CN205529873U - 一种路桥伸缩缝盖板 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种路桥伸缩缝盖板，属于桥梁设施领域。它解决了现有路桥伸缩缝无法指示偏移的问题。本路桥伸缩缝盖板包括左底座、右底座和盖板，左底座和右底座分别固定在左桥梁的左挡沿和右桥梁的右挡沿上，左底座上设有沿左桥梁宽度方向设置的条形卡口，盖板盖在左桥梁和右桥梁之间的缝隙上，盖板宽度方向一端底面具有条形卡条，且卡条卡在卡口内，并使盖板与左底座可拆卸连接，盖板宽度方向另一端底面抵在右底座上，还包括位于盖板上的一字形连接孔一，且连接孔一长度方向与盖板宽度方向平行，还包括穿过连接孔一并螺接在右底座上的螺栓一，且螺栓一位于连接孔一中部。本盖板能通过位于连接孔一中部的螺栓一对路桥偏移情况进行指示。

Description

一种路桥伸缩缝盖板

技术领域

本实用新型属于桥梁设施技术领域，涉及一种路桥伸缩缝盖板。

背景技术

桥梁伸缩缝指的是为满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。伸缩缝一般要满足在平行、垂直桥轴的两个方向应能自由伸缩，现有的伸缩缝无法指示伸缩及偏移量，因此存在一定安全隐患，有必要进行改进。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种能对伸缩缝起到防护作用，同时能直观指示伸缩缝偏移程度的路桥伸缩缝盖板。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种路桥伸缩缝盖板，包括左桥梁和右桥梁，左桥梁和右桥梁之间具有缝隙，缝隙对应的左桥梁和右桥梁上分别具有直角状左挡沿和直角状右挡沿，其特征在于：还包括左底座、右底座和盖板，左底座和右底座分别固定在左挡沿和右挡沿上，左底座上设有沿左桥梁宽度方向设置的条形卡口，所述的盖板宽度方向与左桥梁长度方向平行，且盖板盖在缝隙上，盖板宽度方向一端底面具有条形卡条，且卡条卡在卡口内，并使盖板与左底座可拆卸连接，盖板宽度方向另一端底面抵在右底座上，还包括位于盖板上的一字形连接孔一，且连接孔一长度方向与盖板宽度方向平行，还包括穿过连接孔一并螺接在右底座上的螺栓一，且螺栓一位于连接孔一中部。

由于盖板上具有一字形连接孔一，因此左桥梁和右桥梁沿长度方向位移时，能通过位于连接孔一中部的螺栓一进行指示，而且由于左底座上设有沿左桥梁宽度方向设置的条形卡口，且盖板的卡条卡在卡口内，因此盖板沿左桥梁长度方向相对固定，沿左桥梁宽度方向可活动，因此左桥梁和右桥梁沿宽度方向相对位移时，能使卡条在卡口内移动，以避免损坏盖板。

在上述的一种路桥伸缩缝盖板中，还包括位于盖板上的一字形连接孔二，且连接孔二长度方向与卡条长度方向平行，还包括穿过连接孔二并螺接在左底座上的螺栓二，且螺栓二位于连接孔二中部。

因此还可以通过螺栓二与连接孔二配合指示左桥梁和右桥梁沿宽度方向位移。

在上述的一种路桥伸缩缝盖板中，所述的左底座包括相互垂直的上连接板和侧连接板，上连接板和侧连接板分别贴合在左挡沿上侧和左挡沿朝向右挡沿的侧部，且侧连接板远离上连接板的一端弯折形成翻边，且翻边与侧连接板之间形成所述的卡口。

因此结构更加紧凑，且便于装拆。

在上述的一种路桥伸缩缝盖板中，所述的盖板上沿盖板长度方向设有若干连接孔一和连接孔二。

因此结构更加稳定。

与现有技术相比，本实用新型具有如下优点：

由于盖板上具有一字形连接孔一，因此左桥梁和右桥梁沿长度方向位移时，能通过位于连接孔一中部的螺栓一进行指示，而且由于左底座上设有沿左桥梁宽度方向设置的条形卡口，且盖板的卡条卡在卡口内，因此盖板沿左桥梁长度方向相对固定，沿左桥梁宽度方向可活动，因此左桥梁和右桥梁沿宽度方向相对位移时，能使卡条在卡口内移动，以避免损坏盖板。

