CN205507043U - 蓄电池专用测试线 - Google Patents
蓄电池专用测试线 Download PDFInfo
- Publication number
- CN205507043U CN205507043U CN201620251063.9U CN201620251063U CN205507043U CN 205507043 U CN205507043 U CN 205507043U CN 201620251063 U CN201620251063 U CN 201620251063U CN 205507043 U CN205507043 U CN 205507043U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- joint
- line
- accumulator
- testing
- wire
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Testing Of Short-Circuits, Discontinuities, Leakage, Or Incorrect Line Connections (AREA)
Abstract
本实用新型提供了一种蓄电池专用测试线，包括第一接头和至少一个第二接头组，其中：每一所述第二接头组包括至少两个第二接头，且每一所述第二接头分别通过电流测试线和电压测试线电连接到第一接头的不同端子；每一第二接头组中的至少一个第二接头上集成有温度传感器，且该温度传感器通过两根温度测试线电连接到所述第一接头的不同端子。本实用新型通过将电压测试线、电流测试线及温度测试线集成到一起，一次连接蓄电池即可测试蓄电池的电压、内阻、温度等参数，大大简化了蓄电池检测中的接线操作。
Description
技术领域
本实用新型涉及蓄电池测试领域，更具体地说，涉及一种蓄电池专用测试线。
背景技术
蓄电池(Storage Battery)是将化学能直接转化成电能的一种装置。目前，电力系统变电站操作电源、通信基站电源、机房UPS(不间断电源)，以及储能电站、光伏电站、通讯基站、电动汽车等都大量使用蓄电池作为工作电源或后备电源。
由于蓄电池的工作条件各不相同，导致其使用寿命也并不相同。例如机车选电池的工作温度范围－40℃～50℃、瞬间放电电流及充电电流较大，还承受持续的振动和冲击等，因而机车蓄电池的故障率高、寿命短。在各个设备中，蓄电池的故障将对设备的正常运行造成不利的影响。因此需对蓄电池进行监测，及时掌握蓄电池的工作状态，从而及时发现落后的蓄电池并予以更换，提高设备运行的可靠性。
目前的蓄电池检测主要包括内阻检测、电压检测及温度检测等。为获得蓄电池的不同参数，需要将多组线缆连接到同一蓄电池的正负极柱上(同时或多次)，整个测试过程中的接线操作不仅繁琐，而且耗时较长。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题在于，针对上述蓄电池检测接线繁琐、耗时的问题，提供一种蓄电池专用测试线。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案是，提供一种蓄电池专用测试线，包括第一接头和至少一个第二接头组，其中：每一所述第二接头组包括至
少两个第二接头，且每一所述第二接头分别通过电流测试线和电压测试线电连接到第一接头的不同端子；每一第二接头组中的至少一个第二接头上集成有温度传感器，且该温度传感器通过两根温度测试线电连接到所述第一接头的不同端子。
在本实用新型所述的蓄电池专用测试线中，从同一第二接头接出的电流测试线、电压测试线通过同一胶皮包裹并在胶皮内相互绝缘；具有温度传感器的第二接头中的温度测试线与从该第二接头中接出的电流测试线、电压测试线通过同一胶皮包裹并在胶皮内相互绝缘。
在本实用新型所述的蓄电池专用测试线中，同一第二接头组中的两个第二接头，通过不同颜色的胶皮包裹电流测试线、电压测试线及温度测试线。
在本实用新型所述的蓄电池专用测试线中，所述第二接头包括金属触片及胶套，且该金属触片的前端具有U形开口；所述电流测试线和电压测试线与金属触片的尾端导电连接；所述胶套套设于金属触片的尾端并包裹电流测试线、电压测试线与金属触片的连接处。
在本实用新型所述的蓄电池专用测试线中，所述金属触片的尾端具有凹槽，且所述温度传感器置于所述凹槽内；所述胶套包裹所述凹槽及凹槽内的温度传感器。
在本实用新型所述的蓄电池专用测试线中，所述金属触片上的U形开口的宽度与蓄电池的电极柱的直径匹配。
在本实用新型所述的蓄电池专用测试线中，所述第一接头为9芯端子、15芯端子的标准D型接头。
在本实用新型所述的蓄电池专用测试线中，从同一第二接头接出的电流测试线、电压测试线及温度测试线采用不同颜色的胶皮线。
本实用新型的蓄电池专用测试线具有以下技术效果：通过将电压测试线、电流测试线及温度测试线集成到一起，一次连接蓄电池即可测试蓄电池的电压、内阻、温度等参数，大大简化了蓄电池检测中的接线操作。
附图说明
图1是本实用新型蓄电池专用测试线第一实施例的示意图。
图2是图1中第二接头的分解示意图。
图3是本实用新型蓄电池专用测试线第二实施例的示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
