CN205508152U - 一种智能交通灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种智能交通灯，包括立杆，立杆的顶部固定安装有发电机，叶片固定连接在发电机的旋转轴上，发电机连接所述蓄电池；横杆的一端固定连接在立杆上；横杆的底部设置有红黄绿三种信号灯，横杆安装有摄像头；横杆的上部设置有太阳能帆板，太阳能帆板连接蓄电池；立杆上安装有按钮和所述扬声器。盲人在过马路时，按下按钮，控制器接受按钮输入的信息后，将此时的信号灯的颜色信息通过扬声器播放，以提高盲人过马路的安全性，而且不是强制的改变信号灯的颜色，不会增加车辆行驶的危险性；提高盲人、色盲或色弱患者过马路时的安全性。

Description

一种智能交通灯

技术领域

本实用新型涉及交通技术领域，具体是指一种智能交通灯。

背景技术

现有技术中，信号灯都是高压线供电进行工作的，也有一些新建项目中采用了太阳能发电给信号灯供电，但是由于污染，雾霾比较严重，很多城市中的有时会连续很多天得不到充足的阳关照射，在这段时间内还是需要通过高压线供电。还有就是现有技术中的信号灯，有一个也设置了便于盲人使用的装置，但是基本是通过设置在立柱上的按钮来控制信号灯的强制变色；这样会增加行驶中车辆的的危险性。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种提高盲人、色盲或色弱人过马路时的安全性，还能根据流量自动控制信号灯颜色变化的智能交通灯。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种智能交通灯，包括立杆、发电机、至少两个叶片、蓄电池、横杆、信号灯、太阳能帆板、摄像头、按钮和扬声器；

所述立杆的侧面固定安装所述放置盒，所述蓄电池和控制器均安装在所述放置盒内；

所述立杆的顶部固定安装有所述发电机，至少两个所述叶片固定连接在所述发电机的旋转轴上，所述发电机连接所述蓄电池；

所述横杆的一端固定连接在所述立杆上；所述横杆上设置有红黄绿三种所述信号灯，所述横杆上安装有所述摄像头；所述横杆的上部设置有太阳能帆板，所述太阳能帆板连接所述蓄电池；

所述立杆上安装有所述按钮和所述扬声器；

所述按钮、所述扬声器、所述摄像头、所述信号灯均与所述控制器连接；所述按钮、所述扬声器、所述摄像头、所述信号灯、所述控制器均与所述蓄电池连接。

实用新型的有益效果是：风带动叶片旋转，进而带动发电机发电，并将电能储存在蓄电池内，太阳能帆板将太阳能转换成电能并储存在蓄电池内，环保节能；同时设置了风力发电和太阳能发电装置，能够保证无论在什么天气条件在都能给信号灯提供足够的电能。

按钮和杨能器是为盲人而设置的；盲人在过马路时，按下按钮，控制器接受按钮输入的信息后，将此时的信号灯的颜色信息通过扬声器播放，以提高盲人过马路的安全性，而且不是强制的改变信号灯的颜色，不会增加车辆行驶的危险性；提高盲人、色盲或色弱患者过马路时的安全性。

摄像头检测到交信号灯各个方向上人流量的多少，并将流量信息传输给控制器，控制器控制信号灯客流量较少的方向上闪烁红灯，优化交通，减少行人的不必要等待。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

进一步，所述按钮距离地面的距离大于等于1米且小于等于1.5米。

进一步，所述信号灯为LED灯。

进一步，还包括护罩，所述护罩罩设在所述发电机的外部。

进一步，还包括避雷针，所述避雷针安装在所述护罩的顶部。

进一步，所述避雷针的顶部高于所述叶片旋转时的最高点。

附图说明

图1为本实用新型一种智能交通灯的结构示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1、立杆，2、发电机，3、叶片，4、横杆，5、信号灯，6、太阳能帆板，7、摄像头，8、按钮，9、扬声器，10、护罩，11、避雷针，12、放置盒。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。

如图1所示，一种智能交通灯,包括立柱1，立杆1的顶部固定安装有发电机2，发电机2的旋转轴水平设置，在旋转轴的端部安装两个叶片3。为了防止雨水的侵蚀等导致发电机2生锈，在发电机2的外部罩设有一个护罩10。发电机2连接所述蓄电池。

在发电机2下方的立柱1上连接一横杆4，横杆4的一端固定连接在立杆1上。

横杆4上设置有红黄绿三种信号灯5，横杆4上安装有摄像头7；横杆4的上部设置有太阳能帆板6，太阳能帆板6连接蓄电池。

在立杆1上安装有按钮8和所述扬声器9。

按钮8、扬声器9、摄像头7、信号灯5均与控制器连接；按钮8、扬声器9、摄像7头、信号灯5、控制器均与蓄电池连接。

在本实用新型中，立杆1的侧面固定安装放置盒12，蓄电池和控制器均安装在放置盒12内。

在本实用新型中，发电机2和太阳能帆板6共同与一个蓄电池连接。

为了延长信号灯5的使用期限，信号灯5为LED灯。

按钮8距离地面的距离大于等于1米且小于等于1.5米；这个高度是一般人手能够方便触及到的，便于触碰到按钮。

避雷针11安装在护罩10的顶部，并且使避雷针11的顶部高于叶片3旋转时的最高点。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种智能交通灯，其特征在于，包括立杆(1)、发电机(2)、至少两个叶片(3)、蓄电池、横杆(4)、信号灯(5)、太阳能帆板(6)、摄像头(7)、按钮(8)和扬声器(9)；

所述立杆(1)的侧面固定安装放置盒(12)，所述蓄电池和控制器均安装在所述放置盒(12)内；

所述立杆(1)的顶部固定安装有所述发电机(2)，至少两个所述叶片(3)固定连接在所述发电机(2)的旋转轴上，所述发电机(2)连接所述蓄电池；

所述横杆(4)的一端固定连接在所述立杆(1)上；

所述横杆(4)上设置有红黄绿三种所述信号灯(5)，所述横杆(4)上安装有所述摄像头(7)；所述横杆(4)的上部设置有所述太阳能帆板(6)，所述太阳能帆板(6)连接所述蓄电池；

所述立杆(1)上安装有所述按钮(8)和所述扬声器(9)；

所述按钮(8)、所述扬声器(9)、所述摄像头(7)、所述信号灯(5)均与所述控制器连接；

所述按钮(8)、所述扬声器(9)、所述摄像头(7)、所述信号灯(5)、所述控制器均与所述蓄电池连接。

2.根据权利要求1所述一种智能交通灯，其特征在于，所述按钮(8)距离地面的距离大于等于1米且小于等于1.5米。

3.根据权利要求1所述一种智能交通灯，其特征在于，所述信号灯(5)为LED灯。

4.根据权利要求1所述一种智能交通灯，其特征在于，还包括护罩(10)，所述护罩(10)罩设在所述发电机(2)的外部。

5.根据权利要求4所述一种智能交通灯，其特征在于，还包括避雷针 (11)，所述避雷针(11)安装在所述护罩(10)的顶部。

6.根据权利要求5所述一种智能交通灯，其特征在于，所述避雷针(11)的顶部高于所述叶片(3)旋转时的最高点。