CN205566517U - 一种基于电子信息终端的船舶电源安全管理监控系统 - Google Patents
一种基于电子信息终端的船舶电源安全管理监控系统 Download PDFInfo
- Publication number
- CN205566517U CN205566517U CN201620257648.1U CN201620257648U CN205566517U CN 205566517 U CN205566517 U CN 205566517U CN 201620257648 U CN201620257648 U CN 201620257648U CN 205566517 U CN205566517 U CN 205566517U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- module
- input
- storage battery
- output
- system based
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Position Fixing By Use Of Radio Waves (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种基于电子信息终端的船舶电源安全管理监控系统，包括控制模块，所述控制模块的输入端分别与定位模块、二极管和信号转换器的输出端电连接，所述信号转换器的输入端电连接计算机接收器的输出端，并且计算机接收器的输入端电连接反馈模块的输出端，所述二极管的输入端分别与船内电瓶检测模块和备用电瓶检测模块的输出端电连接。该基于电子信息终端的船舶电源安全管理监控系统，设置有定位模块可以在船舶即将断电时自动发送位置信息，防止在航行中失联，安全性较高，并且设置有滤波器配合耦合元件可以将电瓶的状况通过不同的电磁波发射出去，频率能够随时变化，适合各种接收器接收。
Description
技术领域
本实用新型涉及电子信息技术领域，具体为一种基于电子信息终端的船舶电源安全管理监控系统。
背景技术
船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式。在现有的航海船舶上均采用RFID电子信息技术，而RFID电子信息技术是通过无线电讯号识别定时并读写相关数据而无需识别系统与特定目标之间建立机械或光学接触的一项通讯技术。
船舶故障或船舶长期停航电池耗尽后船舶电气设备就无法正常工作，此时，船舶在水路交通实时信息化管理系统中变成了失联对象，而现有的RFID技术无法准确的定位到船舶的位置，同时电磁波其频率固定单一化，频率不能够变化，并且在通讯的过程中不能够对信息进行及时的反馈，使用不便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种基于电子信息终端的船舶电源安全管理监控系统，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种基于电子信息终端的船舶电源安全管理监控系统，包括控制模块，所述控制模块的输入端分别与定位模块、二极管和信号转换器的输出端电连接，所述信号转换器的输入端电连接计算机接收器的输出端，并且计算机接收器的输入端电连接反馈模块的输出端，所述二极管的输入端分别与船内电瓶检测模块和备用电瓶检测模块的输出端电连接，并且船内电瓶检测模块的输入端电连接船内电瓶的输出端，备用电瓶检测模块的输入端电连接备用电瓶的输出端。
所述控制模块的输出端分别与反馈模块、报警模块和读写模块的输入端 电连接，所述读写模块的输出端电连接振荡器的输入端，振荡器的输出端电连接滤波器的输入端，并且滤波器的输出端电连接耦合元件的输入端。
所述控制模块分别双向电连接有存储模块、摄像头和无线通讯模块，所述无线通讯模块与岸上远程控制端双向电连接。
优选的，所述反馈模块由霍尔传感器和反馈电路组成。
优选的，所述耦合元件由地感线圈、天线和外围电路组成。
优选的，所述船内电瓶检测模块由电压检测仪和电流检测仪组成。
优选的，所述备用电瓶检测模块由备用电压检测仪和备用电流检测仪组成。
优选的，所述报警模块由炫光灯和扬声器组成。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该基于电子信息终端的船舶电源安全管理监控系统，设置有定位模块可以在船舶即将断电时自动发送位置信息，防止在航行中失联，安全性较高，并且设置有滤波器配合耦合元件可以将电瓶的状况通过不同的电磁波发射出去，频率能够随时变化，适合各种接收器接收，同时设置有反馈模块可以在通讯的过程中能够对信息进行及时的反馈利用计算机进行处理，及时性强，使用便捷。
附图说明
图1为本实用新型系统示意图；
图2为本实用新型船内电瓶检测模块示意图；
