CN205531468U - 新型公交站台 - Google Patents

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CN205531468U CN201620239205.XU CN201620239205U CN205531468U CN 205531468 U CN205531468 U CN 205531468U CN 201620239205 U CN201620239205 U CN 201620239205U CN 205531468 U CN205531468 U CN 205531468U
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陕振沛
宁宝权
张忠群
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Wenzhou Boyuan Industrial Design Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了新型公交站台,包括立柱、座椅、灯箱、顶棚和供电系统,其特征在于:所述立柱上安装有座椅、顶棚和LED照明灯,立柱之间固定连接有灯箱,最左侧立柱与钢管连通;所述灯箱内安装有控制盒和电能储备器;所述控制盒内安装数据处理器、LED照明灯开关、数码显示器和控制电路板;所述钢管下端固定连接热能转换器,控制盒、电能储备器、LED照明灯、灯箱、热能转换器和外部供电系统通过导线连接;述的地热能公交站台辅助供电系统,结构简单,节能环保;利用地热能这种永不枯竭、可再生的绿色能源,配合环保高效的电光源LED,形成具有节能、绿色的新型公交站台。

Description

新型公交站台
技术领域
本实用新型交通领域技术领域,具体为新型公交站台。
背景技术
目前,一些公交站台比较简陋,有些仅提供标示或有的能提供座椅和简单的遮阳避雨棚,但这些是无法满足乘客们的需求,随着节能意识的提高,地热能的应用也越来越广泛,现有的公交站台,通常只设置公交线路牌、LED广告灯箱等,而没有专门的数码显示器,无法给用户提供一些诸如时间等其它的动态信息,其显示信息的功能有限。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供新型公交站台,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:新型公交站台,包括立柱、座椅、灯箱、顶棚和供电系统,所述立柱上安装有座椅、顶棚和LED照明灯,立柱之间固定连接有灯箱,最左侧立柱与钢管连通;所述灯箱内安装有控制盒和电能储备器;所述控制盒内安装数据处理器、LED照明灯开关、数码显示器和控制电路板;所述座椅下端焊接座椅支撑架;所述钢管下端固定连接热能转换器,所述控制盒、电能储备器、LED照明灯、热能转换器和外部供电系统通过导线连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本地热能辅助供电的公交站台,内部供电系统,结构简单,工程化方便,节能环保;利用地热能这种永不枯竭、可再生的绿色能源,配合环保高效的LED光源,形成具有节能、绿色的新型公交站台,实现了环保节能的同时,也为广大市民的出行提供了便捷,方便人们的生活。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的供电系统结构示意图;
图3为本实用新型的电路板图。
图中:1立柱;2控制盒;21数据处理器;22LED照明灯开关;23数码显示器;24控制电路板;3电能储备器;4座椅;41座椅支撑架;5钢管;6LED照明灯;7灯箱;8顶棚;7灯箱;9热能转换器;10供电系统;101内部供电系统;102外部供电系统。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:新型公交站台,包括立柱1、座椅4、灯箱7、顶棚8和供电系统10,地热能辅助供电的公交站台,供电系统10可分为内部供电系统101和外部供电系统102。内部供电系统101是由公交站台内部220V直流供电,外部供电系统102采用外部220V交流供电,当电能储备器3中的电能无法继续为公交站台供电时,数据处理器21收到信息,将供电系统10由内部供电系统101切换到外部供电系统102继续为公交站台供电,电能储备器3继续充电,当充电达到饱和状态时,向数据处理器21发出信号,数据处理器21接收到信息后将供电系统10由外部供电系统102切换到内部供电系统101为公交站台继续供电;热能转换器9是将两种不同类型的热电转换材料N和P的一端结合,并将其置于高温状态,另一端开路并给以低温时,形成一个温差发电机;电能储备器,采用特殊蓄电池,能够将地热能板转化的电能储存起来,为公交站台提供辅助电源。立柱1上安装有座椅4、顶棚8和LED照明灯6,立柱1之间固定连接有灯箱7,最左侧立柱1与钢管5连通;灯箱7内安装有控制盒2和电能储备器3;控制盒2内安装数据处理器21、LED照明灯开关22、数码显示器23和控制电路板24,数码显示器23用于显示时间和电能储备器3内的电量,数据处理器21、LED照明灯开关22、数码显示器23均电性连接在控制电路板24上;座椅4下端焊接座椅支撑架41;钢管5下端固定连接热能转换器9,控制盒2、电能储备器3、LED照明灯6、灯箱7、热能转换器9和外部供电系统通过导线连接。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (1)

1.新型公交站台,包括立柱(1)、座椅(4)、灯箱(7)、顶棚(8)和供电系统(10),其特征在于:所述立柱(1)上安装有座椅(4)、顶棚(8)和LED照明灯(6),立柱(1)之间固定连接有灯箱(7),最左侧立柱(1)与钢管(5)连通;所述灯箱(7)内安装有控制盒(2)和电能储备器(3);所述控制盒(2)内安装数据处理器(21)、LED照明灯开关(22)、数码显示器(23)和控制电路板(24);所述座椅(4)下端焊接座椅支撑架(41);所述钢管(5)下端固定连接热能转换器(9),所述控制盒(2)、电能储备器(3)、LED照明灯(6)、灯箱(7)、热能转换器(9)和外部供电系统(102)通过导线连接。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106601149A (zh) * 2016-12-20 2017-04-26 重庆凯比科技有限公司 便民公交站牌

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