如图1、2所示，是本实用新型蓄电池专用测试线第一实施例的示意图，该蓄电池专用测试线与蓄电池测试设备配合，实现蓄电池的电压、内阻及温度测试，其中电池内阻是通过分别测量电池极柱间的电压和流过电池极柱的电流实现的。本实施例中的蓄电池专用测试线包括一个第一接头10和一个第二接头组20，且每一第二接头组20包括两个第二接头21。每一第二接头21分别通过电流测试线和电压测试线电连接到第一接头10的不同端子，从而实现第二接头21到第一接头10的电压、电流信号传输。并且，在上述第二接头组20中，至少有一个第二接头21上集成有温度传感器212(即两个第二接头21可同时集成有温度传感器212，也可任一第二接头21集成有温度传感器212)，且该温度传感器212通过两根温度测试线电连接到第一接头10的不同端子，从而将温度检测信号传输到第一接头10。
上述蓄电池专用测试线在使用时，只需将第一接头10连接到蓄电池测试终端，两个第二接头21分别连接到蓄电池的正极柱和负极柱，即可对蓄电池进行内阻、电压及温度检测。也就是说，通过该蓄电池专用测试线，只需一次连接蓄电池，即可实现多个电池参数的同时检测。
特别地，为使蓄电池专用测试线整洁，以方便现场接线，中，从同一第二接头21接出的电流测试线、电压测试线通过同一胶皮包裹并在该胶皮内相互绝缘(例如电流测试线、电压测试线可采用不同颜色的胶皮线)。当第二接头21具有温度检测功能时，该第二接头21中的温度测试线与从该第二接头21中接出的电流测试线、电压测试线通过同一胶皮包裹并在胶皮内相互绝缘(例如电流 测试线、电压测试线及温度测试线采用不同颜色的胶皮线)。
为方便接线，上述第二接头组20中的两个第二接头21可通过不同颜色的胶皮包裹电流测试线、电压测试线及温度测试线，例如连接蓄电池正极柱的第二接头21采用红色胶皮包裹电流测试线、电压测试线(及温度测试线)，连接蓄电池负极柱的第二接头21采用黑色胶皮包裹电流测试线、电压测试线(及温度测试线)。
上述的第二接头21具体可采用如图2所示的结构，该第二接头21包括金属触片211、温度传感器212以及胶套213(在第二接头21不具有温度检测功能时，第二接头21也可仅包含金属触片211和胶套213)。上述金属触片211的前端具有U形开口，该U形开口的宽度与蓄电池的电极柱的直径匹配，从而可通过该U形开口卡于蓄电池的正极柱或负极柱。该金属触片的尾端具有电压接线端子2111、电流接线端子2112，其中电流测试线和电压测试线分别电连接(例如通过焊接)到电流接线端子2112、电压接线端子2111。胶套213套设于金属触片211的尾端并包裹电流测试线、电压测试线与金属触片211的连接处。
当第二接头21具有温度检测功能时，上述金属触片211的尾端还可具有凹槽2113，且温度传感器212置于该凹槽2113内；胶套213包裹凹槽2113及凹槽内的温度传感器212。当然，在第二接头21不具有温度检测功能时，金属触片211也可具有凹槽2113，不过此时凹槽2113空置。
当上述蓄电池专用测试线仅有一个第二接头组20且该第二接头组20中仅包含两个第二接头21，则第一接头10可采用9端子的标准DB9接头，此种蓄电池专用测试线，用于配合单节蓄电池检测终端检测单节蓄电池。
如图3所示，在本实用新型蓄电池专用测试线的第二实施例中，蓄电池专用测试线包括一个第一接头30和四个第二接头组40，且每一第二接头组40包括两个第二接头。上述四个第二接头组40中的八个第二接头均通过电流测试线、电压测试线连接到第一接头30的一个端子，且四个第二接头组40中的至少四个第二接头集成有温度传感器，且每一温度传感器分别通过两根温度测试线连接到第一接头30的一个端子。当然，在实际应用中，若蓄电池专用测试线采用两个第二接头组时，第一接头也可采用15端子的标准DB15接头。
图3中的蓄电池专用测试线可配合四节蓄电池测试终端对四节蓄电池电压、内阻、温度进行测试。此时，每节需电池的正极柱和负极柱连接一个第二接头组即可。
当然，在使用上述蓄电池专用测试线进行蓄电池测试时，蓄电池测试终端也可仅使用连接第一节蓄电池的负极柱的第二接头及连接最后一节蓄电池正极柱的第二接头内的电流测试线信号，而其他第二接头不用电流测试线。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求的保护范围为准。
Claims (8)
1.一种蓄电池专用测试线，其特征在于：包括第一接头和至少一个第二接头组，其中：每一所述第二接头组包括至少两个第二接头，且每一所述第二接头分别通过电流测试线和电压测试线电连接到第一接头的不同端子；每一第二接头组中的至少一个第二接头上集成有温度传感器，且该温度传感器通过两根温度测试线电连接到所述第一接头的不同端子。
2.根据权利要求1所述的蓄电池专用测试线，其特征在于：从同一第二接头接出的电流测试线、电压测试线通过同一胶皮包裹并在胶皮内相互绝缘；具有温度传感器的第二接头中的温度测试线与从该第二接头中接出的电流测试线、电压测试线通过同一胶皮包裹并在胶皮内相互绝缘。
3.根据权利要求2所述的蓄电池专用测试线，其特征在于：同一第二接头组中的两个第二接头，通过不同颜色的胶皮包裹电流测试线、电压测试线或通过不同颜色的胶皮包裹电流测试线、电压测试线及温度测试线。
4.根据权利要求1所述的蓄电池专用测试线，其特征在于：所述第二接头包括金属触片及胶套，且该金属触片的前端具有U形开口；所述电流测试线和电压测试线与金属触片的尾端导电连接；所述胶套套设于金属触片的尾端并包裹电流测试线、电压测试线与金属触片的连接处。
5.根据权利要求4所述的蓄电池专用测试线，其特征在于：所述金属触片的尾端具有凹槽，且所述温度传感器置于所述凹槽内；所述胶套包裹所述凹槽及凹槽内的温度传感器。
