CN205539476U - 车载追踪终端 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种车载追踪终端,包括一电源插头、一电源插口和一盖体,所述电源插头上设有一卡件,所述卡件上设有一凹槽,所述电源插口内设有一凸起,当所述电源插头插入所述电源插口时,所述凹槽与所述凸起卡合,所述盖体设于所述电源插口的上方,所述盖体用于覆盖所述卡件。本实用新型使得车载追踪终端可随意安装在车辆内可缠绕部分,增加了安装的灵活性,并且可防止随意被拆除,拆除时会报警至后台,汽车生产厂商能更准确地监控车辆是否已售出。
Description
技术领域
本实用新型特别涉及一种车载追踪终端。
背景技术
汽车生产厂商在车辆出厂时需要给未售车辆安装追踪设备,以此可以确定车辆的准确位置,并且在车辆售出后将追踪设备回收。现有的车辆追踪设备必须固定在车辆安全带的带扣上,而且可以随意被拆除,车辆追踪设备被拆除后不会报警至后台,汽车生产厂商无法监控车辆追踪设备被拆除时车辆是否已售出,极大制约了车辆追踪设备安装的灵活性以及车厂在车辆销售环节中确认车辆状况的准确性和及时性。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是为了克服现有技术车辆追踪设备可以随意被拆除的缺陷,提供一种通过防拆报警结构使汽车生产厂商更准确地监控车辆是否已售出的车载追踪终端。
本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题:
一种车载追踪终端,包括一电源插头、一电源插口和一盖体,所述电源插头上设有一卡件,所述卡件上设有一凹槽,所述电源插口内设有一凸起,当所述电源插头插入所述电源插口时,所述凹槽与所述凸起卡合,所述盖体设于所述电源插口的上方,所述盖体用于覆盖所述卡件。
较佳地,所述车载追踪终端还包括一主板,所述主板上设有弹片,所述盖体的下表面设有一钢片,当所述盖体盖合时,所述钢片用于与所述弹片相接触。
较佳地,所述弹片以SMT(Surface Mount Technology,表面贴装技术)贴设于所述主板上。
较佳地,所述钢片焊接于所述盖体的下表面。
较佳地,所述车载追踪终端还包括一报警装置,所述报警装置用于在所述钢片与所述弹片不接触时进行报警。
较佳地,所述车载追踪终端还包括一GPS(Global Positioning System,全球定位系统)定位模块。
较佳地,所述车载追踪终端还包括一电源线,所述电源插头设于所述电源线的一端,所述电源线的另一端设于所述车载追踪终端上。
本实用新型的积极进步效果在于:本实用新型使得车载追踪终端可随意安装在车辆内可缠绕部分,增加了安装的灵活性,并且可防止随意被拆除,拆除时会报警至后台,汽车生产厂商能更准确地监控车辆是否已售出。
附图说明
图1为本实用新型一较佳实施例的车载追踪终端的电源插头未插入电源插口时的结构示意图。
图2为本实用新型一较佳实施例的车载追踪终端的电源插头未插入电源插口时的侧视图。
图3为本实用新型一较佳实施例的车载追踪终端的电源插头插入电源插口时的结构示意图。
图4为本实用新型一较佳实施例的车载追踪终端的电源插头插入电源插口时的剖视图。
图5为本实用新型一较佳实施例的车载追踪终端的盖体上的钢片与主板上的弹片接触时的第一结构示意图。
图6为本实用新型一较佳实施例的车载追踪终端的盖体上的钢片与主板上的弹片接触时的第二结构示意图。
具体实施方式
下面举个较佳实施例,并结合附图来更清楚完整地说明本实用新型。
图1至图4所示,本实施例的车载追踪终端1包括一电源插头2、一电源插口3和一盖体4,所述电源插头2通过一电源线连接于所述车载追踪终端1的侧面,所述电源插口3设置于所述车载追踪终端1的底部,所述盖体4设于所述电源插口3的上方。所述电源插头2上设有一卡件5,所述卡件5上设有一凹槽6,所述电源插口3内设有一凸起7,当所述电源插头2插入所述电源插口3时,所述凹槽6与所述凸起7卡合,所述电源插头2被锁住。安装所述车载追踪终端1时,把所述电源线绕过安全带或其他可缠绕位置,将所述电源插头2插入所述电源插口3锁紧后所述电源线形成环状结构,所述车载追踪终端1被激活并安装完毕。所述盖体4用于覆盖所述卡件5,当要把所述电源插头2拔出时,必须先把所述盖体4取下,然后把所述电源插头2上的所述卡件5按下去,使得所述凹槽6与所述凸起7脱开后,便可将所述电源插头2从所述电源插口3中拔出,此时所述车载追踪终端1被拆下。
