CN205469381U - 一种提高使用寿命的自行车车架锁 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种提高使用寿命的自行车车架锁,包括底板,所述底板的顶部对称设置有两个通孔,所述通孔内配合有固定杆,所述固定杆的下端设置有限位卡片,所述限位卡片与所述底板的底部相抵,在两根所述固定杆之间配合有U形的锁杆,所述固定杆的内侧设置有固定所述锁杆用的螺丝,所述螺丝具有螺帽部分,所述螺帽部分具有一个光滑的外表面,所述固定杆的外侧面上设置有锁环,所述底板的底部设置有浇筑板,所述浇筑板与所述底板为一体式结构;本装置在使用时,可以通过锁杆和固定杆的配合直接完成自行车车架的固定,避免自行车被盗,同时还可以通过锁环配合链条锁完成进一步的固定,避免被盗,螺帽部分具有光滑的外表面,防止暴力从外部开启。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种提高使用寿命的自行车车架锁。
背景技术
现在技术中的自行车地锁大多是通过螺丝与底面之间实现固定,长时间使用后会发生松动,使得其防盗能力降低,自行车容易被盗。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种提高使用寿命的自行车车架锁,本装置在使用时,可以通过锁杆和固定杆的配合直接完成自行车车架的固定,避免自行车被盗,同时还可以通过锁环配合链条锁完成进一步的固定,避免被盗,螺帽部分具有光滑的外表面,放置暴力从外部开启,通过防水橡胶圈提高防水性,延长使用寿命。
为解决上述问题,本实用新型采用如下技术方案:
一种提高使用寿命的自行车车架锁,包括底板,所述底板的顶部对称设置有两个通孔,所述通孔内配合有固定杆,所述固定杆的下端设置有限位卡片,所述限位卡片与所述底板的底部相抵,在两根所述固定杆之间配合有U形的锁杆,所述固定杆的内侧设置有固定所述锁杆用的螺丝,所述螺丝具有螺帽部分,所述螺帽部分具有一个光滑的外表面,所述螺帽部分远离所述固定杆的那一端具有一个多边形的施力孔,所述固定杆的外侧面上设置有锁环,所述底板的底部设置有浇筑板,所述浇筑板与所述底板为一体式结构,所述锁杆与所述固定杆连接处设有防水橡胶圈,所述防水橡胶圈环绕设置在所述锁杆的外表面,且底部与所述固定杆固定连接。
优选地,所述锁杆的内顶部位置处设置有保护垫片,所述保护垫片与所述锁杆之间胶合固定。
优选地,所述固定杆在靠近底部位置处设置有排水孔,所述排水孔位于所述底板的上方。
优选地,所述浇筑板的板面上设置有浇筑槽。
优选地,所述锁环与所述固定杆之间焊接固定。
本实用新型的有益效果是:本装置在使用时,可以通过锁杆和固定杆的配合直接完成自行车车架的固定,避免自行车被盗,同时还可以通过锁环配合链条锁完成进一步的固定,避免被盗,螺帽部分具有光滑的外表面,防止暴力从外部开启,通过防水橡胶圈提高防水性,延长使用寿命,本装置的结构较为简单,成本较为低廉,适合推广使用。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
参阅图1所示的一种提高使用寿命的自行车车架锁,包括底板1,所述底板1的顶部对称设置有两个通孔(未图示),所述通孔内配合有固定杆2,所述固定杆2的下端设置有限位卡片203,所述限位卡片203与所述底板1的底部相抵,在两根所述固定杆2之间配合有U形的锁杆3,所述固定杆2的内侧设置有固定所述锁杆3用的螺丝201,所述螺丝201具有螺帽部分,所述螺帽部分具有一个光滑的外表面,所述螺帽部分远离所述固定杆2的那一端具有一个多边形的施力孔(未图示),所述固定杆2的外侧面上设置有锁环202,所述底板1的底部设置有浇筑板4,所述浇筑板4与所述底板1为一体式结构,所述锁杆3与所述固定杆2连接处设有防水橡胶圈301,所述防水橡胶圈301环绕设置在所述锁杆3的外表面,且底部与所述固定杆2固定连接。
本实用新型中一个较佳的实施例,所述锁杆3的内顶部位置处设置有保护垫片311,所述保护垫片311与所述锁杆3之间胶合固定。
本实用新型中一个较佳的实施例,所述固定杆2在靠近底部位置处设置有排水孔212,所述排水孔212位于所述底板1的上方。
本实用新型中一个较佳的实施例,所述浇筑板4的板面上设置有浇筑槽411。
本实用新型中一个较佳的实施例,所述锁环202与所述固定杆2之间焊接固定。
本实用新型的有益效果是:本装置在使用时,可以通过锁杆和固定杆的配合直接完成自行车车架的固定,避免自行车被盗,同时还可以通过锁环配合链条锁完成进一步的固定,避免被盗,螺帽部分具有光滑的外表面,防止暴力从外部开启,通过防水橡胶圈提高防水性,延长使用寿命,本装置的结构较为简单,成本较为低廉,适合推广使用。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
Claims (5)
1.一种提高使用寿命的自行车车架锁,其特征在于:包括底板,所述底板的顶部对称设置有两个通孔,所述通孔内配合有固定杆,所述固定杆的下端设置有限位卡片,所述限位卡片与所述底板的底部相抵,在两根所述固定杆之间配合有U形的锁杆,所述固定杆的内侧设置有固定所述锁杆用的螺丝,所述螺丝具有螺帽部分,所述螺帽部分具有一个光滑的外表面,所述螺帽部分远离所述固定杆的那一端具有一个多边形的施力孔,所述固定杆的外侧面上设置有锁环,所述底板的底部设置有浇筑板,所述浇筑板与所述底板为一体式结构,所述锁杆与所述固定杆连接处设有防水橡胶圈,所述防水橡胶圈环绕设置在所述锁杆的外表面,且底部与所述固定杆固定连接。
2.根据权利要求1所述的提高使用寿命的自行车车架锁,其特征在于:所述锁杆的内顶部位置处设置有保护垫片,所述保护垫片与所述锁杆之间胶合固定。
3.根据权利要求1所述的提高使用寿命的自行车车架锁,其特征在于:所述固定杆在靠近底部位置处设置有排水孔,所述排水孔位于所述底板的上方。
4.根据权利要求1所述的提高使用寿命的自行车车架锁,其特征在于:所述浇筑板的板面上设置有浇筑槽。
5.根据权利要求1所述的提高使用寿命的自行车车架锁,其特征在于:所述锁环与所述固定杆之间焊接固定。
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