6.根据权利要求5所述的蓄电池专用测试线，其特征在于：所述金属触片上的U形开口的宽度与蓄电池的电极柱的直径匹配。
7.根据权利要求1所述的蓄电池专用测试线，其特征在于：所述第一接头为9芯端子、15芯端子的标准D型接头。
8.根据权利要求1所述的蓄电池专用测试线，其特征在于：从同一第二接头接出的电流测试线、电压测试线采用不同颜色的胶皮线，从同一第二接头接出的电流测试线、电压测试线及温度测试线采用不同颜色的胶皮线。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620251063.9U CN205507043U (zh) | 2016-03-29 | 2016-03-29 | 蓄电池专用测试线 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620251063.9U CN205507043U (zh) | 2016-03-29 | 2016-03-29 | 蓄电池专用测试线 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN205507043U true CN205507043U (zh) | 2016-08-24 |
Family
ID=56735315
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201620251063.9U Active CN205507043U (zh) | 2016-03-29 | 2016-03-29 | 蓄电池专用测试线 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN205507043U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107589378A (zh) * | 2017-08-24 | 2018-01-16 | 深圳供电局有限公司 | 一种蓄电池均衡装置及方法 |
| CN108152614A (zh) * | 2017-11-30 | 2018-06-12 | 中航锂电（江苏）有限公司 | 一种线束母排检测方法 |
-
2016
- 2016-03-29 CN CN201620251063.9U patent/CN205507043U/zh active Active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107589378A (zh) * | 2017-08-24 | 2018-01-16 | 深圳供电局有限公司 | 一种蓄电池均衡装置及方法 |
| CN108152614A (zh) * | 2017-11-30 | 2018-06-12 | 中航锂电（江苏）有限公司 | 一种线束母排检测方法 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN103311991B (zh) | 一种电池管理系统及其均衡状态在线监控方法 | |
| CN102111006B (zh) | 充电接头接触电阻检测装置和充电控制方法 | |
| CN205507043U (zh) | 蓄电池专用测试线 | |
| CN107465237A (zh) | 电池控制装置及系统 | |
| CN107134819A (zh) | 移动电源、充放电系统以及充放电系统的充放电方法 | |
| KR101673249B1 (ko) | 배터리 관리 시스템의 단선 진단 장치 및 방법 | |
| CN203535198U (zh) | 一种电池动态配组系统 | |
| CN102998508B (zh) | 用于测量高电压电池的装置和方法 | |
| CN100413141C (zh) | 带有检测单元的蓄电池组 | |
| CN204166063U (zh) | 一种锂电池组保护板检测装置 | |
| CN202837479U (zh) | 线缆的高压绝缘测试装置 | |
| CN207408556U (zh) | 一种电动车辆及其高压供电系统 | |
| CN203299352U (zh) | 一种电池绝缘检测装置 | |
| CN205210121U (zh) | 一种电池组测试转接盒 | |
| CN115493647A (zh) | 一种动力电池包下线检测方法 | |
| CN206116666U (zh) | 带拔断功能的汽车启动电源电压检测鳄鱼夹 | |
| CN201903597U (zh) | 机车电缆检测装置 | |
| CN212540657U (zh) | 电池自动检测充电装置及系统 | |
| CN210243809U (zh) | 一种高效的线束检测电路 | |
| CN204964714U (zh) | 电池的测试卡具及电池的充电测试系统 | |
| CN107153144B (zh) | 一种汽车线束检测装置及使用方法 | |
| CN204086445U (zh) | 一种电缆断线检测装置 | |
| CN210604925U (zh) | 一种高效率低成本车载dcdc电源老化设备 | |
| CN203337799U (zh) | 蓄电池监测装置 | |
| CN203481330U (zh) | 一种锂电池组的安全装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant |