CN205470811U - 一种液压冲击式破拱装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种液压冲击式破拱装置,包括伸缩装置和液压冲击锤,液压冲击锤设置于伸缩装置末端,通过伸缩装置的伸缩运动配合末端液压冲击锤的冲击振动来完成破拱动作,伸缩装置包括主体伸缩杆和多级伸缩结构,所述主体伸缩杆为空心结构,多级伸缩结构顶部与主体伸缩杆顶板连接,多级伸缩结构套装于主体伸缩杆内腔;用以有效解决矿仓的起拱、堵塞问题,操作简单方便、破拱效果好、节省空间。
Description
技术领域
本实用新型涉及矿仓破拱技术领域,具体涉及一种液压冲击式破拱装置。
背景技术
矿岩在矿仓内经过长时间的堆积,很容易因黏仓、起拱、卡斗而发生堵矿,从而破坏卸料运转工作的连续性和可靠性。针对上述现象,国内外研究人员研制出一些破拱助流方式:用压缩空气破拱、加搅拌装置破拱、加仓壁振动器破拱等等。以上破拱方式在某种程度上起到了良好的破拱助流作用,为实际生产提供了许多便利。然而,由于这些装置的自身局限性,它们还有不足的地方。简要分析如下:1.用压缩空气破拱装置对于结拱严重的矿岩物料效果一般,且需常备气源,喷管释放为点振动,无法实现大面积的振动疏松,故仍不能彻底解决堵塞问题;2.搅拌装置破拱则对于料仓出口死角位置不好卸料;3.仓壁振动破拱装置对于粘性大、板结严重的矿岩物料效果一般,而且不断的振击仓壁也易损坏筒仓,大大降低筒仓的使用寿命。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是,针对现有技术存在的上述缺陷,提供了一种液压冲击式破拱装置,用以有效解决矿仓的起拱、堵塞问题。
本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案是:
一种液压冲击式破拱装置,包括伸缩装置和液压冲击锤,液压冲击锤设置于伸缩装置末端,通过伸缩装置的伸缩运动配合末端液压冲击锤的冲击振动来完成破拱动作;
其中,伸缩装置包括主体伸缩杆和多级伸缩结构,所述主体伸缩杆为空心结构,多级伸缩结构顶部与主体伸缩杆顶板连接,多级伸缩结构套装于主体伸缩杆内腔。
接上述技术方案,多级伸缩结构包括多个单级伸缩结构,各单级伸缩结构之间套装连接,每一单级伸缩结构包括伸缩杆、液压油缸,所述伸缩杆为空心结构,所述液压油缸设置于伸缩杆内,通过液压油缸的活塞杆与下一单级伸缩结构连接,最尾端的单级伸缩结构中的活塞杆与主体伸缩杆顶部连接。
接上述技术方案,单级伸缩结构通过活塞杆收缩到液压油缸腔体内,带动本级伸缩结构收缩进入下一单级伸缩结构内,最尾端的单级伸缩结构通过对应活塞杆带动收缩到主体伸缩杆内腔中。
接上述技术方案,伸缩装置顶部设有第一通孔,液压管路和电路通过第一通孔进入所述破拱装置内,与液压油缸、液压冲击锤连接。
接上述技术方案,所述第一通孔设置于伸缩装置中心轴线上。
接上述技术方案,每一单级伸缩结构中的伸缩杆顶板上设有一个或多个第二通孔,单级伸缩结构中的液压油缸通过第二通孔伸入到上一单级伸缩结构的伸缩杆腔体内。
接上述技术方案,所述各单级伸缩结构中的液压油缸沿以伸缩装置中心轴线为圆心的圆形均匀分布。
接上述技术方案,所述单级伸缩结构个数为3个。
本实用新型具有以下有益效果:
