CN205468772U - 一种沥青混合料运输车安全警示装置 - Google Patents

一种沥青混合料运输车安全警示装置 Download PDF

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彭刚
刘俊华
宋飞
王维平
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Abstract

本实用新型涉及一种沥青混合料运输车安全警示装置,包括温差发电器、锂电池以及LED显示装置;温差发电器以及LED显示装置分别与锂电池相连。本实用新型所提供的沥青混合料运输车安全警示装置的结构简单、造价低廉、可有效提醒行人及车辆及时避让,安全程度高。

Description

一种沥青混合料运输车安全警示装置
技术领域
本实用新型涉及一种警示装置,尤其涉及一种沥青混合料运输车安全警示装置。
背景技术
在沥青道路施工过程中不可避免的需要使用沥青混合料运输车将沥青拌和场生产的沥青混合料运至摊铺现场。为了不影响城市的交通或为赶工期,许多市政道路铺筑及养护工程都采用连夜施工的方式,这就导致沥青混合料运输车于夜间在城市中穿行,夜间行人稀少,运输车驾驶员易放松警惕,而且驾驶员在夜间经常不遵守交通规则,加之运输车体积较大,驾驶员视觉盲区较多且夜晚能见度较差,导致运输车辆经常发生交通事故。沥青混合料运输车多为大型重载卡车,相对于普通车辆,若发生交通事故其后果更为严重。
为了提高沥青混合料运输车的安全性,各地政府相继出台了大量规定采取多项措施,如限定车辆行驶路线和时段、安装尾部及侧面防护栏及联合多部门加大重点时段检查与巡查力度等措施,但效果均不甚理想,事故仍时有发生,不仅对道路施工进度造成影响,而且给人民的生命财产安全造成巨大威胁。
实用新型内容
为了解决背景技术中存在的上述技术问题,本实用新型提供了一种结构简单、造价低廉以及可有效提醒行人及车辆及时避让的沥青混合料运输车安全警示装置。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种沥青混合料运输车安全警示装置,其特征在于:所述沥青混合料运输车安全警示装置包括温差发电器、锂电池以及LED显示装置;所述温差发电器以及LED显示装置分别与锂电池相连。
作为优选,本实用新型所采用的沥青混合料运输车安全警示装置还包括电池保护板;所述温差发电器通过电池保护板接入锂电池。
作为优选,本实用新型所采用的沥青混合料运输车安全警示装置还包括电子变压器;所述电池保护板通过电子变压器接入LED显示装置。
作为优选,本实用新型所采用的温差发电器包括薄层导热层、温差电模块、散热器以及直流直流交换器;所述薄层导热层通过温差电模块与散热器相连;所述温差电模块通过直流直流交换器接入锂电池。
作为优选,本实用新型所采用的温差电模块包括温差电元件以及分别设置在温差电元件两端的第一导热绝缘陶瓷和第二导热绝缘陶瓷;所述薄层导热层依次通过第一导热绝缘陶瓷、温差电元件以及第二导热绝缘陶瓷接入散热器。
作为优选,本实用新型所采用的温差电元件包括相互串联的p型温差电元件以及n型温差电元件。
作为优选,本实用新型所采用的p型温差电元件以及n型温差电元件均是一组或多组。
作为优选,本实用新型所采用的温差发电器还包括设置在温差电模块外部的绝热层。
作为优选,本实用新型所采用的LED警示装置包括LED警示灯以及LED屏幕;所述LED屏幕的尺寸是30cm×150cm。
作为优选,本实用新型所采用的锂电池是12V锂电池。
本实用新型具有以下优点及有益效果:
本实用新型提供了一种沥青混合料运输车安全警示装置,包括温差发电器、锂电池以及LED显示装置;温差发电器以及LED显示装置分别与锂电池相连。本实用新型采用温差发电器利用沥青混合料运输车厢体表面的余热,对锂电池或者LED显示装置进行供电,无需外接电源;温差发电器可在沥青混合料运输车装料运往施工现场时不仅给LED警示装置供电还可给锂电池充电,沥青混合料运输车在卸完沥青混合料返回拌和场途中,锂电池可继续给LED警示装置供电。本实用新型所采用的LED警示灯及LED屏幕发出的光及LED屏幕上的警示性文字可以在夜间有效提醒机动车驾驶员、非机动车驾驶员及行人及时避让沥青混合料运输车,从而避免交通事故的发生,在具体使用时,驾驶员只需于工作前开启本实用新型装置,在工作时间内不需要驾驶员再进行额外操作。本实用新型结构简单,设计合理,安装方便,造价低廉,可有效提醒行人及车辆及时避让沥青混合料运输车,实用性强,便于推广实用。
附图说明
图1是本实用新型所提供的沥青混合料运输车安全警示装置的原理示意图;
图2是本实用新型所采用的温差发电器的结构示意图;
其中:
1-薄层导热层;2-温差电模块;3-散热器;4-直流直流交换器;5-负载;6-绝热层。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型作进一步地进行详细说明。
如图1所示,本实用新型一种沥青混合料运输车安全警示装置,沥青混合料运输车安全警示装置包括温差发电器、锂电池以及LED显示装置;温差发电器以及LED显示装置分别与锂电池相连。温差发电器及锂电池均置于扁平立方体外壳内,立方体外壳安装于沥青混合料运输车车厢外侧,立方体外壳设热量采集端及供电输出端,温差发电器的薄层导热层1作为热量采集端用于采集沥青混合料运输车车厢热量,供电输出端输出合适的电流及电压用于给LED警示装置供电。LED警示装置共有12个LED警示灯及3块LED屏幕,LED警示灯带有闪光功能分别于沥青混合料运输车左右侧车厢及后车厢各安装4个,LED屏幕分别于沥青混合料运输车左右侧车厢及后车厢各安装1个,LED屏幕尺寸为30cm×150cm。锂电池为12V锂电池。
沥青混合料运输车安全警示装置还包括电池保护板以及电子变压器;温差发电器通过电池保护板接入锂电池;电池保护板通过电子变压器接入LED显示装置。电池保护板对串联锂电池进行充放电保护。充满电时能保证各单体电池之间的电压差异小于设定值,实现电池组各单体电池的均充,有效地改善了串联充电方式下的充电效果。同时检测电池组中各个单体电池的过压、欠压、过流、短路、过温状态,保护并延长电池使用寿命。欠压保护使每一单节电池在放电使用时避免电池因过放电而损坏。电子变压器可使温差发电器及锂电池的输出电压满足LED警示装置的使用需求。
参见图2,本实用新型所采用的温差发电器包括薄层导热层1、温差电模块2、散热器3以及直流直流交换器4;薄层导热层1通过温差电模块2与散热器3相连;温差电模块2通过直流直流交换器4接入锂电池。
温差电模块2包括温差电元件以及分别设置在温差电元件两端的第一导热绝缘陶瓷和第二导热绝缘陶瓷;薄层导热层1依次通过第一导热绝缘陶瓷、温差电元件以及第二导热绝缘陶瓷接入散热器3。温差电元件包括相互串联的p型温差电元件以及n型温差电元件。p型温差电元件以及n型温差电元件均是一组或多组;温差发电器还包括设置在温差电模块2外部的绝热层6。
如图2所示,温差发电器中的薄层导热层1为薄层导热材料,贴于沥青混合料运输车车厢外表面,用于收集车厢体热量,温差电模块2两端为导热绝缘陶瓷,电极连接中间的P型温差电电元件、N型温差电电元件材料。电极可采用铜、镍、铁等材料,主要起电连接、机械支撑及传热作用。温差电器件负责将热能转化为电能;绝热层6主要作用是减少漏热,使绝大部分热量从温差电模块2中流过;散热器3将温差电模块2的热量不断散出;直流直流转换器4将产生的大电流、小电压转换成合适于负载5的电流与电压。
本实用新型使用时,由交警或交通管理相关部门强制安装在各沥青混合料运输车上,LED警示灯在开启状态下可设置成常亮或闪烁,LED显示屏可显示“沥青混合料运输车,注意避让”、“高热,危险”等警示语。
综上,本实用新型安装方便、操作简单、无需额外能耗。LED警示装置可提高沥青混合料运输车的行驶安全性,对运输车驾驶员及周围车辆、群众提供有效的安全保障。有着重要的实用价值。
上述具体实施方式只是本实用新型的一个优选实施例,并不是用来限制本实用新型的实施与权利要求范围的,凡依据本实用新型申请专利保护范围所述的内容做出的等效变化和修饰,均应包括于本实用新型专利申请范围内。

Claims (10)

1.一种沥青混合料运输车安全警示装置,其特征在于:所述沥青混合料运输车安全警示装置包括温差发电器、锂电池以及LED显示装置;所述温差发电器以及LED显示装置分别与锂电池相连。
2.根据权利要求1所述的沥青混合料运输车安全警示装置,其特征在于:所述沥青混合料运输车安全警示装置还包括电池保护板;所述温差发电器通过电池保护板接入锂电池。
3.根据权利要求1所述的沥青混合料运输车安全警示装置,其特征在于:所述沥青混合料运输车安全警示装置还包括电子变压器;所述电池保护板通过电子变压器接入LED显示装置。
4.根据权利要求1-3任一所述的沥青混合料运输车安全警示装置,其特征在于:所述温差发电器包括薄层导热层、温差电模块、散热器以及直流直流交换器;所述薄层导热层通过温差电模块与散热器相连;所述温差电模块通过直流直流交换器接入锂电池。
5.根据权利要求4所述的沥青混合料运输车安全警示装置,其特征在于:所述温差电模块包括温差电元件以及分别设置在温差电元件两端的第一导热绝缘陶瓷和第二导热绝缘陶瓷;所述薄层导热层依次通过第一导热绝缘陶瓷、温差电元件以及第二导热绝缘陶瓷接入散热器。
6.根据权利要求5所述的沥青混合料运输车安全警示装置,其特征在于:所述温差电元件包括相互串联的p型温差电元件以及n型温差电元件。
7.根据权利要求6所述的沥青混合料运输车安全警示装置,其特征在于:所述p型温差电元件以及n型温差电元件均是一组或多组。
8.根据权利要求7所述的沥青混合料运输车安全警示装置,其特征在于:所述温差发电器还包括设置在温差电模块外部的绝热层。
9.根据权利要求8所述的沥青混合料运输车安全警示装置,其特征在于:所述LED警示装置包括LED警示灯以及LED屏幕;所述LED屏幕的尺寸是30cm×150cm。
10.根据权利要求9所述的沥青混合料运输车安全警示装置,其特征在于:所述锂电池是12V锂电池。
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