如图5和图6所示,本实施例的车载追踪终端1除了包括实施例1中的全部部件之外,还包括一主板,所述主板上设置有两个弹片9,所述弹片9通过SMT贴设于所述主板上。所述盖体4的下表面设置有一钢片8,所述钢片8焊接于所述盖体4上,当所述盖体4盖合时,所述钢片8与所述弹片9相接触,所述弹片9连通,所述盖体4便可被检测到盖合于所述主板上。当所述盖体4被取下时,所述钢片8与所述弹片9脱离,所述主板上的所述弹片9之间无连接,触发所述车载追踪终端1内置的一报警装置,所述报警装置便会报警,例如,所述车载追踪终端1会预先录入手机号码,然后利用所述报警装置通过手机网络向后台发送报警信息。所述车载追踪终端1还包括一GPS定位模块,利用所述GPS定位模块可以实时获取当前位置信息并进行定位,例如,所述车载追踪终端1可以通过所述GPS定位模块向后台发送具体位置信息。由于所述车载追踪终端1的设备编号与出厂车辆一一对应,汽车生产厂商通过所述车载追踪终端1的设备编号查看车辆是否售出,如果已经售出就回收所述车载追踪终端1,如果未售出就可能是有人故意拆除,汽车生产厂商就可以派人到相应的销售商调查。
本实施例使得车载追踪终端可随意安装在车辆内可缠绕部分,增加了安装的灵活性,并且可防止随意被拆除,拆除时会报警至后台,汽车生产厂商能更准确地监控车辆是否已售出。
虽然以上描述了本实用新型的具体实施方式,但是本领域的技术人员应当理解,这些仅是举例说明,在不背离本实用新型的原理和实质的前提下,可以对这些实施方式做出多种变更或修改,因此,本实用新型的保护范围由所附权利要求书限定。
Claims (6)
1.一种车载追踪终端,其特征在于,包括一GPS定位模块、一电源插头、一电源插口和一盖体,所述电源插头上设有一卡件,所述卡件上设有一凹槽,所述电源插口内设有一凸起,当所述电源插头插入所述电源插口时,所述凹槽与所述凸起卡合,所述盖体设于所述电源插口的上方,所述盖体用于覆盖所述卡件。
2.如权利要求1所述的车载追踪终端,其特征在于,所述车载追踪终端还包括一主板,所述主板上设有弹片,所述盖体的下表面设有一钢片,所述钢片用于与所述弹片相接触。
3.如权利要求2所述的车载追踪终端,其特征在于,所述弹片以SMT贴设于所述主板上。
4.如权利要求2所述的车载追踪终端,其特征在于,所述钢片焊接于所述盖体的下表面。
5.如权利要求2所述的车载追踪终端,其特征在于,所述车载追踪终端还包括一报警装置,所述报警装置用于在所述钢片与所述弹片不接触时进行报警。
6.如权利要求1所述的车载追踪终端,其特征在于,所述车载追踪终端还包括一电源线,所述电源插头设于所述电源线的一端,所述电源线的另一端设于所述车载追踪终端上。
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CN201620112896.7U CN205539476U (zh) | 2016-02-03 | 2016-02-03 | 车载追踪终端 |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201620112896.7U CN205539476U (zh) | 2016-02-03 | 2016-02-03 | 车载追踪终端 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN205539476U true CN205539476U (zh) | 2016-08-31 |
Family
ID=56776098
Family Applications (1)
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CN201620112896.7U Active CN205539476U (zh) | 2016-02-03 | 2016-02-03 | 车载追踪终端 |
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CN (1) | CN205539476U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110033582A (zh) * | 2019-04-11 | 2019-07-19 | 爱保科技(横琴)有限公司 | 一种车载跟踪设备预警的分析判断方法 |
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2016
- 2016-02-03 CN CN201620112896.7U patent/CN205539476U/zh active Active
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