CN205545763U - 一种新型箱式音响 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种新型箱式音响，采用航空机柜制成的箱体，所述箱体内设有扬声器和分频器，所述扬声器内凹于所述箱体的上部，所述分频器通电联通于所述扬声器的下侧。即将现有普通音响和航空机柜结合为一体，将扬声器和分频器安装在航空机柜中，利用航空机柜的特殊材质作为音响的外壳，在音响的前侧加设箱盖，可实现音响不需要借助外包装的保护，就可达到防震、防水、防火的目的；而且在运输过程中，可将多个音响叠加，将第二个音响的万向轮放置到第一个音响箱盖的凹槽中，方便运输，同时不会破坏音箱内部结构。

Description

一种新型箱式音响

技术领域

本实用新型涉及一种音响，特别涉及一种采用航空机柜做外壳的新型箱式音响。

背景技术

随着人们生活水平的不断提高，音响已经进入到人们的生活中，成了人们丰富业余生活的必需品，音箱是整个音响系统的终端，其作用是把音频电能转换成相应的声能，并把它辐射到空间去，它是音响系统极其重要的组成部分，因为它担负着把电信号转变成声信号供人的耳朵直接聆听这么一个关键任务；普通的音响结构单一，而且对扬声器保护比较脆弱，它的声波信号具有一定的指向性，在运输过程中，需要对音响箱体做特殊的包装，来避免由于颠簸对箱体造成的损伤以及对扬声器造成的声波信号不稳定，运输比较繁琐，而且有时即便是做了很好的包装处理也不能避免对扬声器的损伤。

发明内容

本实用新型的目的是：为解决现有技术中存在的问题而提供一种将航空机柜做外壳来保护扬声器，防震、防水、防火的一体式音响。

为实现本实用新型之目的，采用以下技术方案予以实现：一种新型箱式音响，包括：采用航空机柜制成的箱体，所述箱体内设有扬声器和分频器，所述扬声器内凹于所述箱体的上部，所述分频器通电联通于所述扬声器的下侧。

进一步改进的技术方案，本实用新型还包括箱盖、把手和万向轮，所述箱盖设置于所述箱体的顶部，所述箱盖与所述箱体可拆卸连接，所述把手设置在所述箱体的外侧壁上，所述万向轮设置在所述箱体的底部。

进一步改进的技术方案，所述把手的数量为6个，6个所述把手分别设置在所述箱体对立的两个外侧壁上。

进一步改进的技术方案，所述万向轮的数量为4个，4个所述万向轮在所述箱体的底部均匀分布。

进一步改进的技术方案，所述箱盖顶部设有凹槽，所述凹槽的数量与所述万向轮的数量相等且一一对应。

进一步改进的技术方案，所述箱盖设置有可折叠的支架，所述支架内凹于所述箱盖的底部。

进一步改进的技术方案，所述箱盖和所述箱体之间设置有锁扣，所述锁扣用以打开或闭合所述箱盖。

与现有技术相比较，本实用新型的有益效果是，由于本实用新型采用上述技术方案，即将现有普通音响和航空机柜结合为一体，将扬声器和分频器安装在航空机柜中，利用航空机柜的特殊材质作为音响的外壳，在音响的前侧加设箱盖，可实现音响不需要借助外包装的保护，就可达到防震、防水、防火的目的；而且在运输过程中，可将多个音响叠加，将第二个音响的万向轮放置到第一个音响箱盖的凹槽中，方便运输，同时不会破坏音箱内部结构。

附图说明

图1示意本实用新型的整体结构；

图2示意箱盖内部支架的结构位置。

其中：1、箱体；2、箱盖；3、把手；4、万向轮；5、支架；6、凹槽；7、扬声器；8、锁扣。

具体实施方式

下面通过实施例，结合附图对本实用新型的技术方案做进一步的具体说明。

实施例1

如图1所示，一种新型箱式音响，包括：采用航空机柜制成的箱体1，所述箱体1内设有扬声器7和分频器，所述扬声器7内凹于所述箱体1的上部，所述分频器通电联通于所述扬声器7的下侧。

