CN205582724U - 一种变压器铁芯骨架的组合装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种变压器铁芯骨架的组合装置，包括底板，底板上固定有骨架盛放治具和一组治具开启定位机构，骨架盛放治具的后边向上延伸一安装板，安装板上固定着一伸入空腔内的凸块；治具开启定位机构包括固定在底板上的第一气缸，第一气缸的伸缩杆上安装有一推块从一侧伸向空腔。本实用新型可避免变压器骨架放到骨架盛放治具时因上下层骨架的定位孔未与定位销对准而破损，进而降低变压器的报废率。

Description

一种变压器铁芯骨架的组合装置

技术领域

本实用新型涉及变压器铁芯骨架组合技术领域，尤其涉及一种变压器铁芯骨架的组合装置。

背景技术

目前，变压器铁芯与骨架的组装均透过人工进行。人工组合的效率低，而且很消耗作业员的眼力，工作效率非常低。另外现在的变压器结构不是统一的大小，这样如果使用机械组装铁芯与骨架，就需要保证骨架的固定夹能够改变夹持大小，所以要求铁芯与骨架的组装的组合装置具有一定的灵活性。

实用新型内容

本实用新型为了解决现有技术的上述不足，提出了一种变压器铁芯骨架的组合装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：一种变压器铁芯骨架的组合装置，包括机架，所述机架上设有上悬臂和下悬臂，所述上悬臂上安装有一个铁芯颈管，所述铁芯颈管的管径从下至上逐渐变小，且变压器的铁芯能够从铁芯颈管的下端穿出，铁芯颈管的下部端口处设有一个弹性止档盖，所述弹性止档盖带有压盖弹簧，该铁芯颈管的上端口的上方设有一个往管内吹气的间歇吹气风机。

所述下悬臂上安装有一个顶起气缸，所述顶起气缸的气缸轴上安装有一个变压器夹持座，所述变压器夹持座安装有一对止档板、一对L型调节块和一对锁定螺钉，所述止档板上设有一条滑槽，所述L型调节块安装在所述滑槽上，且锁定螺钉穿过L型调节块并将L型调节块锁定在变压器夹持座，且两L型调节块之间固定夹持变压器骨架，所述铁芯颈管的下部端口正对在变压器骨架的铁芯安装孔的上方。

与现有技术相比，本实用新型采用的变压器夹持座配合上方的铁芯颈管的结构，大大地提高了变压器铁芯骨架装配组合的效率，提高了变压器的生产效率，而且设计灵活巧妙，使用间歇吹气风机将铁芯直接吹入到变压器骨架内，使用方便，组合安装快捷。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对实用新型进行详细的说明。

如图1所示，本实用新型提出的变压器铁芯骨架的组合装置，包括机架，机架上设有上悬臂2和下悬臂3，上悬臂2上安装有一个铁芯颈管4，铁芯颈管4的管径从下至上逐渐变小，且变压器的铁芯5能够从铁芯颈管4的下端穿出，铁芯颈管4的下部端口处设有一个弹性止档盖6，所述弹性止档盖（6）带有压盖弹簧7，该铁芯颈管4的上端口的上方设有一个往管内吹气的间歇吹气风机8。

下悬臂3上安装有一个顶起气缸9，顶起气缸9的气缸轴上安装有一个变压器夹持座10，变压器夹持座10安装有一对止档板11、一对L型调节块12和一对锁定螺钉13，止档板11上设有一条滑槽14，L型调节块12安装在滑槽14上，且锁定螺钉13穿过L型调节块并将L型调节块锁定在变压器夹持座10，且两L型调节块之间固定夹持变压器骨架，铁芯颈管4的下部端口正对在变压器骨架的铁芯安装孔的上方。

上述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利和保护范围应以所附权利要求书为准。

Claims (1)

1.一种变压器铁芯骨架的组合装置，其特征在于：包括机架（1），所述机架上设有上悬臂（2）和下悬臂（3），所述上悬臂（2）上安装有一个铁芯颈管（4），所述铁芯颈管（4）的管径从下至上逐渐变小，且变压器的铁芯（5）能够从铁芯颈管（4）的下端穿出，铁芯颈管（4）的下部端口处设有一个弹性止档盖（6），所述弹性止档盖（6）带有压盖弹簧（7），该铁芯颈管（4）的上端口的上方设有一个往管内吹气的间歇吹气风机（8）；

所述下悬臂（3）上安装有一个顶起气缸（9），所述顶起气缸（9）的气缸轴上安装有一个变压器夹持座（10），所述变压器夹持座（10）安装有一对止档板（11）、一对L型调节块（12）和一对锁定螺钉（13），所述止档板（11）上设有一条滑槽（14），所述L型调节块（12）安装在所述滑槽（14）上，且锁定螺钉（13）穿过L型调节块并将L型调节块锁定在变压器夹持座（10），且两L型调节块之间固定夹持变压器骨架，所述铁芯颈管（4）的下部端口正对在变压器骨架的铁芯安装孔的上方。