通过伸缩装置的伸缩运动配合末端液压冲击锤的冲击振动来完成破拱动作,用以有效解决矿仓的起拱、堵塞问题,操作简单方便、破拱效果好、节省空间,一套装置可以用于多个矿仓的破拱工作。
附图说明
图1是本实用新型实施例中液压冲击式破拱装置在待工时处于收缩状态的结构示意图;
图2是图1的A-A剖视图;
图3是本实用新型实施例中液压冲击式破拱装置在工作时处于伸展状态的结构示意图;
图中,1-液压冲击锤,2-第一级伸缩杆,3-第二级伸缩杆,4-第三级伸缩杆,5-主体伸缩杆,6-第一级液压油缸,7-第二级液压油缸,8-第三级液压油缸,9-进油口,10-出油口,11-活塞杆,12-第二通孔,13-第一通孔。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进行详细说明。
参照图1~图3所示,本实用新型提供的一种实施例中液压冲击式破拱装置,包括伸缩装置和液压冲击锤1,液压冲击锤1设置于伸缩装置末端,通过伸缩装置的伸缩运动配合末端液压冲击锤1的冲击振动来完成破拱动作;
其中,伸缩装置包括主体伸缩杆5和多级伸缩结构,所述主体伸缩杆5为空心结构,多级伸缩结构顶部与主体伸缩杆5顶板连接,多级伸缩结构套装于主体伸缩杆5内腔。
进一步地,多级伸缩结构包括多个单级伸缩结构,各单级伸缩结构之间套装连接,每一单级伸缩结构包括伸缩杆、液压油缸,所述伸缩杆为空心结构,所述液压油缸设置于伸缩杆内,通过液压油缸的活塞杆11与下一单级伸缩结构连接,最尾端的单级伸缩结构中的活塞杆11与主体伸缩杆5顶部连接。
进一步地,单级伸缩结构通过活塞杆11收缩到液压油缸腔体内,带动本级伸缩结构收缩进入下一单级伸缩结构内,最尾端的单级伸缩结构通过对应活塞杆11带动收缩到主体伸缩杆5内腔中。
进一步地,伸缩装置顶部设有第一通孔13,液压管路和电路通过第一通孔13进入所述破拱装置内,与液压油缸、液压冲击锤1连接。
进一步地,所述第一通孔13设置于伸缩装置中心轴线上。
进一步地,每一单级伸缩结构中的伸缩杆顶板上设有一个或多个第二通孔12,单级伸缩结构中的液压油缸通过第二通孔12伸入到上一单级伸缩结构的伸缩杆腔体内。
进一步地,所述各单级伸缩结构中的液压油缸沿以伸缩装置中心轴线为圆心的圆形均匀分布。
进一步地,所述单级伸缩结构个数为3个。
进一步地,所述各级液压油缸上均设有进油口9和出油口10。
本实用新型提供的一个实施例中,液压冲击式破拱装置包括伸缩装置和液压冲击锤1,伸缩装置包括主体伸缩杆5和多级伸缩结构,液压冲击锤1设置于伸缩装置末端,通过匹配合适的冲击频率和振幅,结合伸缩杆的伸缩运动来完成破拱动作;
其中,所述多级伸缩结构为三级伸缩结构,三级伸缩结构包括第一级伸缩结构、第二级伸缩结构和第三级伸缩结构,其中,第一级伸缩结构包括第一级伸缩杆2和第一级液压油缸6,第二级伸缩结构包括第二级伸缩杆3和第二级液压油缸7,第三级伸缩结构包括第三级伸缩杆4和第三级液压油缸8;第一级液压油缸6固定于第一级伸缩杆2的顶板上,第一级液压油缸6的活塞杆11与第二级伸缩杆3的顶板固定连接;第二级液压油缸7固定于第二级伸缩杆3顶板上,第二级液压油缸7的活塞杆11与第三级伸缩杆4的顶板固定连接,且当第一级伸缩结构收缩时,第二级液压油缸7可通过第一级伸缩杆2顶板上的第二通孔12伸入到第一级伸缩杆2腔体内;第三级液压油缸8固定于第三级伸缩杆4的顶板上,第三级液压油缸8的活塞杆11与主体伸缩杆5的顶板固定连接,且当第二伸缩结构收缩时,第三级液压油缸8可通过第一级伸缩杆2的顶板和第二级伸缩杆3的顶板上的第二通孔12伸入到第一级伸缩杆2和第二级伸缩杆3的腔体内。如此便可实现每级液压油缸独立控制相应级伸缩杆的伸缩运动,且能实现本实用新型在待工时三级伸缩杆全部收缩到主体伸缩杆5内,以便节省空间。