附图说明

图1是本伸缩缝盖板局部剖视图。

图2是本伸缩缝盖板局部俯视图。

图中，

1、左桥梁；11、左挡沿；12、左底座；13、上连接板；14、侧连接板；15、翻边；16、卡口；17、螺栓二；

2、右桥梁；21、右挡沿；22、右底座；23、螺栓一；

3、缝隙；31、盖板；32、卡条；33、连接孔一；34、连接孔二。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1和图2所示，本实用新型一种路桥伸缩缝盖板，包括左桥梁1和右桥梁2，左桥梁1和右桥梁2之间具有缝隙3，缝隙3对应的左桥梁1和右桥梁2上分别具有直角状左挡沿11和直角状右挡沿21，还包括左底座12、右底座22和盖板31，左底座12和右底座22分别固定在左挡沿11和右挡沿21上，左底座12上设有沿左桥梁1宽度方向设置的条形卡口16，盖板31宽度方向与左桥梁1长度方向平行，且盖板31盖在缝隙3上，盖板31宽度方向一端底面具有条形卡条32，且卡条32卡在卡口16内，并使盖板31与左底座12可拆卸连接，盖板31宽度方向另一端底面抵在右底座22上，还包括位于盖板31上的一字形连接孔一33，且连接孔一33长度方向与盖板31宽度方向平行，还包括穿过连接孔一33并螺接在右底座22上的螺栓一23，且螺栓一23位于连接孔一33中部。

进一步的，还包括位于盖板31上的一字形连接孔二34，且连接孔二34长度方向与卡条32长度方向平行，还包括穿过连接孔二34并螺接在左底座12上的螺栓二17，且螺栓二17位于连接孔二34中部。左底座12包括相互垂直的上连接板13和侧连接板14，上连接板13和侧连接板14分别贴合在左挡沿11上侧和左挡沿11朝向右挡沿21的侧部，且侧连接板14远离上连接板13的一端弯折形成翻边15，且翻边15与侧连接板14之间形成卡口16。盖板31上沿盖板31长度方向设有若干连接孔一33和连接孔二34。

由于盖板31上具有一字形连接孔一33，因此左桥梁1和右桥梁2沿长度方向位移时，能通过位于连接孔一33中部的螺栓一23进行指示，而且由于左底座12上设有沿左桥梁1宽度方向设置的条形卡口16，且盖板31的卡条32卡在卡口16内，因此盖板31沿左桥梁1长度方向相对固定，沿左桥梁1宽度方向可活动，因此左桥梁1和右桥梁2沿宽度方向相对位移时，能使卡条32在卡口16内移动，以避免损坏盖板31。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

尽管本文较多地使用了左桥梁1、左挡沿11、左底座12、上连接板13、侧连接板14、翻边15、卡口16、螺栓二17、右桥梁2、右挡沿21、右底座22、螺栓一23、缝隙3、盖板31、卡条32、连接孔一33、连接孔二34等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。

Claims (4)

1.一种路桥伸缩缝盖板，包括左桥梁（1）和右桥梁（2），左桥梁（1）和右桥梁（2）之间具有缝隙（3），缝隙（3）对应的左桥梁（1）和右桥梁（2）上分别具有直角状左挡沿（11）和直角状右挡沿（21），其特征在于：还包括左底座（12）、右底座（22）和盖板（31），左底座（12）和右底座（22）分别固定在左挡沿（11）和右挡沿（21）上，左底座（12）上设有沿左桥梁（1）宽度方向设置的条形卡口（16），所述的盖板（31）宽度方向与左桥梁（1）长度方向平行，且盖板（31）盖在缝隙（3）上，盖板（31）宽度方向一端底面具有条形卡条（32），且卡条（32）卡在卡口（16）内，并使盖板（31）与左底座（12）可拆卸连接，盖板（31）宽度方向另一端底面抵在右底座（22）上，还包括位于盖板（31）上的一字形连接孔一（33），且连接孔一（33）长度方向与盖板（31）宽度方向平行，还包括穿过连接孔一（33）并螺接在右底座（22）上的螺栓一（23），且螺栓一（23）位于连接孔一（33）中部。

2.根据权利要求1所述的一种路桥伸缩缝盖板，其特征在于：还包括位于盖板（31）上的一字形连接孔二（34），且连接孔二（34）长度方向与卡条（32）长度方向平行，还包括穿过连接孔二（34）并螺接在左底座（12）上的螺栓二（17），且螺栓二（17）位于连接孔二（34）中部。

3.根据权利要求2所述的一种路桥伸缩缝盖板，其特征在于：所述的左底座（12）包括相互垂直的上连接板（13）和侧连接板（14），上连接板（13）和侧连接板（14）分别贴合在左挡沿（11）上侧和左挡沿（11）朝向右挡沿（21）的侧部，且侧连接板（14）远离上连接板（13）的一端弯折形成翻边（15），且翻边（15）与侧连接板（14）之间形成所述的卡口（16）。

4.根据权利要求3所述的一种路桥伸缩缝盖板，其特征在于：所述的盖板（31）上沿盖板（31）长度方向设有若干连接孔一（33）和连接孔二（34）。