图3为本实用新型备用电瓶检测模块示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本 实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种基于电子信息终端的船舶电源安全管理监控系统，包括控制模块，控制模块对整个系统进行调控，以控制整体的讯性和处理工作，起到调控整体的作用；并且控制模块的输入端分别与定位模块、二极管和信号转换器的输出端电连接，设置有定位模块可以在船舶即将断电时自动发送位置信息，防止在航行中失联，安全性较高，同时二极管可以控制电流的流向，防止电流反向充电，损坏电瓶；并且信号转换器的输入端电连接计算机接收器的输出端，并且计算机接收器的输入端电连接反馈模块的输出端，反馈模块由霍尔传感器和反馈电路组成，设置有反馈模块可以在通讯的过程中能够对信息进行及时的反馈利用计算机进行处理，及时性强，使用便捷，再经过信号转换器转换成常用信号导入到控制模块中进行调控处理；并且二极管的输入端分别与船内电瓶检测模块和备用电瓶检测模块的输出端电连接，船内电瓶检测模块由电压检测仪和电流检测仪组成，备用电瓶检测模块由备用电压检测仪和备用电流检测仪组成，并且船内电瓶检测模块的输入端电连接船内电瓶的输出端，备用电瓶检测模块的输入端电连接备用电瓶的输出端，船内电瓶检测模块和备用电瓶检测模块可以实时的检测船内电瓶和备用电瓶是否在正常工作，若不正常工作，则利用报警装置发出报警信号以及发出位置信息。
控制模块的输出端分别与反馈模块、报警模块和读写模块的输入端电连接，报警模块由炫光灯和扬声器组成，在电瓶出现损坏时及时发出声光报警，提醒人们及时的维修；并且读写模块的输出端电连接振荡器的输入端，振荡器的输出端电连接滤波器的输入端，振荡器将直流电能转换为具有一定频率的交流电能，并且滤波器的输出端电连接耦合元件的输入端，滤波器将电路中的杂质电流信号过滤掉，防止信号交叉频率不定，并且耦合元件由地感线圈、天线和外围电路组成，设置有滤波器配合耦合元件可以将电瓶的状况通 过不同的电磁波发射出去，频率能够随时变化，适合各种接收器接收。
控制模块分别双向电连接有存储模块、摄像头和无线通讯模块，在发生故障时及时的打开摄像头记录现场的情况，防止后续责任的归属纠纷，无线通讯模块与岸上远程控制端双向电连接，通过岸上远程控制端可以控制船舶上的系统，进而达到调控监控的作用，安全性强。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种基于电子信息终端的船舶电源安全管理监控系统，包括控制模块，其特征在于：所述控制模块的输入端分别与定位模块、二极管和信号转换器的输出端电连接，所述信号转换器的输入端电连接计算机接收器的输出端，并且计算机接收器的输入端电连接反馈模块的输出端，所述二极管的输入端分别与船内电瓶检测模块和备用电瓶检测模块的输出端电连接，并且船内电瓶检测模块的输入端电连接船内电瓶的输出端，备用电瓶检测模块的输入端电连接备用电瓶的输出端；
所述控制模块的输出端分别与反馈模块、报警模块和读写模块的输入端电连接，所述读写模块的输出端电连接振荡器的输入端，振荡器的输出端电连接滤波器的输入端，并且滤波器的输出端电连接耦合元件的输入端；
所述控制模块分别双向电连接有存储模块、摄像头和无线通讯模块，所述无线通讯模块与岸上远程控制端双向电连接。
2.根据权利要求1所述的一种基于电子信息终端的船舶电源安全管理监控系统，其特征在于：所述反馈模块由霍尔传感器和反馈电路组成。
3.根据权利要求1所述的一种基于电子信息终端的船舶电源安全管理监控系统，其特征在于：所述耦合元件由地感线圈、天线和外围电路组成。
4.根据权利要求1所述的一种基于电子信息终端的船舶电源安全管理监控系统，其特征在于：所述船内电瓶检测模块由电压检测仪和电流检测仪组成。
5.根据权利要求1所述的一种基于电子信息终端的船舶电源安全管理监控系统，其特征在于：所述备用电瓶检测模块由备用电压检测仪和备用电流检测仪组成。
6.根据权利要求1所述的一种基于电子信息终端的船舶电源安全管理监控系统，其特征在于：所述报警模块由炫光灯和扬声器组成。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620257648.1U CN205566517U (zh) | 2016-03-26 | 2016-03-26 | 一种基于电子信息终端的船舶电源安全管理监控系统 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620257648.1U CN205566517U (zh) | 2016-03-26 | 2016-03-26 | 一种基于电子信息终端的船舶电源安全管理监控系统 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN205566517U true CN205566517U (zh) | 2016-09-07 |
Family
ID=56812348
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201620257648.1U Expired - Fee Related CN205566517U (zh) | 2016-03-26 | 2016-03-26 | 一种基于电子信息终端的船舶电源安全管理监控系统 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN205566517U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108545151A (zh) * | 2018-03-26 | 2018-09-18 | 镇江市亿华系统集成有限公司 | 采矿船集成控制系统 |
-
2016
- 2016-03-26 CN CN201620257648.1U patent/CN205566517U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108545151A (zh) * | 2018-03-26 | 2018-09-18 | 镇江市亿华系统集成有限公司 | 采矿船集成控制系统 |
