所述丝杆41通过固定座42与套管4固定连接,所述丝杆41的两端均设置活动杆5,所述丝杆41与活动杆5活动连接,所述活动杆5伸出套管4外侧,一个所述活动杆5与模架3连接,另一个所述活动杆5设置连接座43,所述活动杆5通过连接座43与翼缘模板1铰连接,转动套管4即可以调节活动杆5伸出套管4的长度,改变翼缘模板1与模架3的相对高度,进而调节T型梁的坡度,以满足不同的桥面横坡调整,结构设计合理,方便快捷,设备利用效率高,运行费用降低。
为了有利于套管4的转动,所述套管4的外壁上设置用于转动套管4的调节座44,可以将其他设备卡在调节座44上转动套管4。
为了增加本实用新型的稳定性,所述模架3内设置有隔墙封板31、边梁32和梳子板33。
为了使翼缘模板1与腹板模板2之间的开角可调节范围更宽,所述翼缘模板1与腹板模板2之间的开角为15°-45°。
为了能够方便调节模架3的宽度,所述模架3的左右两部分之间设置拉杆34。
实施例:
可调式T梁调坡模板,包括T梁模板、模架3,所述T梁模板和模架3分为左右两部分,所述模架3内设置有隔墙封板31、边梁32和梳子板33,所述模架3的左右两部分之间设置拉杆34。所述T梁模板由翼缘模板1和腹板模板2组成,所述翼缘模板1与腹板模板2之间设置开角,所述开角的大小为15°-45°。翼缘模板1可上下升降方式活动连接在模架3上,用于调节T型梁的坡度。所述腹板模板2固定安装在模架3上,所述翼缘模板1通过支撑装置与模架3连接,所述支撑装置包括套管4,所述套管4的外壁上设置用于转动套管4的调节座44,所述套管4内设置丝杆41,所述丝杆41上设置固定座42,所述丝杆41通过固定座42与套管4固定连接,所述丝杆41的两端均设置活动杆5,所述丝杆41与活动杆5活动连接,套管4的内壁与活动杆5也通过螺纹连接,增加支撑装置的承重能力,所述活动杆5伸出套管4外侧,一个所述活动杆5与模架3连接,另一个所述活动杆5设置连接座43,所述活动杆5通过连接座43与翼缘模板1铰连接,转动套管4即可以调节活动杆5伸出套管4的长度,改变翼缘模板1与模架3的相对高度,进而调节T型梁的坡度,以满足不同的桥面横坡调整,结构设计合理,方便快捷,设备利用效率高,运行费用降低。本实施例的有益效果在于:套管4的外壁上设置用于转动套管4的调节座44,可以将其他设备卡在调节座44上转动套管4,有利于转动套管4;模架3内设置有隔墙封板31、边梁32和梳子板33,能够增加本实用新型的稳定性,边梁32、梳子板33不与模板做任何连接,浇注时可采用点焊方式与模板固定,再做简单支撑即可。

Claims (5)

1.可调式T梁调坡模板,其特征在于:包括T梁模板、模架(3),所述T梁模板和模架(3)分为左右两部分,所述T梁模板由翼缘模板(1)和腹板模板(2)组成,所述翼缘模板(1)与腹板模板(2)之间设置开角,所述腹板模板(2)固定安装在模架(3)上,所述翼缘模板(1)通过支撑装置与模架(3)连接,所述支撑装置包括套管(4),所述套管(4)内设置丝杆(41),所述丝杆(41)上设置固定座(42),所述丝杆(41)通过固定座(42)与套管(4)固定连接,所述丝杆(41)的两端均设置活动杆(5),所述丝杆(41)与活动杆(5)活动连接,所述活动杆(5)伸出套管(4)外侧,一个所述活动杆(5)与模架(3)连接,另一个所述活动杆(5)设置连接座(43),所述活动杆(5)通过连接座(43)与翼缘模板(1)铰连接。
2.根据权利要求1所述的可调式T梁调坡模板,其特征在于:所述套管(4)的外壁上设置用于转动套管(4)的调节座(44)。
3.根据权利要求1所述的可调式T梁调坡模板,其特征在于:所述模架(3)内设置有隔墙封板(31)、边梁(32)和梳子板(33)。
4.根据权利要求1所述的可调式T梁调坡模板,其特征在于:所述翼缘模板(1)与腹板模板(2)之间的开角为15°-45°。
5.根据权利要求1所述的可调式T梁调坡模板,其特征在于:所述模架(3)的左右两部分之间设置拉杆(34)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111206509A (zh) * 2020-03-04 2020-05-29 重庆铁固工程科技有限公司 装配式桥梁调坡调节支撑体系

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