CN205527009U - 一种新型多功能电缆输送设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型多功能电缆输送设备，包括发动机、牵引器、缓冲装置、操作台、变速器、启动按钮、动力系统、充电孔、滚轴器、机架、安拆支架、固定螺栓、走线轮和托轮，所述发动机与牵引器连接，且发动机左侧设置有缓冲装置，所述发动机右侧设置有操作台，且操作台与变速器连接，所述变速器左侧安装有启动按钮，且变速器下侧设置有动力系统，所述操作台上侧设置有滚轴器，且操作台右侧安装有机架，所述机架与安拆支架连接，且安拆支架上侧安装有固定螺栓，所述安拆支架与走线轮连接，且走线轮位于托轮的下侧。该新型多功能电缆输送设备，具有体积小、重量轻、结构简单，工作时噪音小，输送电缆平稳的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电力领域，具体为一种新型多功能电缆输送设备。
背景技术
由于国家电网的机制调控，电缆的输送成了一大问题，原先的人工输送，由于耗人力，强度大，效率极低，且作业环境受限制为缺点，渐渐被电缆输送机所取代，电缆输送机是一种敷设电力电缆(或通信电缆)的电动机械。可与电缆牵引机、提升机和其他电缆敷设机具配套使用，虽然现在市面上的电缆输送机，具有施工方便、快捷，可较大的节省人力物力的优点，但是仍然不能解决输送机运送方便，保护电缆表面的绝缘层的问题。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种新型多功能电缆输送设备，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：本实用新型公开了一种新型多功能电缆输送设备，包括发动机、牵引器、缓冲装置、操作台、变速器、启动按钮、动力系统、充电孔、滚轴器、机架、安拆支架、固定螺栓、走线轮和托轮，所述发动机与牵引器连接，且发动机左侧设置有缓冲装置，所述发动机右侧设置有操作台，且操作台与变速器连接，所述变速器左侧安装有启动按钮，且变速器下侧设置有动力系统，所述操作台上侧设置有滚轴器，且操作台右侧安装有机架，所述机架与安拆支架连接，且安拆支架上侧安装有固定螺栓，所述安拆支架与走线轮连接，且走线轮位于托轮的下侧。
优选的，所述机架下侧设置有楔形锚栓。
优选的，所述走线轮设置有耐磨橡胶带。
优选的，所述托轮上侧安装有可安拆托轮帽。
优选的，所述牵引器和操作台在同一水平面上。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该新型多功能电缆输送设备，不仅具有体积小、重量轻、结构紧凑简单，成本也很低、工作时噪音小，输送电缆平稳的优点，可避免破坏电缆表面的绝缘层，又可达到安全、可靠、高效输送的目的，而且还具有结构合理，作用力和电缆重力垂直，不损伤电缆绝缘层，省工省力，节省工程费用，保证电缆出力，经济效益明显等优点。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图中：1、发动机，2、牵引器，3、缓冲装置，4、操作台，5、变速器，6、启动按钮，7、动力系统，8、充电孔，9、滚轴器，10、机架，11、安拆支架，12、固定螺栓，13、走线轮,14、托轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图1，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
本实用新型公开了一种新型多功能电缆输送设备，包括发动机1、牵引器2、缓冲装置3、操作台4、变速器5、启动按钮6、动力系统7、充电孔8、滚轴器9、机架10、安拆支架11、固定螺栓12、走线轮13和托轮14，发动机1与牵引器2连接，且发动机1左侧设置有缓冲装置3，发动机1右侧设置有操作台4，牵引器2和操作台4在同一水平面上，便于电缆的有效的输送，提供较好的工作平面，且操作台4与变速器5连接，变速器5左侧安装有启动按钮6，且变速器5下侧设置有动力系统7，动力系统7与充电孔8连接，操作台4上侧设置有滚轴器9，且操作台4右侧安装有机架10，机架10下侧设置有楔形锚栓，可以快速的组装机架，搬运比较方便，机架10与安拆支架11连接，且安拆支架11上侧安装有固定螺栓12，安拆支架11与走线轮13连接，走线轮13设置有耐磨橡胶带，增加使用寿命和输送的便捷性，且走线轮13位于托轮14的下侧，托轮14上侧安装有可安拆托轮帽，在电缆传送的过程中可快速的拆卸，提高了工作效率。
工作原理：该新型多功能电缆输送设备，使用前，通过安装可安拆托轮帽快速安装托轮14，然后人工搬至需要输线的位置，拆除托轮14，打开启动按钮6，使得滚轴器9开始转动，将需要输送的线路从一方通过滚轴器9，搭在走线轮13上，另一方人工拉向输送点，由于滚轴器9和走线轮13的转动，促使电缆向前输送，输送过程中，可以通过调节变速器5实现输送速度的控制。
Claims (5)
1.一种新型多功能电缆输送设备，包括发动机(1)、牵引器(2)、缓冲装置(3)、操作台(4)、变速器(5)、启动按钮(6)、动力系统(7)、充电孔(8)、滚轴器(9)、机架(10)、安拆支架(11)、固定螺栓(12)、走线轮(13)和托轮(14)，其特征在于：所述发动机(1)与牵引器(2)连接，且发动机(1)左侧设置有缓冲装置(3)，所述发动机(1)右侧设置有操作台(4)，且操作台(4)与变速器(5)连接，所述变速器(5)左侧安装有启动按钮(6)，且变速器(5)下侧设置有动力系统(7)，所述动力系统(7)与充电孔(8)连接，所述操作台(4)上侧设置有滚轴器(9)，且操作台(4)右侧安装有机架(10)，所述机架(10)与安拆支架(11)连接，且安拆支架(11)上侧安装有固定螺栓(12)，所述安拆支架(11)与走线轮(13)连接，且走线轮(13)位于托轮(14)的下侧。
2.根据权利要求1所述的一种新型多功能电缆输送设备，其特征在于：所述机架(10)下侧设置有楔形锚栓。
3.根据权利要求1所述的一种新型多功能电缆输送设备，其特征在于：所述走线轮(13)设置有耐磨橡胶带。
4.根据权利要求1所述的一种新型多功能电缆输送设备，其特征在于：所述托轮(14)上侧安装有可安拆托轮帽。
5.根据权利要求1所述的一种新型多功能电缆输送设备，其特征在于：所述牵引器(2)和操作台(4)在同一水平面上。
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| CN201620244831.8U CN205527009U (zh) | 2016-03-27 | 2016-03-27 | 一种新型多功能电缆输送设备 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111600241A (zh) * | 2020-05-30 | 2020-08-28 | 林浩敏 | 一种稳定走线的电缆电线走线机 |
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2016
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Cited By (2)
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| CN111600241A (zh) * | 2020-05-30 | 2020-08-28 | 林浩敏 | 一种稳定走线的电缆电线走线机 |
| CN111600241B (zh) * | 2020-05-30 | 2021-07-23 | 泉州台商投资区沐鸿科技有限公司 | 一种稳定走线的电线走线机 |
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