| CN108545151B (zh) * | 2018-03-26 | 2020-07-14 | 镇江市亿华系统集成有限公司 | 采矿船集成控制系统 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN104933897B (zh) | 一种基于北斗的船联网智能岸基交互装置 | |
| CN201435442Y (zh) | 带监控装置的蓄电池系统 | |
| CN203721042U (zh) | 船联网北斗智能控制装置 | |
| CN208283809U (zh) | 一种小型水下机器人运动控制系统 | |
| CN105667452B (zh) | 一种基于双mcu的无线车载防盗追踪系统及追踪方法 | |
| CN205594169U (zh) | 船联网北斗卫星导航监测终端 | |
| CN205566517U (zh) | 一种基于电子信息终端的船舶电源安全管理监控系统 | |
| CN102496195A (zh) | 一种移动式引航记录仪 | |
| CN205787139U (zh) | 一种水下设备异常漂浮定位追踪装置 | |
| CN206178785U (zh) | 一种掉电保护装置 | |
| CN202373151U (zh) | 带数据记录及回放功能的ais避碰报警设备 | |
| CN103729952A (zh) | 一种配电防盗控制器 | |
| CN205664792U (zh) | 一种电力光缆高度监测设备及系统 | |
| CN209514708U (zh) | 智能巡检装置 | |
| CN106965680A (zh) | 一种电动汽车智能化控制系统 | |
| CN211567821U (zh) | 一种自动驾驶模块装置 | |
| CN204242247U (zh) | 有源定位电子标签及其应用系统 | |
| CN209765748U (zh) | 停车泊位检测仪 | |
| CN208890943U (zh) | 一种电网自动化监控装置 | |
| CN207440992U (zh) | 一种报警终端及报警系统 | |
| CN203149746U (zh) | 一种电力设备防盗器 | |
| WO2021042619A1 (zh) | 一种海洋仪器回收指示装置及方法 | |
| CN207587196U (zh) | 一种内河船舶北斗视频监控多路视频+ais移动接收器 | |
| CN102522003A (zh) | 带数据记录及回放功能的ais一体机 | |
| CN205103958U (zh) | 未投产线路防盗报警器 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C41 | Transfer of patent application or patent right or utility model | ||
| CB03 | Change of inventor or designer information |
Inventor after: Li Haomin Inventor before: Liu Yali |
|
| COR | Change of bibliographic data | ||
| TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20170110 Address after: Guangdong province Zhongshan City Yumin Road 528414 No. 68 Dongsheng town two or three Patentee after: Zhongshan top Electronic Technology Co.,Ltd. Address before: 452477 Henan city of Zhengzhou province Gaocheng Gaocheng Town Center Primary School in Dengfeng city south 20 meters Patentee before: Liu Yali |
|
| CP01 | Change in the name or title of a patent holder | ||
| CP01 | Change in the name or title of a patent holder |
Address after: 528414 two or three, 68 Yumin Road, Dongsheng Town, Zhongshan, Guangdong. Patentee after: ZHONGSHAN MAOSHUO TECHNOLOGY Co.,Ltd. Address before: 528414 two or three, 68 Yumin Road, Dongsheng Town, Zhongshan, Guangdong. Patentee before: Zhongshan top Electronic Technology Co.,Ltd. |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20160907 |