CN205559551U - 一种新式动静压轴承 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种新式动静压轴承,包括轴承本体,在所述轴承本体内壁设有静压油腔和动压油腔,所述静压油腔与所述动压油腔之间通过过渡油腔连接;在静压油腔与高压油箱的连接管道内,设有止流装置,所述止流装置包括销体、销头和弹簧;所述销头与销体一端连接,销头设置在静压油腔与高压油箱的连接管道内侧,销体的另一端与弹簧连接,所述弹簧设置在轴承本体外壁,用于支撑销体;本实用新型的新式动静压轴承,通过对静压油腔和过渡油腔的重新设计,利用液压油的流体力学性质,使静压与动压油腔实现良好过渡,同时通过设置止流装置,可以避免油腔内压力的剧烈波动,提高了动静压轴承的动压承载能力和刚性。

Description

一种新式动静压轴承
技术领域
本实用新型属轴承技术领域,具体涉及一种新式动静压轴承。
背景技术
液体动静压轴承是一种靠外部供给恒定压力油、在轴承内建立静压承载油膜。使主轴从起动到停止始终悬浮高压油膜,所以没有磨损、使用寿命长、起动功率小、在极低(甚至为零)的速度下也能应用。液体动静压轴承主要用于精密加工机械及高速、高精度设备的主轴。既可用于旧机床改造,也可用于新机床配套。采用动静压轴承可以完全恢复机床因主轴轴承问题而丧失的加工精度和表面粗糙度;提高机床主轴精度和切削效率;并可多年连续使用而不需维修。此外,这种轴承还有旋转精度高、油膜刚度大、能抑制油膜震荡等优点、但其需要专用的高压油箱。现有的动静压轴承大多是将动压油腔和静压油腔分开设置,在静止时利用高压油箱维持静压油腔内部的压力,来承载负载力,当轴承转动时关闭静压油腔的压力油,这种组合方式并不能达到动静压结合的最佳效果,导致负载承载力不足。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型提供一种新式动静压轴承,本实用新型的技术方案如下:一种新式动静压轴承,包括轴承本体,在所述轴承本体内壁设有静压油腔和动压油腔,所述静压油腔与所述动压油腔之间通过过渡油腔连接;
所述静压油腔截面呈椭圆线,所述过渡油腔截面呈抛物线设置,所述静压油腔与所述过渡油腔平滑连接,所述过渡油腔与所述动压油腔平滑连接;根据液压油的流体力学性质,通过上述设置的动静压轴承,能够达到更好的动压承载能力和刚性。
在静压油腔与高压油箱的连接管道内,设有止流装置,所述止流装置包括销体、销头和弹簧;所述销头与销体一端连接,销头设置在静压油腔与高压油箱的连接管道内侧,销体的另一端与弹簧连接,所述弹簧设置在轴承本体外壁,用于支撑销体;
当轴承转动时,销头可以阻止液压油的回流,避免液压油的压力剧烈波动,从而可以更好的维持轴承的转动。
本实用新型的新式动静压轴承,通过对静压油腔和过渡油腔的重新设计,利用液压油的流体力学性质,使静压与动压油腔实现良好过渡,同时通过设置止流装置,可以避免油腔内压力的剧烈波动,提高了动静压轴承的动压承载能力和刚性。
附图说明
图1 为本实用新型的结构示意图。
附图标号说明:轴承本体1、静压油腔2、动压油腔3、过渡油腔4、销体5、销头6、弹簧7。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
如图1所示,一种新式动静压轴承,包括轴承本体1,在所述轴承本体1内壁设有静压油腔2和动压油腔3,所述静压油腔2与所述动压油腔3之间通过过渡油腔4连接;
所述静压油腔1截面呈椭圆线,所述过渡油腔4截面呈抛物线设置,所述静压油腔2与所述过渡油腔4平滑连接,所述过渡油腔4与所述动压油腔3平滑连接;根据液压油的流体力学性质,通过上述设置的动静压轴承,能够达到更好的动压承载能力和刚性。
在静压油腔与高压油箱的连接管道内,设有止流装置,所述止流装置包括销体5、销头6和弹簧7;所述销头6与销体5一端连接,销头6设置在静压油腔与高压油箱的连接管道内侧,销体5的另一端与弹簧7连接,所述弹簧7设置在轴承本体外壁,用于支撑销体;所述销体和销头可以为螺纹连接或销钉连接,所述弹簧与销体可以螺纹连接或销钉连接,也可以以焊接的方式连接。
当轴承转动时,销头可以阻止液压油的回流,避免液压油的压力剧烈波动,从而可以更好的维持轴承的转动。
本实用新型的新式动静压轴承,通过对静压油腔和过渡油腔的重新设计,利用液压油的流体力学性质,使静压与动压油腔实现良好过渡,同时通过设置止流装置,可以避免油腔内压力的剧烈波动,提高了动静压轴承的动压承载能力和刚性。
以上对本实用新型较优选的具体实施方式进行了详细介绍,对于本领域的一般技术人员,依据本实用新型实施例的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处,均可依据实际需要做相应变化。综上所述,本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。

Claims (1)

1.一种新式动静压轴承,其特征在于,包括轴承本体,在所述轴承本体内壁设有静压油腔和动压油腔,所述静压油腔与所述动压油腔之间通过过渡油腔连接;
所述静压油腔截面呈椭圆线,所述过渡油腔截面呈抛物线设置,所述静压油腔与所述过渡油腔平滑连接,所述过渡油腔与所述动压油腔平滑连接;
在静压油腔与高压油箱的连接管道内,设有止流装置,所述止流装置包括销体、销头和弹簧;所述销头与销体一端连接,销头设置在静压油腔与高压油箱的连接管道内侧,销体的另一端与弹簧连接,所述弹簧设置在轴承本体外壁,用于支撑销体。
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