本实用新型可借助航车运送至相应的工位,通过电路和液压油路系统控制液压冲击锤1的冲击振动和伸缩装置的伸缩运动;注入液压油后,伸缩装置的运动方式有两种,一种是按照第一级伸缩杆2→第二级伸缩杆3→第三级伸缩杆4的先后顺序依次伸展;另一种则是三级伸缩杆同步进行伸展。第一种方式伸展速度较慢,但稳定性好;后者速度较快,适合于结拱不严实、阻力不大的工况,实际操作时可依据矿岩的物理性质以及结拱严重程度选择合适的运动方式。
以上的仅为本实用新型的较佳实施例而已,当然不能以此来限定本实用新型之权利范围,因此依本实用新型申请专利范围所作的等效变化,仍属本实用新型的保护范围。
Claims (8)
1.一种液压冲击式破拱装置,其特征在于,包括伸缩装置和液压冲击锤,液压冲击锤设置于伸缩装置末端,通过伸缩装置的伸缩运动配合末端液压冲击锤的冲击振动来完成破拱动作;
其中,伸缩装置包括主体伸缩杆和多级伸缩结构,所述主体伸缩杆为空心结构,多级伸缩结构顶部与主体伸缩杆顶板连接,多级伸缩结构套装于主体伸缩杆内腔。
2.根据权利要求1所述的液压冲击式破拱装置,其特征在于,多级伸缩结构包括多个单级伸缩结构,各单级伸缩结构之间套装连接,每一单级伸缩结构包括伸缩杆、液压油缸,所述伸缩杆为空心结构,所述液压油缸设置于伸缩杆内,通过液压油缸的活塞杆与下一单级伸缩结构连接,最尾端的单级伸缩结构中的活塞杆与主体伸缩杆顶部连接。
3.根据权利要求2所述的液压冲击式破拱装置,其特征在于,单级伸缩结构通过活塞杆收缩到液压油缸腔体内,带动本级伸缩结构收缩进入下一单级伸缩结构内,最尾端的单级伸缩结构通过对应活塞杆带动收缩到主体伸缩杆内腔中。
4.根据权利要求2所述的液压冲击式破拱装置,其特征在于,伸缩装置顶部设有第一通孔,液压管路和电路通过第一通孔进入所述破拱装置内,与液压油缸、液压冲击锤连接。
5.根据权利要求4所述的液压冲击式破拱装置,其特征在于,所述第一通孔设置于伸缩装置中心轴线上。
6.根据权利要求2所述的液压冲击式破拱装置,其特征在于,每一单级伸缩结构中的伸缩杆顶板上设有一个或多个第二通孔,单级伸缩结构中的液压油缸通过第二通孔伸入到上一单级伸缩结构的伸缩杆腔体内。
7.根据权利要求2所述的液压冲击式破拱装置,其特征在于,所述各单级伸缩结构中的液压油缸沿以伸缩装置中心轴线为圆心的圆形均匀分布。
8.根据权利要求2所述的液压冲击式破拱装置,其特征在于,所述单级伸缩结构个数为3个。
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CN106945950A (zh) * | 2017-05-26 | 2017-07-14 | 鹤壁市煤化机械有限责任公司 | 一种料仓破拱装置 |
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