具体的说，将箱体1的制作材料做了进一步限定，限定为采用航空机柜制成，航空机柜的加工材料表面为多层防火板和铝合金材料,此材料具有防撞、伸展性强等特点，箱内贴有防震防潮的乙烯和共聚乙烯共聚物的减震材料，将扬声器7和分频器设置在箱体1内，可实现运输过程中对扬声器7和分频器的保护。

实施例2

在实现实施例1的基础上，将箱盖2设置在箱体1的顶部并将箱盖和箱体之间设计为可拆卸连接，当箱盖2和箱体1连接为一体时，可实现对音响内部的一个整体保护；将把手设计在箱体1的侧壁上，可方便抬起，底部设计的万向轮可实现音响整体在地面通过推动来移动位置，较为方便。

实施例3

在实现实施例2的基础上，将把手3的数量设计为6个，6个把手3分别设置在箱体1对立的两个外侧壁上，为的是方便搬抬。

实施例4

在实现实施例3的基础上，将万向轮4的数量限定为4个，4个万向轮4在箱体1的底部均匀分布，能够更加平稳的推动箱体。

实施例5

在实现实施例4的基础上，将箱盖2顶部设有凹槽6，凹槽6的数量设计为与万向轮4的数量相等且一一对应，是为了在运输过程中，可将多个音响叠加放置，将上层的音响底部的万向轮放入到对应的底层音响箱盖的凹槽6中，依次类推，在运输时，可防止路途颠簸上层音响滑落的现象发生。

实施例6

在实现实施例5的基础上，如图2所示，在箱盖2内设置有可折叠的支架5，支架5内凹于所述箱盖2的底部，可实现在将箱盖2与箱体1分离后，打开支架5将箱盖2撑起，可将箱体1放到箱盖2的上端，避免了箱体1与地面直接接触。

实施例7

在实现实施例6的基础上，将箱盖2与箱体1的连接方式做了进一步限定，限定为通过锁扣8的打开或闭合连接，当闭合锁扣8时，能实现箱体1和箱盖2的密封，从而达到防水的效果，进一步保护了音响。

本实用新型不局限于上述最佳实施方式，本领域普通技术人员在本实用新型的启示下都可得出其他各种形式的产品，但不论在其形状或结构上作任何变化，凡是具有与本申请相同或相近似的技术方案，均落在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种新型箱式音响，包括：采用航空机柜制成的箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)内设有扬声器(7)和分频器，所述扬声器(7)内凹于所述箱体(1)的上部，所述分频器通电联通于所述扬声器(7)的下侧。

2.根据权利要求1所述的一种新型箱式音响，其特征在于：还包括箱盖(2)、把手(3)和万向轮(4)，所述箱盖(2)设置于所述箱体(1)的顶部，所述箱盖(2)与所述箱体(1)可拆卸连接，所述把手(3)设置在所述箱体(1)的外侧壁上，所述万向轮(4)设置在所述箱体(1)的底部。

3.根据权利要求2所述的一种新型箱式音响，其特征在于：所述把手(3)的数量为6个，6个所述把手(3)分别设置在所述箱体(1)对立的两个外侧壁上。

4.根据权利要求2所述的一种新型箱式音响，其特征在于：所述万向轮(4)的数量为4个，4个所述万向轮(4)在所述箱体(1)的底部均匀分布。

5.根据权利要求4所述的一种新型箱式音响，其特征在于：所述箱盖(2)顶部设有凹槽(6)，所述凹槽(6)的数量与所述万向轮(4)的数量相等且一一对应。

6.根据权利要求5所述的一种新型箱式音响，其特征在于：所述箱盖(2)设置有可折叠的支架(5)，所述支架(5)内凹于所述箱盖(2)的底部。

7.根据权利要求2所述的一种新型箱式音响，其特征在于：所述箱盖(2)和所述箱体(1)之间设置有锁扣(8)，所述锁扣(8)用以打开或闭合所述箱盖(2)。