CN205479004U - 一种离合器用高灵敏度感温器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种离合器用高灵敏度感温器，包括：螺旋结构的双金属带、固定连接端和活动端，所述固定连接端设置在双金属带的外部前端，所述活动端设置在双金属带的内部末端，所述双金属带包括内侧主动层和外侧被动层，所述内侧主动层的外侧中部沿长度方向设置有梯形槽，所述外侧被动层的内侧中部沿长度方向设置有与梯形槽相对应的梯形镶块，所述外侧被动层的外侧面上设置有数个开槽。通过上述方式，本实用新型所述的离合器用高灵敏度感温器，内侧主动层和外侧被动层之间通过梯形镶块和梯形槽的配合而连接，结构稳定，制造快捷，在加上数个开槽的设计，外侧被动层的变形灵敏度高，提升了感温器的精度和反应速度。

Description

一种 离合器用高灵敏度感温器

技术领域

本实用新型涉及离合器领域，特别是涉及一种离合器用高灵敏度感温器。

背景技术

硅油风扇离合器主要应用在汽车上，汽车在行驶过程中，由于环境条件和运行工况的变化，发动机的热状况也在改变，必须随时调节发动机的冷却强度。在炎热的夏季，发动机在低速、大负荷下工作，冷却液的温度很高，风扇应该高速旋转以增加冷却风量，增强散热器的散热能力，而在寒冷的冬天，冷却液温度较低时，或在汽车高速行驶有强劲的迎面风吹过散热器时，风扇继续工作就变得毫无意义了，不仅白白消耗发动机功率，而且还产生很大的噪声，因此，根据发动机的热状况随时对其冷却强度加以调节就显得十分重要了。

为了实现风扇的随散热器温度的智能调节，可以在风扇带轮与冷却风扇之间装置硅油风扇离合器，而硅油风扇离合器需要采用双金属片进行温度的监测，而普通的双金属片结构稳定性差，成本高，灵敏度低，需要改进。

实用新型内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种离合器用高灵敏度感温器，提升感温器的灵敏度和稳定性，降低生产成本。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种离合器用高灵敏度感温器，包括：螺旋结构的双金属带、固定连接端和活动端，所述固定连接端设置在双金属带的外部前端，所述活动端设置在双金属带的内部末端，所述双金属带包括内侧主动层和外侧被动层，所述内侧主动层的外侧中部沿长度方向设置有梯形槽，所述外侧被动层的内侧中部沿长度方向设置有与梯形槽相对应的梯形镶块，所述外侧被动层的外侧面上设置有数个开槽。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述双金属带、固定连接端和活动端为一体化结构，所述固定连接端和活动端分别与双金属带相垂直。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述数个开槽间隔设置在外侧被动层的外侧面上。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述内侧主动层的膨胀系数比外侧被动层的膨胀系数高，所述内侧主动层为铜合金层，所述外侧被动层为铁合金层。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述梯形镶块设置在梯形槽内。

本实用新型的有益效果是：本实用新型指出的一种离合器用高灵敏度感温器，内侧主动层和外侧被动层之间通过梯形镶块和梯形槽的配合而连接，结构稳定，制造快捷，在加上数个开槽的设计，外侧被动层的变形灵敏度高，提升了感温器的精度和反应速度。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：

图1是本实用新型一种离合器用高灵敏度感温器一较佳实施例的结构示意图；

图2是图1的A-A向剖视图。

具体实施方式

下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1至图2，本实用新型实施例包括：

一种离合器用高灵敏度感温器，包括：螺旋结构的双金属带1、固定连接端12和活动端11，所述固定连接端12设置在双金属带1的外部前端，所述活动端11设置在双金属带1的内部末端，所述双金属带1、固定连接端12和活动端11为一体化结构，所述固定连接端12和活动端11分别与双金属带11相垂直，弯折生产，效率高。

所述双金属带1包括内侧主动层2和外侧被动层3，所述内侧主动层2的外侧中部沿长度方向设置有梯形槽21，所述外侧被动层3的内侧中部沿长度方向设置有与梯形槽21相对应的梯形镶块32，所述梯形镶块32设置在梯形槽21内，内侧主动层2和外侧被动层3之间通过梯形镶块和梯形槽的配合而连接，结构稳定，生产效率高，使用过程中不易开裂。

所述外侧被动层3的外侧面上设置有数个开槽31，所述数个开槽31间隔设置在外侧被动层3的外侧面上，降低了外侧被动层3抗变形能力，减少了内侧主动层2热变形的阻力，提升双金属带1的热感应灵敏度。

所述内侧主动层2的膨胀系数比外侧被动层3的膨胀系数高，所述内侧主动层2为铜合金层，所述外侧被动层3为铁合金层。内侧主动层2在35℃以上的时候发生热变形，向外侧被动层3一侧弯曲，带动了活动端11的转动，实现离合器的控制。

综上所述，本实用新型指出的一种离合器用高灵敏度感温器，灵敏度高，结构稳定性好，更加牢固，使用寿命长，适合各种车辆上的硅油风扇离合器的使用。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (5)

1.一种离合器用高灵敏度感温器，包括：螺旋结构的双金属带、固定连接端和活动端，所述固定连接端设置在双金属带的外部前端，所述活动端设置在双金属带的内部末端，其特征在于，所述双金属带包括内侧主动层和外侧被动层，所述内侧主动层的外侧中部沿长度方向设置有梯形槽，所述外侧被动层的内侧中部沿长度方向设置有与梯形槽相对应的梯形镶块，所述外侧被动层的外侧面上设置有数个开槽。

2.根据权利要求1所述的离合器用高灵敏度感温器，其特征在于，所述双金属带、固定连接端和活动端为一体化结构，所述固定连接端和活动端分别与双金属带相垂直。

3.根据权利要求1所述的离合器用高灵敏度感温器，其特征在于，所述数个开槽间隔设置在外侧被动层的外侧面上。

4.根据权利要求1所述的离合器用高灵敏度感温器，其特征在于，所述内侧主动层的膨胀系数比外侧被动层的膨胀系数高，所述内侧主动层为铜合金层，所述外侧被动层为铁合金层。

5.根据权利要求1所述的离合器用高灵敏度感温器，其特征在于，所述梯形镶块设置在梯形槽内。