CN205512942U - 一种增稳型伸缩式四轮行李箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种日常用品，尤其是一种增稳型伸缩式四轮行李箱。其包括拉杆、箱体、支点、滚轮、按钮、主轴、伸缩轴、齿条、限位凸起、大弹簧和小弹簧，所述拉杆置于箱体底部，所述支点固接于箱体底部，所述滚轮分别与主轴和伸缩轴相连接，所述按钮与齿条固接，所述限位凸起与小弹簧固接，所述小弹簧固接于伸缩轴内部，所述齿条与限位凸起相配合，所述大弹簧两端分别与主轴和伸缩轴固接，所述伸缩轴置于主轴内部。它克服了传统行李箱运动平衡性差，路面适应性差的弊端，产生了一定的有益效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种日常用品，尤其是一种增稳型伸缩式四轮行李箱。
背景技术
目前市场上存在的行李箱的种类很多，很多行李箱轮座只有两个单排滚轮，当遇到路面不平的情况很容易造成行李箱的侧翻，当使用者快速拉动前进甚至拉着行李箱跑步前进时，行李箱更不容易保持平衡。
实用新型内容
本实用新型旨在解决上述问题，提供了一种增稳型伸缩式四轮行李箱，它克服了传统行李箱运动平衡性差，路面适应性差的弊端，其采用的技术方案如下：
一种增稳型伸缩式四轮行李箱，包括拉杆、箱体、支点、滚轮、按钮、主轴、伸缩轴、齿条、限位凸起、大弹簧和小弹簧，所述拉杆置于箱体底部，所述支点固接于箱体底部，所述滚轮分别与主轴和伸缩轴相连接，所述按钮与齿条固接，所述限位凸起与小弹簧固接，所述小弹簧固接于伸缩轴内部，所述齿条与限位凸起相配合，所述大弹簧两端分别与主轴和伸缩轴固接，所述伸缩轴置于主轴内部。
在上述技术方案基础上，所述主轴上有限位孔可与限位凸起配合定位，所述主轴上有止档凸起。
在上述技术方案基础上，所述限位凸起上有螺纹可与齿条配合，齿条向主轴方向运动，限位凸起向上运动，离开限位孔。
在上述技术方案基础上，所述限位凸起与小弹簧固接可使其自动复位。
本实用新型具有如下优点：结构简单，使用方便，运动稳定性增加，路面适应性增强，不易侧翻。
附图说明
图1：本实用新型的左视结构示意图（剖面视图）；
图2：本实用新型的局部放大示意图（剖面视图）；
图3：本实用新型的整体结构示意图；
符号说明
1. 拉杆，2.
箱体， 3. 支点，4. 滚轮，5.
按钮，6. 主轴，7. 伸缩轴，8.
齿条，9. 限位凸起，10. 大弹簧，11.
小弹簧。
具体实施方式
下面结合附图和实例对本实用新型作进一步说明：
如图1、图2和图3所示，本实用新型的一种增稳型伸缩式四轮行李箱，包括拉杆1、箱体2、支点3、滚轮4、按钮5、主轴6、伸缩轴7、齿条8、限位凸起9、大弹簧10和小弹簧11，所述拉杆1置于箱体2底部，所述支点3固接于箱体2底部，所述滚轮4分别与主轴6和伸缩轴7相连接，所述按钮5与齿条8固接，所述限位凸起9与小弹簧11固接，所述小弹簧11固接于伸缩轴7内部，所述齿条8与限位凸起9相配合，所述大弹簧10两端分别与主轴6和伸缩轴7固接，所述伸缩轴7置于主轴6内部。
优选的，所述主轴6上有限位孔可与限位凸起9配合定位，所述主轴6上有止档凸起。
优选的，所述限位凸起9上有螺纹可与齿条8配合，齿条8向主轴6方向运动，限位凸起9向上运动，离开限位孔。
优选的，所述限位凸起9与小弹簧11固接可使其自动复位。
在使用时，按下按钮5，齿条8向主轴6方向运动，限位凸起9向上运动，离开限位孔，在大弹簧10作用下，伸缩轴7向外弹出直至碰到止档凸起，两伸缩轴7均弹出后即可保证不侧翻，用完后推进伸缩轴7，直至限位凸起9自动复位到限位孔中。
上面以举例方式对本实用新型进行了说明，但本实用新型不限于上述具体实施例，凡基于本实用新型所做的任何改动或变型均属于本实用新型要求保护的范围。
Claims (4)
1.一种增稳型伸缩式四轮行李箱，其特征在于：包括拉杆（1）、箱体（2）、支点（3）、滚轮（4）、按钮（5）、主轴（6）、伸缩轴（7）、齿条（8）、限位凸起（9）、大弹簧（10）和小弹簧（11），所述拉杆（1）置于箱体（2）底部，所述支点（3）固接于箱体（2）底部，所述滚轮（4）分别与主轴（6）和伸缩轴（7）相连接，所述按钮（5）与齿条（8）固接，所述限位凸起（9）与小弹簧（11）固接，所述小弹簧（11）固接于伸缩轴（7）内部，所述齿条（8）与限位凸起（9）相配合，所述大弹簧（10）两端分别与主轴（6）和伸缩轴（7）固接，所述伸缩轴（7）置于主轴（6）内部。
2.根据权利要求1所述的一种增稳型伸缩式四轮行李箱，其特征在于：所述主轴（6）上有限位孔可与限位凸起（9）配合定位，所述主轴（6）上有止档凸起。
3.根据权利要求2所述的一种增稳型伸缩式四轮行李箱，其特征在于：所述限位凸起（9）上有螺纹可与齿条（8）配合，齿条（8）向主轴（6）方向运动，限位凸起（9）向上运动，离开限位孔。
4.根据权利要求3所述的一种增稳型伸缩式四轮行李箱，其特征在于：所述限位凸起（9）与小弹簧（11）固接可使其自动复位。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620344810.3U CN205512942U (zh) | 2016-04-24 | 2016-04-24 | 一种增稳型伸缩式四轮行李箱 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201620344810.3U CN205512942U (zh) | 2016-04-24 | 2016-04-24 | 一种增稳型伸缩式四轮行李箱 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN205512942U true CN205512942U (zh) | 2016-08-31 |
Family
ID=56797713
Family Applications (1)
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| CN201620344810.3U Expired - Fee Related CN205512942U (zh) | 2016-04-24 | 2016-04-24 | 一种增稳型伸缩式四轮行李箱 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN205512942U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112107098A (zh) * | 2020-09-28 | 2020-12-22 | 代小花 | 一种环保用行李箱自适应地形拖动设备 |
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2016
- 2016-04-24 CN CN201620344810.3U patent/CN205512942U/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN112107098A (zh) * | 2020-09-28 | 2020-12-22 | 代小花 | 一种环保用行李箱自适应地形拖动设备 |
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